témoignage Besoin de votre avis avant achat

En prévision du remplacement de l'un de mes deux fidèles picasso 2.0 HDI 90, et comme l'on n'en trouve plus en occasion avec des kilométrage inferieurs a 100 000km. Je me tourne donc naturellement vers les C4 .

 

Je viens d'en repérer un de 2008 en 2.0 138 cv exclusive avec boite de vitesse auto et séquentielle qui a moins de 90 000 km. Je ne connais pas du tout se type de boite , n'y cette motorisation ... donc si cous avez des avis ou remarque je suis preneur

bonjour

 

alors donc tu as déjà la bonne motorisation et niveau boite est ce que tu parle de la bmp 6 ou de la bva car pour ce moteur il y a deux type de boite automatique

flav

Je n'ais pas encore vu le véhicule . Le vendeur me dit que c'est une boite automatique et séquentielle ?

Bonjour

 

A confirmer mais sa serais la bmp6 donc c'est pas la meilleur boite comme dit plus haut tu as une chance sur deux

d'avoir des problème avec et il y a des suspension pneumatique pas fiable sur ce modèle

 

 

flavien

Modifié le 12 juin 2017 par flavien14
erreur

Oui je pensais aussi à la bmp6 ( d'ailleurs quasi tout les modèles que je vois en occasion ont celle-ci 😔. Pour les suspensions je ne savais pas .... Sinon idéalement il,faudrait que je trouve quel modele pour etre tranquille comme sur mes bons vieux 2.0 hdi 90 😃

Il faut mieux le 2.0 138ch sans la bmp6 et sans la finition exclusive voila tous ce qui faut

 

Flav

Bon ca va pas etre évident , j'ai plus qu'à guetter les annonces

Et les versions essence, consomment vraiment beaucoup ( pour une voiture qui ferait 20 000 km annuel) ?

Salut

 

j'ai une versions essence le 1.8 127cv

Bon il marche nickel l'entrein peu chère même la courroie de distribution + pompe a eau 400€ ttc avec pièce

Après c'est sur il na pas de turbo donc pas nerveux dans les bas régime mais dès 3000 trs la il marche

niveau conso on fait 600 klm en ville mais une fois sur grande route on arrive a 700-800 klm

après il y a mieux comme le 1.6 vti 120cv

moteur de conception BMW et psa moteur a chaîne après lui aussi moteur fiable

et aussi le moteur 2.0 143 cv la par contre il doit consommé

avec tous les exceptions cités dessus

 

Flav

Merci je vais peut être jeter un coup du côté des modèles essences aussi . Niveau longévité ils sont tous aussi fiable où il y a des motorisations à mettre de cotes (350 à 400 000 km) ?

Salut

 

il faut surveille le niveau d'huile pour le 1.8 car il consomme de l'huile mais rien d'anormale niveau longévité du moment que tu fais les entretiens que tu respecte les chauffe et que tu décrasse (a chaud) tous va bien (je connais une 306 avec le même moteur sur le c4 qui a 446000klm au compteur d'origine

 

Flav

600km avec un modèle essence?? C'est pas mal je trouve, pour le modèle bmp6 faut ce mettre en N à l'arrêt, la plus part ne le font pas, peut être la fleme, si on a compris que ce n'est pas vraiment une boîte auto on a tout compris.

Moi j'ai un modèle 1.6 hdi bmp6 j'en suis très satisfait, ya encore quelque taxi qui roule encore avec des kilométrages à donné mal à la tête, par contre si tu choisit le modèle 1.6 vérifie surtout autour des injecteurs si ya pas du gras, maladie des joins d'injecteurs.

J'ai vu une 205GTI 1.6L avec 750 000 kms au compteur !

J'ai également vu un utilitaire Citroën avec 800 000 kms !!

Quant à mon ex 306S16 elle doit avoir 300 000 kms avec le même moteur.

 

Diabolo1