Vibration habitacle c5 ph2 2009

Bonjour.

J'ai une C5 excusive V6 3litres HDI 240 CV. BVA de fin 2009.

Acheté en février 2015 à 85000 KM.

Aujourd'hui j'en ai 140000.

Une voiture FORMIDABLE.

J'ai fais changer mes plaquettes de freins AR dans un petit garage connu de ma famille ou j'étais en vacances. (elles arrivaient à la ferraille.

J'ai parcouru environ 200 KM la bas en visite sans problèmes

Puis le jour de mon départ pour rentrer chez moi, je me suis retrouvé avec des vibrations dans l'habitacle des les premiers KM. (800 KM à faire)

je me suis arreté sans couper le moteur pour regarder l'état de mes pneus avant.

Rien d'anormale.

Je reprend la route et tout allais bien.

Je fais environ 400 KM et je m'arrete pour faire une pause de 15 minutes.

je repart et rebelotte.

je refais la meme chose puis je repart et tout va bien.

J'ai pris l'autoroute à Vierzon direction Nantes sans problèmes.

Mardi dernier 19/09/17 je reprend le boulot.

Rebelotte .. vibrations et au bout de 6 km je m'arrete.

Il faisait encore nuit et là je vois une lueur rouge à ma roue ARG.

le disque était rouge voir orange.

Aujourd'hui ma C5 est chez le garagiste.

plaquettes , disques et un étrier à changer......

QUE C'EST IL PASSÉ..????

Frein a main non regler ? Peut etre ce qui a laisser frotter les plaquettes ?

Ce n est que mon avis.

étrier grippé, ou plaquette mal monté

Je pense a un étrier grippé, de l'humidité a du corroder le piston sous le soufflet, le fait de mettre des plaquettes neuves a fait reculer ce dernier sur sa partie corrodée ce qui l'a empêché de fonctionner normalement, ou bien ce sont les coulissauts de l’étrier qui ont eu le même souci.

le piston se deplace avec un mouvement de rotation pour justement eviter ce probleme de grippage par contre, quid des coulisseaux....

Le dernier garage devrait pouvoir donner des réponses intéressantes à ces questions il faudrait aussi les rapporter ici.

Ah ce que je vous envie avec cette belle motorisation.

Dommage que vous n'ayez pas fait vérifier les vibrations plus tôt. Je comprends bien l'affaire de votre retour de vacances mais tout de même ! Vous avez dû consommer énormément d'énergie avec un frein bloqué, peut être le double. Vous n'auriez pas attendu autant si vous aviez fait le parcours à vélo je suppose ou en charette à cheval. Tant pis mais d'un autre côté vous allez avoir un freinage arrière tout neuf, à user pendant de longues années.

Dites moi, le titre du sujet ça devrait pas être "frein bloqué pendant 800 km" plutôt que vibration dans l'habitacle ?

Modifié le 23 septembre 2017 par citrontuture