problème C3 1.1 60 CV ralenti instable

Bonjour à tous,

Après découverte de ce forum, je me permets de poser ma première question.

J'ai vu sur internet en général que beaucoup d'entre nous possédant une C3 1.1 ont des problèmes de ralenti, sans solution.

J'ai moi aussi ce genre de souci, je m'explique:

A chaud, lors d'un arrêt à un feu tricolore par exemple, quelquefois, le moteur se coupe dû à un ralenti instable.

Cela ne semble pas venir do moteur pas à pas ni de l'encrassement du boitier papillon.

Une idée? Quelqu'un? Un condensateur à ajouter?

Merci d'avance.

Pour info et compléter ce sujet:

Bougies neuves, écartement bon.

Filtre à air neuf.

Papillon nettoyé.

Vidange huile faite.

J'ai vu que sur la pédale d'embrayage se trouvait un contacteur. (Poussoir contact ouvert)

A chaud, au ralenti, lorsque j'actionne ce contacteur, presque à chaque fois, le moteur cale.

Même si je retire ce contacteur, lors d'un essai en route, la voiture cale tout de même.

Si je mets la climatisation en route, la gestion du moteur diffère et ne cale plus.

(Je ne veux pas rouler climatisation en marche en permanence.)

Là, cela devient très pénible.

Tu dis que le problème semble ne pas venir du moteur pas-à-pas.

As-tu vérifié le bon fonctionnement de ce moteur ?

Diabolo1

En fait ce n'est pas le même type de moteur que celui dont parlent la plupart des témoignages à ce sujet.

Ce n'est pas le petit modèle de moteur monté par l'arrière du boitier papillon, qui souvent s'encrasse.

Le moteur est bien plus gros et est monté depuis l'avant du boitier. (Il est très propre)

Je viens de démonter l'ensemble une nouvelle fois. Boitier papillon et partie moteur. J'ai nettoyé les contacts du potentiomètre qui se trouve dans le compartiment du moteur de papillon.

Essai à chaud, toujours pas d'amélioration...

Bonjour à tous,

 

Après découverte de ce forum, je me permets de poser ma première question.

 

J'ai vu sur internet en général que beaucoup d'entre nous possédant une C3 1.1 ont des problèmes de ralenti, sans solution.

J'ai moi aussi ce genre de souci, je m'explique:

A chaud, lors d'un arrêt à un feu tricolore par exemple, quelquefois, le moteur se coupe dû à un ralenti instable.

Cela ne semble pas venir do moteur pas à pas ni de l'encrassement du boitier papillon.

Une idée? Quelqu'un? Un condensateur à ajouter?

 

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Je voudrais modifier le titre de cette discussion à : Résolu.

En effet, le problème souligné semble avoir disparu après une reprogrammation du calculateur de la voiture par un agent Citroën.

Un grand merci à eux pour cette intervention.