schoumy54 Posté(e) le 10 novembre 2016 Partager Posté(e) le 10 novembre 2016 Bonjour à tous Mon hayon de C2 est fortement corrodé du coup je vais le changer. J'ai réussi à acheté pour pas trop cher un hayon identique au miens. Cependant je ne suis pas un super expert en mécanique j'aurais aimé avoir quelques conseils pour changer mon hayon. Merci de vos réponses Citer Voitures précédentes: C3 hdi 70 pack clim (2002) - c2 hdi 70 collection (2009) - DS3 THP 150 sport chic (2010) - 206 hdi 70 pack JBL (2007) - C2 VTS 125 (2007) - DS3 THP 155 sport chic (2011) - DS3 Perfo THP 208 (2016) - 207 SW Outdoor HDI 112 (2012) - C3 HDI 70 (2006) - C4 Picasso HDI 112 (2013) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 11 novembre 2016 Partager Posté(e) le 11 novembre 2016 Bonjour à tous Mon hayon de C2 est fortement corrodé du coup je vais le changer. J'ai réussi à acheté pour pas trop cher un hayon identique au miens. Cependant je ne suis pas un super expert en mécanique j'aurais aimé avoir quelques conseils pour changer mon hayon. Merci de vos réponses possible d'avoir une photo du hayon corrode ? Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
schoumy54 Posté(e) le 14 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2016 Voila les photos: http://i65.tinypic.com/2ib2dqb.jpg http://i63.tinypic.com/eki7bq.jpg http://i63.tinypic.com/6swaoj.jpg Personellement j'ai acheté un hayon identique pour 50€ avec le becquet Citer Voitures précédentes: C3 hdi 70 pack clim (2002) - c2 hdi 70 collection (2009) - DS3 THP 150 sport chic (2010) - 206 hdi 70 pack JBL (2007) - C2 VTS 125 (2007) - DS3 THP 155 sport chic (2011) - DS3 Perfo THP 208 (2016) - 207 SW Outdoor HDI 112 (2012) - C3 HDI 70 (2006) - C4 Picasso HDI 112 (2013) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 17 novembre 2016 Partager Posté(e) le 17 novembre 2016 Merci pour les photos. Effectivement etat tres avance de la corrosion. Sans commune mesure sur le mien, c'est a peine visible cote interieur, en limite de la tole repliee. C'est un pb reccurent sur les C2 et le constructeur ne l'a pas reconnu. Pb de conception double d'un pb de fabrication. Selon le carrossier vu hier chez Citroen pour ce pb, ce dernier aurait pu etre resolu des le debut en injectant un produit pour corps creux. Et si Citroen avait prevu un hayon en composite comme pour la partie base, cela aurait encore mieux ! Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
schoumy54 Posté(e) le 17 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 17 novembre 2016 Effectivement cela aurait été beaucoup mieux si sa avait été en composite comme pour la partie basse. Cependant je vais le changer complétement celui, j'en ai récupéré un en excellent état sans aucun point de rouille et avec le becquet. Citer Voitures précédentes: C3 hdi 70 pack clim (2002) - c2 hdi 70 collection (2009) - DS3 THP 150 sport chic (2010) - 206 hdi 70 pack JBL (2007) - C2 VTS 125 (2007) - DS3 THP 155 sport chic (2011) - DS3 Perfo THP 208 (2016) - 207 SW Outdoor HDI 112 (2012) - C3 HDI 70 (2006) - C4 Picasso HDI 112 (2013) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 18 novembre 2016 Partager Posté(e) le 18 novembre 2016 Faut en profiter pour le traiter avec produits pour corps creux :-). Selon le carrossier de Citroen, ce ne serait pas tres cher a faire, juste la garniture a deposer pour proceder au traitement. Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 18 novembre 2016 Partager Posté(e) le 18 novembre 2016 On trouve de la cire pour corps creux en bombe, donc facile à injecter pour pas cher. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
schoumy54 Posté(e) le 19 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 19 novembre 2016 Sa peut être intéressant je suppose que sa se fait à l'intérieur de la pièce en question? Citer Voitures précédentes: C3 hdi 70 pack clim (2002) - c2 hdi 70 collection (2009) - DS3 THP 150 sport chic (2010) - 206 hdi 70 pack JBL (2007) - C2 VTS 125 (2007) - DS3 THP 155 sport chic (2011) - DS3 Perfo THP 208 (2016) - 207 SW Outdoor HDI 112 (2012) - C3 HDI 70 (2006) - C4 Picasso HDI 112 (2013) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 20 novembre 2016 Partager Posté(e) le 20 novembre 2016 Oui, ou alors par les passages d'écoulement d'eau en y glissant le petit tube flexible livré avec la bombe. Sinon, de l'huile fait aussi l'affaire pour protéger les sertissages de la corrosion. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
schoumy54 Posté(e) le 20 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 20 novembre 2016 Ok je vais faire sa sur le hayon qui n'es pas encore monté. Merci pour les infos Citer Voitures précédentes: C3 hdi 70 pack clim (2002) - c2 hdi 70 collection (2009) - DS3 THP 150 sport chic (2010) - 206 hdi 70 pack JBL (2007) - C2 VTS 125 (2007) - DS3 THP 155 sport chic (2011) - DS3 Perfo THP 208 (2016) - 207 SW Outdoor HDI 112 (2012) - C3 HDI 70 (2006) - C4 Picasso HDI 112 (2013) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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