code panne p0110 débimétre

bonjours a tous

je viens vous solliciter car je tourne en rond

il y a de ça 1 semaine j'ai passer mon contrôle technique et recalé a cause de l'anti pollution .... étonner j'ai fais un diag (léxia) et il m'affiche code panne p0110 defaut permanent , signal température air admission , valeur can non plausible .

je regarder et tester avec un autre débitmètre et après effacement du défaut celui ci revient je ne comprend pas trop ...

je tiens a précisé que je n'est pas de perte de puissance ou trou a l'accélération

voiture xsara hdi90

merci d'avance

Salut.

Je suis pas le plus calé dans tout ce qui touche les diags et les problèmes électriques/électroniques.

Mais bon, je vais essayer de t'aider un peu en attendant l'arrivée des autres.

Ton code défaut, si tu es sûr ou s'il y a de grandes chances que ce soit du côté du débimètre, et que tu en as mis un qui marche pour voir et que cela ne change rien, essaie de contrôler que tes fils ne soient pas coupés, on sait jamais. C'est rare, mais un fil qui se coupe, ça peut arriver...

Et l'autre truc auquel je pense, c'est d'être sûr que le débimètre que tu as mis si c'est un d'occasion, est un débimètre qui fonctionne...

Après, dis nous en plus. As-tu le voyant diagnostique allumé au tableau de bord ?

Y-a-t-il eu des modifications de faites sur l'auto ou est-elle entièrement d'origine ?

Si tu as les mesures du dernier anti-pollution que tu as passé, tu peux aussi les donner, ça en aidera peut-être certains à t'orienter.

J'ai une xsara HDI 90 et je n'ai pas eu ce souci donc je ne vois pas trop. D'ailleurs, je ne pensais pas qu'un problème de débimètre là-dessus pouvait de faire recaler au CT .

le problème viendrai de la sonde température a l’intérieur du debimetre mais celle ci fonctionne je l'ai testé a l'ohmmètre.

j'ai aussi pensé a la prise ou au câble ou même au calculateur .....

je vais pouvoir vérifier ça a part le calculateur trop compliqué pour moi

j'ai vérifier câblage et la broche RAS

et mettant le contact j'ai bien une tension au niveau de la broche j'ai un peut plus pousser avec le diag en lecture de donné capteur et il me donne bien la masse d'air aspiré qui change bien quand j'accelere et une température tout a fait correcte vus la température ambiant ....

je pense que je vais cherché ailleurs