accessoires Ecrous anti vol sur les jantes ?

Quid des C3 livrées avec les 17" ?

L'ont-elles été avec des écrous anti-vol ?

Mon commercial, lors de la commande, m'a assuré qu'un tel dispositif serait bien implanté...mais rien ne le certifie par écrit.

merci pour vos retours !

Après un peu d'hésitation au début, j'ai acheté les écrous anti-vol Mc Guard Jeudi dernier, et je les ai installés dimanche.

Ce qui t'es arrivé Nobo me conforte dans mon choix (à moins que tu n'aies des actions chez Mc Guard ... ! ok, )

Bonsoir a tous !

Juste une petite question pourquoi personne n'achète les écrous antis-vols de chez citroen ? (On parle que des mc gard qui en plus sont plus cher.)

a+

Juste une petite question pourquoi personne n'achète les écrous antis-vols de chez citroen ? (On parle que des mc gard qui en plus sont plus cher.)

A titre d'exemple :

Si les boulons de C4II sont de même qualité que ceux de Xsara picasso et C4 picasso, je déconseille de les acheter en concession. Les Mc Guard vendus en centre auto sont largement au delà et ne se désagrègeront pas en cas de fausse manipulation (démontage/remontage à la machine, lors d'une révision chez Citroën pour mon cas)...

Sur mon C4, ils ont résisté deux minutes avec l'outil adapté (qui rentre dans une poche) suite à la destruction de la douille antivol.

Sebb si tu passes par là, la tête avait quel genre d'empreinte par rapport aux McG ? Des "picots" ?

En tout cas j'espere que mon temoignage servira au personne qui hesitent a acheter les ecrous anti vol parceque ça fait mal au coeur de retrouver sa voiture neuve comme ça ... et la remarque de Sebb montre qu'il ne faut pas laissé la douille dans l'habitacle.

Je suis désolé de ce qui t'es arrivé, j'ai vécu la même chose il y a 6 mois :

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1834551&postcount=76

J'ai, en plus des écrou AV PSA, des Mc Guard ainsi que l'alarme Citroën avec le module anti-soulèvement...

Bon courage à toi.

David

A titre d'exemple :

 

Sebb si tu passes par là, la tête avait quel genre d'empreinte par rapport aux McG ? Des "picots" ?

La tête du boulon était cylindrique avec 4 creux en forme de demi-cylindres sur le périmètre et la clé anti-vol était cylindrique aussi (normal jusque-là) et les 4 cylindres qui s'emboitaient dans les demi-cylindres du boulon étaient soudés ou collés dans la clé. 3 de ces cylindres avaient disparu lors du changement des pneus chez mon garagiste...

On peut donc imaginer sans problème l'efficacité de l'outil **** prévu pour faire sortir les boulons à tête arrondie accidentellement: il n'y a qu'à dévisser...

Question et reflexion par rapport aux écrous MacGard, pour les monter il y a une douille spéciale. Je suppose que cette même douille permet donc également de les démonter.

Ces écrous MacGard ont l'air d'être assez connu et réputé donc rien n'empêche des voleurs d'investir dans leur achat pour obtenir puis utiliser la douille pour procéder aux vols ?

Ne vaut-il pas mieux investir dans des ecrous antivol moins connus ?

Question et reflexion par rapport aux écrous MacGard, pour les monter il y a une douille spéciale. Je suppose que cette même douille permet donc également de les démonter.

 

Ces écrous MacGard ont l'air d'être assez connu et réputé donc rien n'empêche des voleurs d'investir dans leur achat pour obtenir puis utiliser la douille pour procéder aux vols ?

 

Ne vaut-il pas mieux investir dans des ecrous antivol moins connus ?

Il y a un grand nombre de combinaisons (800 il me semble) ce qui fait que chaque empreinte est "individuelle" Le voleur devra acheter un sacré stock de douille et les transporter avec li aussi...

Merci Sebb pour ta précédente réponse.

Nyco, un voleur décidé ne sera pas arrêté par un antivol de ce genre; quelle que soit la marque cela le retardera quelques minutes tout au plus et sans avoir besoin de 3kg d'outillage.

L'effet est plus dissuasif voire retardateur si le voleur est coutumier du fait et donc décidé...

Bonjour,

Je viens de récupérer mon véhicule et le démonstrateur (différent de mon vendeur) me dit :

"Pour votre sécurité, je suis obligé de vous dire qu'il n'y a pas d'antivol sur vos jantes alu."

J'étais choqué et j'ai gueulé : "Mon vendeur m'a affirmé qu'il y avait les antivols et par ailleurs plusieurs clients récent d'Airplay confirme que les antivols sont fournis avec le véhicule"

Au bout de 15min de discussion, impossible de les avoir gratuitement mais j'ai réussi à avoir 25% sur les antivols et sur les tapis 3D Citroen.

Mon vendeur m'a confirmé que Citroen ne livre pas d'antivol même avec l'Exclusive. C'est quand même abusé de faire payer le client 43€ sachant que tu paye ~13 000€.

Voila pour mon cas

Voila pour mon cas

Je crois que c'est le cas de la plupart des possesseurs d'Airplay , pas d'ecrous antivol , alors que je suis quasi sur de l'avoir vu indiqué quelquepart a l'epoque de ma commande ( plaquettes descriptives ou configurateur citroen) .... un peu abusé :(

Mon commercial m'a dit que c'etait recent et que les C4 et les C4 picasso vont y passer. Free jantes pour les voleurs. En même temps les constructeur ont tout à y gagner.

