Invité ccharlie Posté(e) le 3 janvier 2012 Partager Posté(e) le 3 janvier 2012 Bonne année à Toutes et Tous Je viens vers vous concernant un problème lié au voyant de batterie qui s'allume uniquement le moteur coupé J'ai lu les messages du forum mais ils concernent les problème du voyant qui s'allume au ralenti ou en accélération. J'ai installé une batterie neuve et un alternateur d'occasion mais le voyant reste allumé (seule solution débranché la batterie). Quelle piste existe-t-il ? un retour de masse, comment le voir ? Si vous avez des idées Merci bonne soirée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ccharlie Posté(e) le 6 janvier 2012 Partager Posté(e) le 6 janvier 2012 Bonsoir à toutes et Tous Bon après avoir incriminé tous les accessoires et rien trouvé sauf débrancher le fusible F5 . j'ai repris toute la connectique à l’intérieur du capot moteur et là cela refonctionne le témoin s'éteint Tout semble être redevenu normal Bon weekend Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ccharlie Posté(e) le 19 novembre 2012 Partager Posté(e) le 19 novembre 2012 Bonsoir Et Zut le problème est revenu Nouvelle recherche :( A votre bon cœur si vous avez des idées Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ccharlie Posté(e) le 20 novembre 2012 Partager Posté(e) le 20 novembre 2012 Bonsoir cela fait deux fois que je réponds à moi même :d Cette fois après avoir fait le tour du câblage et des fusibles rien ne changeait :( En fait, le problème semble provenir du bouton de warning , celui était à moitié enclenché après l'avoir entièrement enclenché ,plus de problème Reste à voir si cela est effectivement bien là le problème Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FUX Posté(e) le 21 novembre 2012 Partager Posté(e) le 21 novembre 2012 Long épisode! Merci pour le retour d'expérience sur cette panne improbable Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bosstek Posté(e) le 23 novembre 2012 Partager Posté(e) le 23 novembre 2012 Il me semble que le voyant s'allume lorsque l'on met le contact. Ce qui est normale car c'est pour le tester. Il doit s'éteindre lorsque le moteur est en route. Si ton voyant s'allume alors que la clef est retirée du neiman alors il y a une problème! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FUX Posté(e) le 14 décembre 2012 Partager Posté(e) le 14 décembre 2012 Lol effectivement je n'avais pas vu le "uniquement moteur coupé". Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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