divers la concurrence du Picasso II.

Nos chers Picasso II vont prendre une claque avec le Scénic 4 ...

Sièges arrières rabattables à distance, détecteur piétons avec fonction freinage (freinage d'urgence), afil avec remise en ligne automatique dans le couloir de circulation, reconnaissance des panneaux de signalisation ...

Version hybride prévue ..

Et en plus ... je le trouve beau et je pense ne pas être le seul.

Bon, j'attends de le voir en vrai ... mais malgré mon amour pour citroën, je vais probablement changer de crèmerie et aller voir notre entreprise nationale l'année prochaine ...

Source des photos ==> http://www.largus.fr/geneve/renault-scenic-2016-le-nouveau-monospace-sous-toutes-ses-coutures-7440386.html

La banquette 2/3 1/3, c'est nul pour un monospace je trouve...

Sinon il est beau et profite de la technologie Nissan (panneau, freinage assist, somnolence et franchissement de ligne...).

Oui une simple banquette AR 40/60 pour un monospace c'est un choix étrange...

Ce Scénic face à un Kadjar par exemple que propose t-il de plus?, ça risque de ne pas être pas simple pour les commerciaux de Renault...

je confirme , il peut faire mal !

étrange leur banquette arrière ? à voir à l'usage.

Belle évolution du renault Scénic .

C'est sûr que la banquette sera toujours mieux que les lourds sièges à retirer (et à stocker ...)

Mais ça semble très bizarre voire malvenu pour un monospace !

Un banquette 40/60, cela signifie que la place du milieu n'est qu'une demi-place... (20%)

Là, pour un monoplace, c'est osé!

Ensuite, la monte pneumatique unique et originale imposera uniquement des pneus à faible consommation et pour le moment, deux fabricants sont sur cette dimension coûtant presque deux fois plus chère que ceux du Picasso... Le gain est négatif! L'économie de carburant obtenue par cette monte est inférieure au surcoût par rapport à du classique!

Les jantes de 20 pouces ont été choisies uniquement pour le style global de la voiture et éviter l'effet roulettes. Il faudra sans doute aussi oublier la roue de secours, même galette !

Quant à la banquette AR, c'est un choix étonnant, pour ne pas dire plus...

La nouveauté qu'est ce Scénic 4 fait que la technologie embarquée est plus poussée que celle de B78, mais les MàJ plus régulières de PSA, désormais, en matière techno, me laissent confiant, notamment avec l'arrivée prochaine du duo 3008/5008...

La face avant ressemble trop à l'actuel, Renault aurait pu faire un effort de style!

Mais au moins, ils n'ont pas succombé à la mode du SUV, cela reste un monospace, bravo Renault.

Est ce que le Grand Scénic se vend bien, par rapport au GC4P ?

Les chiffres sur le lien donné par LB1 sont généraux.

Il n'y a pas le détail entre les 2 silhouettes. En janv/fév 2016:

C4 Picasso II: 7080 immatriculations (8ème)

Scénic III: 5322 immatriculations (12ème)

Juste une question, sans doute indiscrète!

Ceux qui souhaitent changer leur C4 Picasso par un nouveau Scenic, ont-ils acheté leur Picasso et comptent-ils le revendre ou faire reprendre où tout simplement ont une LOA?

Je dis ceci car perdre un certain capital dans le cadre d'un achat comptant ou à crédit juste parce que l'on trouve un autre véhicule plus chouette me semble le paroxysme de notre société de consommation, où l'on est prêt à perdre énormément pour un achat inutile et là on rentre dans des montants de minimum 10 000 euros!

Je vois pas le but de la question... :-)

Tu demandes s'il y a des gens bêtes au point de gaspiller leur argent. (En caricaturant)

Ils vont pas répondre "oui je gaspille"

S'ils ont l'argent. Et qu'ils changent tous les 2 ans. Bah tant mieux pour eux.

Pour quand même répondre à la question : dans 4 ans, quand je changerai, je testerai le Grand Scénic. Pour sûr.

Seul le Scenic aura une banquette 2/3 - 1/3

Le Grand Scenic aura ses 3 sièges indépendants.

Pour disposer de sièges indépendants escamotables et coulissants, il faudra opter pour le Renault Grand Scénic qui arrivera en concession à l’automne 2016.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-scenic-2016-tous-les-secrets-du-futur-scenic-4-6602390.html

Par contre, pour les pneus, j'espère que les 20" ne seront pas la seule monte proposée.