Économies sur la voiture sortie usine

Bénef sur la vente d'écrou

Vente de jantes + pneus si vol il y a.

En tout cas moi ça m'a couté 300€ aujourd'hui de franchise et le plaisir de ma voiture neuve gaché et la crainte que ça arrive à nouveau même avec les ecrou antivol.

Yop,

 

j'ai entendu dire que avec les McGards on pouvait pas remettre le cabochon qui cache l'écrou anti vol justement.

 

Quelqu'un peut confirmer ?

 

Jordan

Et voici sur Sonneberg :

Il y a un grand nombre de combinaisons (800 il me semble) ce qui fait que chaque empreinte est "individuelle" Le voleur devra acheter un sacré stock de douille et les transporter avec li aussi...

Merci

Je me faisais la même réflexion que Nyco.

Bon il me reste plus qu'à en acheter bien que ce n'est pas ça qui arrêtera "les habitués" du vol :(

Merci

 

Je me faisais la même réflexion que Nyco.

 

Bon il me reste plus qu'à en acheter bien que ce n'est pas ça qui arrêtera "les habitués" du vol :(

A choisir, le voleur prendra en premier les jantes sans écrous, sur les véhicules sans alarme...

C'est comme la blague du guide en Afrique qui, accompagné d'un touriste tombe nez à nez avec un lion. Le touriste inquiet demande: "c'est pas dangereux" réponse du guide: "non, je n'ai jamais eu de soucis, pas une fois inquiété, zéro risque, même pas peur, le lion ne mange qu'une personne à la fois et moi, j'ai des baskets..."

Petite question (peut-être déjà évoquée dans ce fil ?) : le montage d'écrous McGard est-il aisé ?

Genre :

1/ je prends ma petite clef,

2/ je démonte 1 écrou d'origine avec la clef,

3/ je monte le McGard avec clef + adaptateur sans trop serrer comme un bourrin

Autre question, ce type d'écrous est-il standardisé, ou bien est-il nécessaire de s'assurer de leur compatibilité avec les Sonneberg ? Un conseiller Norauto est en mesure de savoir quel ref. de Mc Guard est adaptée à ces 17" ?

Merci

le montage d'écrous McGard est-il aisé ?

Genre :

1/ je prends ma petite clef,

2/ je démonte 1 écrou d'origine avec la clef,

3/ je monte le McGard avec clef + adaptateur sans trop serrer comme un bourrin

oui , c'est aussi simple que ça

Autre question, ce type d'écrous est-il standardisé, ou bien est-il nécessaire de s'assurer de leur compatibilité avec les Sonneberg ? Un conseiller Norauto est en mesure de savoir quel ref. de Mc Guard est adaptée à ces 17" ?

je te conseil qu'une fois arrivé sur le parking de noaruto , tu demontes un ecrou d'origine que tu montreras au vendeur , car moi , j'ai du y retourner , le vendeur s'etait trompé la premiere fois .... :(

 

Autre question, ce type d'écrous est-il standardisé, ou bien est-il nécessaire de s'assurer de leur compatibilité avec les Sonneberg ? Un conseiller Norauto est en mesure de savoir quel ref. de Mc Guard est adaptée à ces 17" ?

 

Bonjour,

Il me semble que les ecrous ne sont pas standardisés par type de jantes mais par type de voiture.

Pour la C3 c'est la ref 26002

Après avoir demandé les références au fabriquant Allemand cité dans mon lien, voici leur réponse dans un Français tout à fait compréhensible :

 

Bonjour,

Merci pour votre courriel.

Voici les référances :

Jantes alu d'origine : 26002SU

Jantes tôles d'origine : 27216SU

Veuillez quand-même contrôler la longueur de la tige, le filetage et le siège.

Vous trouverez nos jeux chez N.....O.

J'espère que ça vous aide.

Avec nos meilleurs salutations.

.

2 ecrou antivol par roue ?

Nobo,

l'ecrou anti-vol n'a pas la résistance de la vis d'origine et n'a pas l'épaulement de la vis d'origine, il maintient donc moins bien la jante, doc à mon avis c'est 1 maxi.

Petite question (peut-être déjà évoquée dans ce fil ?) : le montage d'écrous McGard est-il aisé ?

Genre :

1/ je prends ma petite clef,

2/ je démonte 1 écrou d'origine avec la clef,

3/ je monte le McGard avec clef + adaptateur sans trop serrer comme un bourrin

 

Autre question, ce type d'écrous est-il standardisé, ou bien est-il nécessaire de s'assurer de leur compatibilité avec les Sonneberg ? Un conseiller Norauto est en mesure de savoir quel ref. de Mc Guard est adaptée à ces 17" ?

 

Merci

Quelques pages avant j'ai confirmé la réf McGuard pour les Sonneberg : 26002 SU, je l'ai ai montées, c'est OK.

Merci pour vos réponses, je vais essayer de les monter demain.

A savoir que je suis le niveau zéro du bricolage (pour moi, changer une roue c'est bricoler...vous dire à quel point j'suis manuel ^^) et que le mode d'emploi des écrous m'est apparu des plus abscons.

Moi c'est planqué dans la voiture.

Il faut juste éviter boite à gants, roue de secours et sous les sièges...

J'avais pensé à la sacoche, mais c'est le jour ou je vais l'oublier que je vais crever, à coup sûr !