présentation c5 2005 V6

Bonjour à tous,

je viens de d'acheter une magnifique c5 phase 2 de 2005 en essence et moteur v6 avec la boite automatique 6 vitesses avec au compteur 155 000 km

Tout semble magnifique, sauf que la carrosserie est un en ruine. L’intérieur également pas trop brillant, un bon nettoyage peu grandement améliorer.

Pour la partie la plus important c'est à dire la mécanique.

c'est catastrophique !!!! Pour la bva je vais chez zf faire une vidange. si le diagnostic est mauvais c'est ferraille.

la suspension est à refaire complètement fuite et sphère dure

Pour finir il faut refaire la distribution et la courroie accessoire car c'est l'inconnue.

Evidemment pour rouler tranquille 4 pneus Michelin.

voila mon programme des 6 prochains mois.

Pour me consoler, je viens de faire avec 1000 km avec une moyenne de moins de 8.5 litres. je suis tres content de mon achat et j'espere pouvoir echanger avec tous les membres. :buzz:

Bienvenue

attention la BVA 6 vitesse est pas une ZF mais une Aisin Warner AM6 (chez PSA) ou TF80 selon leur terminologie. Elle a été montée chez Volvo, Ford, Alfa-Romeo, PSA et sans doute encore d'autres...

A+

Merci de l'information, mais chez zf il accepte de faire la vidange pour toutes les marques. Je n'avais trouvé la mémé prestation au mémé tarif à Yvetot dans le 76.

la manipulation dure 7 heures. Et si j'ai bien compris il vérifie l’électronique en plus du rinçage et du changement de l'huile.

Bienvenue !

Et beh, je vais suivre avec un très grand intérêt ton taf sur ta C5 ! Bonne courage

PS : Oui, on veut des photos

Merci à tous pour vos messages de bienvenue,

Oui effectivement je vais avoir beaucoup de travail !!!

Mais j'ai mon temps je suis à la retraite et j'aime bien les citroens. Surtout la suspension hydraulique.

Dans ma prime jeunesse j'ai pu conduire une DS 23 injection pallas super super voiture.

Ensuite comme tout le monde 2 cv 6, méharie ( une vraie baignoire), 3 Bx TD dont un break,2 Xantia HDI 110 berline et break ( vendu à regret)

Et la c5 en V6 une folie.

le liquide LHM m'a souvent mis en difficulté surtout après 300 000 km.

Pour les xantias la méthode était bien définit nettoyage et vidange 50 000 km changement toutes les spheres 100 000 km;

bonne soirée

Bon ce matin,

il fait beau donc j'ai sorti ma belle auto pour prendre des photos.

j'ai oublié. Elle a le toit ouvrant ! l’éssue glace AR.

j'attends avec impatiente mon passage chez zf pour le diagnostique de la bva.

Mon travail suivant est la remise en etat de l'hydraulique. je vais aller des infos sur sujet : " hydraulique"

bienvenue, un v6 essence de plus ça change des mazout.

c'est vrai qu'elle a besoin d'un bon rafraichissement, mais tu verras ce n'est que du plaisir de rouler avec ce modèle de c5.

Par contre moins de 8,5 litres, moi je n'y arrive pas.

en mixte ville route autoroute ça tourne autour de 11 litres.

Merci pour ton avis,

j'ai beaucoup roulé au régulateur, une seul personne à bord,

j'ai respecté les limitations de vitesse. j'ai un affichage tette haute sur le pare brise qui correspond à une vitesse gps égale à la vitesse des radars.

il y a tj une différence avec le compteur 125 gps égale un bon 130 compteur.

sur la route j’étais à 90 gps soit presque 100 km/h compteur.

le moteur semble très bien marché. C'est la bva qui ferraille à froid au premier démarrage après jamais de la journée!!

Tu as raison c'est hyper confortable.

:)

Bonjour,

j'ai un peu de mal a me retrouvé dans les discussions.

j'ai essayé d'utiliser la commande recherche exple je tape "bva" et clic rechercher. A chaque fois j'ai la réponse "dessolé mes pas de réponse"

Idem avec V6.

Pouvez vous me guider vers la bonne méthode ?

merci

Bonjour ,

magnifique C5...et avec cette motorisation c est un plaisir de conduite immense...

Merci pour ton message, je viens d'ouvrir une discussion sur sa remise en etat !!

Bonjour,

merci de ton aide, je me mets dans la section "c5 I et II"

puis je clic sur " Recherche"

là je tape " v6 " par exemple car je recherche tous les forums sue les C5 V6

ton avis ma méthode est elle bonne ?

"Les mots suivants sont communs, trop longs ou trop courts et n'ont pas été inclus dans votre recherche : V6"

Soit plus précis, parle de ce que tu recherches genre "allumage", "bougie", etc...

ET oui ! tu as bien vu on est à l’époque de la vis parker.

As-tu une idée pour réparer le verrouillage du cendrier ?

j'ai parcouru tous les tutos sur les c5 1 et 2 , en vain pas trouvé.

si tu as une idée je suis preneur.

merci