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LeProvincial
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Vieux 15/11/2013, 11h17     Liens utiles / F.A.Q. / Insérer des photos
  #1

Ici sont regroupés tous les liens utiles aux propriétaires, futurs propriétaires et intéressés par le C4 PICASSO II.

Ces liens ont un usage non seulement réservés aux personnes désignées ci-dessus mais peut servir aussi à toute la gamme CITROEN.
Si vous avez d'autres liens à inscrire dans ce sujet, merci de me les faire parvenir pour validation en cliquant ici.

* CITROEN France
Service Relations Clientèle
12, rue Fructidor
75017 PARIS
Tél. : (+33) (0)9-69-39-18-18

* CITROEN Belgique
CITROEN BELUX SA-NV
7, place de l'Yser
B-1000 BRUXELLES
Tél. : +32 2 206 68 00
Fax. : +32 2 201 50 42

* Contact CITROEN tous pays

* Service CITROEN pour vérifier l'équipement de votre véhicule CITROEN, ses équipements, obtenir les références des pièces détachées de votre véhicule etc.

* n° ORGA (ou OPR) pour calculer la date de fabrication de son véhicule (numéro à 5 chiffres situé sur l'étiquette apposée dans l'encadrement de votre portière conducteur, au dessus des pressions pneumatiques )

* ALLOGARAGE.FR : Donner un avis très objectif des relations entretenues, du service commercial, des prestations en après vente etc. de votre agent, concession ou succursale.... pour le bien de tous

CITDIAG : Site de diagnostic de pannes et solutions apportées par la marque

Liste non exhaustive
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Vieux 15/11/2013, 11h29     
  #2

F.A.Q.

LA BOITE ETG5 ou ETG6

L'ETG est une boite quasi normale (boite mécanique avec embrayage) sauf que le changement des rapports est confié à un "robot" qui débraye passe le rapport et embraye (c'est une évolution de la boîte BMP6 inaugurée en 2006 sur C4 et C4 Picasso I). Nous sommes très proches du fonctionnement humain. Elle se caractérise par un principe d’automatisation du passage des rapports et de l’embrayage et assure une diminution de la consommation de l’ordre de 3 à 5 % par rapport à une boîte de vitesses mécanique.
Particulièrement agréable à l’usage, l'Efficient Tronic Gearbox répond parfaitement aux sollicitations du conducteur. Sa gestion électro-hydraulique apporte, en effet, une fluidité et une souplesse du passage des vitesses tout en assurant une grande rapidité d’exécution, ce qui optimise l’agrément d’utilisation.

Cette nouvelle boîte s’adapte en permanence au comportement du conducteur et renforce ses sensations de conduite qui privilégie la rapidité du passage des vitesses. Elle lui apporte également sérénité et confort de conduite grâce à l’Aide au démarrage en pente et à la facilité de dosage de l’accélérateur lors des manœuvres, notamment en marche arrière.

La boîte Efficient Tronic Gearbox constitue une réelle alternative aux boîtes de vitesses mécanique et automatique classiques, par le plaisir de conduite qu’elle procure, les gains de consommation qu’elle apporte et son prix attractif.

ATTENTION : L'ETG n'est pas disponible sur toutes les motorisations

LA EAT

La EAT6 est une boite à train épicycloïdal avec convertisseur de couple. Dans ce type de boite il y a un glissement permanent (régime moteur supérieur à la prise directe) car la transmission se fait par des espèces de roue à aube qui tourne dans l'huile. Le changement des rapports s'effectue par blocage de pignons. Il y a obligatoirement sur consommation par rapport à une boite normale car de l'énergie est perdue par ce phénomène de glissement. De plus à l'arrêt il y a une perte d'énergie plus grande du à ce glissement (on dit que la voiture rampe)
La EAT 6 a un fonctionnement plus fluide mais entraine une surconsommation obligatoire.
ATTENTION : L'EAT n'est pas disponible sur toutes les motorisations

Quel autoradio aurais-je ? :

Dans le C4 PICASSO II, la partie autoradio est confiée à la tablette tactile qui s'appelle SMEG+. Suivant les finitions, cette tablette peut AUSSI avoir la fonction GPS, et elle garde la même dénomination.
Plusieurs versions hardware disponibles, reconnaissables entre autres par la version du firmware :
* Filière v4.x
* Filière v5.x
Sur le forum, une section est entièrement dédiée à cet équipement SMEG+
Les caractéristiques techniques de ce SMEG+ sont disponibles ici.

Comment vérifier si mon véhicule fabriqué et non livré correspond à ma commande ?

Il faut absolument le N° de châssis pour pouvoir vérifier sa commande, et cette vérification se passe sur le site http://service.citroen.com/
Les adhérents à l'association disposent d'un user/mdp permettant la consultation de ces informations.

Comment trouver la date exacte de sortie de la chaine de fabrication ?

A partir des renseignements obtenus au paragraphe précédent (en prenant les 5 premiers N° sur la ligne APV/APR), ou via le n° OPR aussi disponible sur l'étiquette de la pression des pneus située dans la porte conducteur (le numéro est situé sur la partie haute)
Que vous copiez/collez dans le champ présent en cliquant sur ce lien :
http://oecc.nexenservices.com/Narizin/tech/orga.php
A partir de la date de fabrication comptez une moyenne de 15 jours pour la livraison.

comment insérer des photos sur le forum :

cliquez ici ou
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