Invité Anonymous Posté(e) le 3 août 2003 Partager Posté(e) le 3 août 2003 Je n'ai plus de courant à l'interrupteur de la pédale de frein (Stop) qui alimente les feux stop. J'ai vérifié tous les fusibles, je pense et tous sont ok. Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 3 août 2003 Partager Posté(e) le 3 août 2003 Bonjour et bienvenue Regarder le fusible 12 ou 26 (selon votre modèle) si ils est alimenté l'alimentation vient du neiman. Un test à faire aussi, serait de controler la continuité à l'aide d'un multimètre entre le neiman et le fil sur le contacteur. Essayer de faire les tests et tenez nous au courant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 3 août 2003 Partager Posté(e) le 3 août 2003 Fusible 12 et 26 alimenté, fusible correct, mais il me manque toujours le 12 Volts à l'interrupteur. Si j'alimente avec +12 volts les stop fonctionne. Je ne vois pas on vas le fil rouge qui part de l'interrupteur du stop. Y aurais un moyen d'avoir une partie du schéma électrique, au moins cette partie. (Interrupteur fusible puis ampoule arrière) Merci d'avance, j'ai démonté la partie basse du tableau de bord, mais les fils sont plus au fond, le schéma me faciliterai énoprmément la tache. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 3 août 2003 Partager Posté(e) le 3 août 2003 Bonjour Donc il y a une coupure sur la ligne d'alimentation du contacteur au fusible il faut le suivre... Voici le schèma: http://xu10j4r.free.fr/xantia/schemafeustop.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 3 août 2003 Partager Posté(e) le 3 août 2003 Merci Nicolas mais quel code correspond à l'interrupteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 3 août 2003 Partager Posté(e) le 3 août 2003 Bien c'est le 2100 comme tu peux le voir, le + vient directement du fusible. Malheureusement, c'est pas le schéma qui va t'apporter ta solution mais plus l'implantation des faisceaux (que je n'ai pas pour xantia) Enfin bon courage mais étant donné la proximité entre le contacteur et la boite a fusible,vous devriez pouvoir le retrouver. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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