MonsieurPouet Posté(e) le 27 avril 2017 Partager Posté(e) le 27 avril 2017 Des photos ? :D Tu as acheté où ton tissu et quelle colle as-tu utilisée ? "montant plastique avant milieux et arrière" -> J ne vois pas de quoi tu parles ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Big Gui Posté(e) le 27 avril 2017 Auteur Partager Posté(e) le 27 avril 2017 Je ferais des photos ce week end mais c un ciel de tout récupére sur une autre xantia. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Big Gui Posté(e) le 29 avril 2017 Auteur Partager Posté(e) le 29 avril 2017 Voila les boulettes : http://guillaume.mabile.free.fr/Nouveau%20dossier/intxant/IMG_7285.JPG http://guillaume.mabile.free.fr/Nouveau%20dossier/intxant/IMG_7286.JPG Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Big Gui Posté(e) le 29 avril 2017 Auteur Partager Posté(e) le 29 avril 2017 Des photos ? :D Tu as acheté où ton tissu et quelle colle as-tu utilisée ? "montant plastique avant milieux et arrière" -> J ne vois pas de quoi tu parles ? Tiens http://guillaume.mabile.free.fr/Nouveau%20dossier/intxant/IMG_7290.JPG http://guillaume.mabile.free.fr/Nouveau%20dossier/intxant/IMG_7291.JPG http://guillaume.mabile.free.fr/Nouveau%20dossier/intxant/IMG_7292.JPG http://guillaume.mabile.free.fr/Nouveau%20dossier/intxant/IMG_7293.JPG Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
captain bidibul Posté(e) le 29 avril 2017 Partager Posté(e) le 29 avril 2017 Qu'est ce qui te fait dire ça ?Le cours citroën. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 30 avril 2017 Partager Posté(e) le 30 avril 2017 Voila les boulettes : Et elles ont quelle pression de tarrage maintenant ? Si ce sont des sphères confort, peux-tu essayer de déterminer le diamètre du bypass ? C'est le trou au centre de l'amortisseur. Tu peux utiliser des forets ou des clous qui rentrent ou ne rentrent pas dans le trou. Puis mesurer leur diamètre. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Big Gui Posté(e) le 30 avril 2017 Auteur Partager Posté(e) le 30 avril 2017 Confort 70 avant 40 ar et comme elles sont montées je ne pourrais Dire le diamètre du trou Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 30 avril 2017 Partager Posté(e) le 30 avril 2017 Ah, ok, elles sont déjà montées. Très bien. C'est comment maintenant ? Satisfait du confort ? Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Big Gui Posté(e) le 30 avril 2017 Auteur Partager Posté(e) le 30 avril 2017 Apres tests 80km sur les route Lorraine avec plein de trois franchement..... Bah c est super d avoir un tapis volant. On sent encore la route mais juste ce qu il faut. Vraiment super je vous recommande cela. Par contre tester dans un virage habituel, j arrive plus vite au limite de tenue de route. Mais je vous assure que j était largement au dessus des limites d autres voitures déjà conduitent dans le même virage. Donc super satisfait de ses sphere Monroe Sp8090 Monroe Sp8089 Monroe SP8011 Reste à voir combien de temps ou kilomètre qu'elles durent Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 1 mai 2017 Partager Posté(e) le 1 mai 2017 Limite en tenue de route ou roulis plus important ? ce n'est pas forcément lié l'essentiel étant d'avoir les roues collées au sol, je penses que les trous d'amortisseurs doivent être comme ceux des sphères de Xantia 1.8 8V phase l celles que j'ai sur ma Xantia et dont je suis également satisfait en rapport confort/tenue de route. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Big Gui Posté(e) le 1 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 1 mai 2017 La tenues de toute et le roulis son vraiment excellentes le virage la majorité des gens le passé à 70 je l ai pris à plus de 115 donc franchement c est nickel de ce côté Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 3 mai 2017 Partager Posté(e) le 3 mai 2017 Oui et par dessus le marché avec une 6 boules à sphères souples contrairement à l'hydractive ou surtout l'Activa s'il y a des trous et des bosses dans le virage on ne les sent pas la caisse prend un peu de roulis mais la filtration reste aussi bonne qu'en ligne droite. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
The Big Gui Posté(e) le 3 mai 2017 Auteur Partager Posté(e) le 3 mai 2017 C est exactement ca. Là hier j ai prit l a 31 l autoroute gruyère et c est vraiment super confortable on sent pas les trois et vraiment peut les defauts c est vraiment super!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MonsieurPouet Posté(e) le 3 mai 2017 Partager Posté(e) le 3 mai 2017 Merci pour les photos =) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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