Invité Georges Power Posté(e) le 15 août 2014 Partager Posté(e) le 15 août 2014 Salut à tous! Pour ma BX GTi 16 Soupapes, où trouver en pièce neuve une durit du circuit de vapeur d‘huile et remplissage (sur le schéma durit N°5)? Chez Citroën "ne se fait plus". Non disponible sur les sites marchands internet les plus connus. Trouver des pièces pour BX devient problématique. Merci pour votre aide. http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_870546IMGP5828.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/427842img076.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Georges Power Posté(e) le 15 août 2014 Partager Posté(e) le 15 août 2014 Re salut à tous! Pour ma BX TRD Turbo Evasion, je cherche une durit neuve allant de la culasse au radiateur de chauffage (voir schéma ci-joint). Cette durit "ne se fait plus" chez Citroën. Et introuvable sur les sites marchands internet les plus connus. Pouvez vous m'indiquer une adresse où trouver cette pièce? Merci pour votre aide. http://img11.hostingpics.net/pics/510280img077.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
babar08 Posté(e) le 17 août 2014 Partager Posté(e) le 17 août 2014 Hello, Les durites de refroidissement, de recirculation d'huile et même le manchon d'air entre débitmètre et papillon sont disponibles en neufs siliconés chez Baker Bushes: http://www.bakerbm.com/ Ca vaut son prix mais au moins tu es tranquille. Concernant la turbo d là c'est tout de suite plus délicat, à part lecoincoin ou les casses je ne vois pas. Citer 406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1 406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2 Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu 508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius Speed triple 2008 Speed four 2006 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Georges Power Posté(e) le 17 août 2014 Partager Posté(e) le 17 août 2014 (modifié) Merci Babar! J'ai trouvé mon bonheur ici: http://www.bakerbm.com/405.php?data=schkit16vbx Effectivement c'est pas donné. Mais ma BX GTi 16 S mérite ce sacrifice dés que possible. Pour la TRD Turbo Evasion, j'ai peut être trouvé la fameuse durite chez Oscaro pour Peugeot 405 TD 90. J'ai commandé, elle n'est pas très couteuse. Je verrai si c'est bon. ( http://www.oscaro.com/durite-de-radiateur-sasic-swh0497-1739147-475-p ) Modifié le 17 août 2014 par Georges Power Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fab 2cv Posté(e) le 23 octobre 2014 Partager Posté(e) le 23 octobre 2014 bonjour Georges Power j' ai le problème que toi sur ma BX td , la durite de la 405 , as- tu pu la monter sur le BX , Merci Fab 2cv Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fab 2cv Posté(e) le 17 novembre 2014 Partager Posté(e) le 17 novembre 2014 bonjour à tous je viens de remplacer la durite qui vas de la culasse au radiateur par la durite de 405 td , elle est un peu plus longue , mais les diamètres sont identiques donc la combine marche Fab 2cv Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Georges Power Posté(e) le 7 décembre 2014 Partager Posté(e) le 7 décembre 2014 Salut! Pardonnes moi Fab 2CV, je n'avais pas vu ta demande d'info. Oui, effectivement la durite de la 405 y va. Je vais la faire passer au dessus du collecteur d'admission au lieu que celle d'origine coure contre le tablier. Ainsi étant loin du turbo elle sera moins exposée à la chaleur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Georges Power Posté(e) le 7 décembre 2014 Partager Posté(e) le 7 décembre 2014 Aujourd'hui j'ai terminé le changement de l'embrayage. Je suis encore très loin de remettre le moteur en place dans la caisse. Prochaine étape la courroie de distribution. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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