mécanique C4 2.0 HDi 138 Erreur P0238

Bonjour,

Tout d'abord, j'ai une 2.0 HDi 138cv de Décembre 2006.

Depuis que j'ai acheté la voiture en Août 2015, j'ai beaucoup de soucis.

Déjà, j'ai changé le turbo car la géométrie variable du turbo avait grippé.

Une fois le turbo changé, j'ai toujours pas les 138cv du véhicule. J'ai passé la voiture au diag avec la valise Citroën et le code erreur P0238 remonte. On efface le défaut, je fais quelques kms et ça revient. Sur la valise, cela me disait soit le capteur de pression est h.s. soit il y a un court circuit. Si vous pouvez m'éclairer avec vos lumières car la je pèche sur le sujet et j'arrive à bout de souffle. Si je peux avoir une vu du capteur en question pour que je sache le quel changer s.v.p.

P.s : La voiture n'a aucuns problèmes de vanne EGR, ni de FAP.

Je vous remercie de votre lecture et de votre future aide, merci d'avance.

Olivier

http://i84.servimg.com/u/f84/14/77/57/30/311.jpg

je rajouterais dans la liste électrovanne turbo

avec ce defaut, 3 cause possible,

turbo (geo ou turbo en lui meme)

Capteur recopie position turbo (en general pres de la wastegate)

capteur pression absolue, c'est le capteur qui se trouve généralement sur une durite entre le turbo et le collecteur admission ou directement sur le collecteur admission

voila ce que ca donne :

Code défaut P0238

Libellé après-vente du code défaut Signal pression turbocompresseur : Court-circuit au plus

Description du diagnostic Tension signal pression air suralimenté supérieure à 4,80 V (Pression de suralimentation supérieure à 2530 mbar) ; Pendant 2,5 s ou 125 tours moteur

Zones suspectes

Capteur de pression de suralimentation

Capteur de recopie position turbocompresseur

Turbocompresseur bloqué en position : Suralimentation maximale

turbocompresseur : Détérioré

Capteur de pression de suralimentation

Puis je avoir l'emplacement des diverses pièces afin de les essayer?

P.s : Il y a deux capteurs sur le dessus du moteur (je crois) le capteur de pression et une sonde de température, j'ai effacé les défauts et débranché les deux capteurs avec le contact allumé et l'erreur P0238 ainsi que celle du capteur de température sont remonté directement donc ça peut peut-être vous aidez?

Question : le quel deux deux capteurs est le capteur de pression ?

le noir capteur de pression turbo map

le vert capteur température

http://i84.servimg.com/u/f84/14/77/57/30/img-2410.jpg

http://i84.servimg.com/u/f84/18/72/64/45/screen10.jpg

J'ai débranché ces deux capteurs moi

le noir/blanc capteur de pression turbo map

le vert/noir capteur température

comme sur ta capture

CAPTEUR PRESSION AIR ADMISSION(pression turbo)réf: 1920 CZ

CAPTEUR TEMPERATURE AIR ADM réf: 1920 PJ

Bsr,

Je rebondi sur le post car je pense avoir un pb proche, j'ai le code defaut P0095 signal temperature air admission (tubulure d'air d'admission), on m'a dit que c'etait le capteur vert de temperature!

Qu'en pensez vous?

Ta methode de debranchement des capteurs te confirme le défaut, ,sauf que le défaut ne veut pas dire que la sonde est hs, mais que le calculateur a lu une valeur qui ne lui a pas plu sur cette entrée :

Relie ce qui a été écrit plus haut, plusieurs causes d'éléments qui ne sont pas le capteur amène ce défaut.

Ce sont ces pistes là qu'il faut explorer avant de remplacer des éléments.

P0095 est le seconde code que j'ai eu quand j'ai débranché le capteur avec le contact si ça peut t'aider

slt l'ami

peux tu me dire si le code p0095 tu l'as eu quand tu as débranché le VERT ou le NOIR?

merci

Vert noir p0095

Blanc noir p0238