Démarrage BX Turbo Diesel

Bonsoir à tous.

Je ne sais pourquoi, mais ma BX refuse de démarrer.

Cela a commencé avec un problème de lève-vitre avant gauche. J'ai fait un tour des casses sans trouver la pièce recherchée. Retourné chez moi j'ai déplacé la BX (démarrage sans problème) pour démonter la garniture de porte et le mécanisme (moteur compris).

J'ai alors constaté le souci ... du jeu sur le mécanisme et les dents qui ne s'enclenchent plus correctement dans le pignon du moteur. Puis j'ai voulu redéplacer la voiture.

Là j'ai constaté qu'au premier tour de clé, tout va bien. Au second cran la lumière du tableau de bord s'estompe (pareil pour les phares aussi - par exemple)

Et au second tour de clé, j'obtiens juste un « clic » sans la moindre velléité de démarrer. Alors je me demande : Démarreur coincé ? Neiman fichu ? etc. la liste n'est pas close hélas. Ma vieille dame de 22 ans a des caprices

A tout hasard, j'ai mis la batterie en charge ... on ne sait jamais ... Mais j'ai un gros doute quant à elle.

Je me demande quand même de façon insistante pourquoi tous les équipements électriques baissent à ce point d'intensité quand je met la clé sur la position M (soit celle qui suit la position accessoire sur mon modèle).

Si vous avez des idées pour m'aider, je vous en remercie par avance.

hello, bonjour

la batterie est surement en cause.

a charger et éventuellement a remplacer

Pier

Merci à Claude-Michel et à pier.

Effectivement c'était bien la batterie qui n'était pas assez chargée. Après 20 heures de charge, la voiture a démarré au 1/4 de tour. Pourtant elle n'est pas vieille cette batterie. Enfin voilà un problème de résolu.

Il ne me reste plus qu'à faire un point de soudure avec mon poste à arc pour réduire le jeu de la crémaillère de mon mécanisme de lève-vitre.

Encore merci pour vos réponses si rapides. J'aurais surement l'occasion de reposer des questions pour l'entretien de ma « vieille dame »