Certes, ça évite l'effet roulette mais pour chaîner ou autre, ça va être sport. Et c'est une dimension assez exotique (pour l'instant).

L'effet roulette, c'est d'avoir une grosse caisse avec des petites roues

Le C4PII est très classe avec ses jantes de 18" alors qu'en 16" (comme les miennes), ca fait tout de suite plus "utilitaire"

Moi j'aime bien mes 16'.

Bien plus confortable que les 17 et 18, et peu cher à l'achat.

Tout est une question de goût evidemment.

Personnellement la Scenic ainsi haut perché, fait tracteur à mon humble avis.

Sûr que niveau prix, c'est intéressant. Après, les 16" ont quand même de gros flancs.

Les 17" étaient, pour moi, la taille idéale.

Mais là, c'est le modèle haut de gamme qui doit être présenté. Tous les niveaux de finition ne vont peut-être pas être en 20"

J'ai longuement testé le confort du nouveau Scénic lors de ma visite du Salon, aujourd'hui. Je viens de vendre mon Scénic pour passer au Grand Picasso, donc j'avais un petit pincement au coeur à l'idée d'avoir fait une bêtise en n’ayant pas attendu... Et j'ai effectivement eu quelques coups de chaud en voyant certains trucs superchouettes! Mais un gros coup de froid qui ne m'a pas fait regretter mon achat...

J'ai découvert quelques trucs sympas que je n'avais pas repérés dans la presse:

- réglage électrique du siège conducteur (mais pas de mémorisation comme le Picasso, malheureusement, ce qui est ballot quand Monsieur doit conduire le véhicule familial de Madame le week-end),

- boîte à gant en tiroir, comme pour l'Espace,

- pare-brise avec une surface agrandie (on est un peu moins dépaysé quand on vient d'un Picasso),

- l'affichage tête haute (super sympa cette option!),

- prises USB à foison,

- la console centrale a une zone de rangement exprès pour les passagers arrière + deux prises USB,

- on pourra changer l'apparence des jante 20' (en standard même en entrée de gamme!) on "clipant" des bidules en plastiques.

Il y a un autre truc qui m'a enthousiasmé, mais je n'arrive pas à mettre le doigt dessus. Je ferai un édit, si ça me revient.

Grosse déconvenue: peu de place pour les passagers arrière! ...ce que me semble pas très bon pour un véhicule familial. Après avoir m'être installé sur le siège conducteur, et l'avoir réglé à ma taille, je suis allé m'asseoir derrière: j'avais les genoux qui remontaient (plancher trop haut) et qui s'enfonçaient dans le siège avant! Peut-être que ce sera corrigé avec le Grand Scénic? Et quand on recule la console centrale pour que Madame puisse poser son sac devant, elle vient presque taper dans le siège arrière!

HS: j'ai découvert que sous le capot du moteur des Tesla... il n'y avait pas de moteur! => un grand coffre est vide, ce qui multiplie la place de rangement! Mais ils mettent où le liquides du lave-vitre, etc?

HS2: j'ai vu pas mal de japonaises avec une prise HDMI... Mais ça sert à quoi dans une voiture?

Moi j'aime bien mes 16'.

Bien plus confortable que les 17 et 18, et peu cher à l'achat.

Tout est une question de goût evidemment.

Personnellement la Scenic ainsi haut perché, fait tracteur à mon humble avis.

Tu dois être le seul a le penser. Si je reprend un Grd C4, se sera en 18. Le seul plus que je peux rajouter comparer aux suppression d'équipement.

L'espace est plein d'usb, de led multicolor d'ambiance, les écrans disposent d'un lecteur DVD/USB/SD, les sièges se replient électriquement, l'ath, condamnation électrique des sièges enfants, des sièges massants ++, d'un vrai régulateur adaptatif, de la reconnaissance des panneaux agissant sur le régulateur, d'un freinage anticollision actif... Si le grand scenic dispose de tout ça, je pense que je vais changer de crèmerie. Le technospace est vite redescendu sur terre.

Les restrictions d'équipement (jukebox, USB, vitre acoustique, xénon, éclairage d'ambiance) m'ont un peu refroidit et si demain, je reprend le même, il sera moins bien. C'est frustrant et j'aime pas être frustré.

Non, il n'est pas le seul à aimer les 16 pouces!

Concernant la frustration, je dis toujours à mes élèves: la vie est une longue suite de frustrations, commence à t'y habituer!