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JTM
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Vieux 06/12/2014, 19h10     
  #61

Mon hayon a été remplacé cette semaine, le C4 a été immobilisé pendant 4 jours.
J'en ai profité pour faire faire la révision annuelle.
J'espère que ce défaut ne reviendra pas.
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Kaelvin
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Vieux 07/12/2014, 12h19     
  #62

On parle bien du becquet arrière. Pour notre C4PII intensive sans hayon électrique fabriqué en octobre 2013 aucune trace de fissure pour le moment.

Je compati complètement avec les victimes de ce mauvais montage ou mauvaise série de pièce. Mais sur la photographie de JTM, je sais pas si c'est une impression mais 'jai bien l'impression qu'il y a une forte contrainte mécanique? Le hayon n'est pas du tout en ligne avec le reste du véhicule ?
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Karlito
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Vieux 07/12/2014, 13h35     
  #63

Hayon changé en 1 journée et demi.
Aucune information à savoir si c'est le même produit qui a été remis ou si des modifications ont été apportées.... silence radio...
Petite anecdotes, j'en fais part à mon vendeur il me dit de lui montrer sur un modèle neuf en vente, et là surprise.... déjà deux fissures à 0kms !!!!
Y a pas un pb quand même....
Maintenant croisons les doigts pour ne plus que ça recommence car sinon ce sera pour nos frais.....
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papy_russe
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Vieux 07/12/2014, 16h48     
  #64

Citation:
Envoyé par Karlito Voir le message
il me dit de lui montrer sur un modèle neuf en vente, et là surprise.... déjà deux fissures à 0kms !!!!
La ça devient plutôt inquiétant. Sur des véhicules neufs, on ne peut pas accuser la "vieillesse" ou une contrainte mécanique forte lors d'ouvertures ou fermetures répétées du hayon, car ils ont été peu manipulés.

Alors d'où cela provient-il ?

Pb pendant le transport ?, au montage ? Une série de hayons défectueux ? Ils sont en tôle ces hayons ? Mal soudés ? Mal emboutis ? Un acier utilisé de mauvaise qualité ?
__________________
Grand C4 PII Intensive THP165 EAT6 Gris Shark + Alarme + Pack enfant + Lecteur CD + Feux arrière 3D + volet de coffre motorisé (importé d'Estonie : donc roues 16" , sièges chauffants et cendrier nomade).
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Kaelvin
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Vieux 07/12/2014, 17h20     
  #65

Et si c'était au montage, comme un serrage trop élevée quelque part qui dans le temps fini par fissurer le becquet tout simplement.

Je passerais voir les C4PII en concession voir si je constate ce phénomène et si c'est le cas photo a l'appui.
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zurg95
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Vieux 10/12/2014, 16h21     
  #66

Je viens enfin de trouver le temps de passer en concession pour ce souci de fissures (2 coté droit maintenant)... eh bien le problème est inconnu chez Citroën. La concession ne peut pas prendre en charge avant janvier et me conseille d'aller dans une autre concession pour une prise en charge plus rapide.

Ils sont très agréables heureusement mais 1 heure de perdue pour rien... No comment :(
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Kaelvin
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Vieux 10/12/2014, 19h21     
  #67

@zurg

Le problème c'est toujours le fric. Personnes ne veut intervenir sans que la maison mère dise de le faire.
Soyons pas idiots, ils savent pas, bin qu'il fasse une demande déjà avant de dire que Citroën n'est pas au courant, c'est très malhonnête de leurs part.

Changez immédiatement de concession.
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Karlito
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Vieux 10/12/2014, 20h04     
  #68

@zurg
Franchement change de concession c'est vraiment pas correct!!!!
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tomcat92
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Vieux 10/12/2014, 21h04     
  #69

Oui, c'est assez scandaleux !
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jamesc
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Vieux 10/12/2014, 22h22     
  #70

Pour le mien GP d'avril 2014 fissure sur côté droit

Échange prévus le 29/12

D'après la concession changement juste du becquet
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hafdeb
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Vieux 12/12/2014, 23h04     
  #71

Pareil pour le becquet côté droit, vu à la livraison du véhicule ce jeudi, le responsable des ventes était choqué que cette pièce soit fissuré sur un véhicule neuf donc échange de la pièce prévue et on m'offre un beau jeu de tapis comme compensation. Encore merci à ce forum et ses utilisateurs sans qui je n'aurais sûrement rien vu !!
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Kaelvin
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Vieux 13/12/2014, 13h19     
  #72

Ce qui parait étrange c'est de voir que Citroën ne semble pas a voir ciblé la ou les séries en cause et que le problème semble aléatoire. Donc pas de campagne de rappel possible.

Un saboteur dans l'usine espagnole ?
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RFN
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Vieux 13/12/2014, 21h56     
  #73

En même temps, ca n'engage pas la sécurité donc je doute que Citroën lance une campagne de rappel. Ils se contenteront certainement de procéder à l'échange tant que le véhicule est sous garantie. J'espère simplement qu'ils ont identifié la cause et que tout nouveau montage est "fissure proof"...
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bibbbou
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Vieux 13/12/2014, 22h21     
  #74

Bonsoir

Je rebondis sur le point "pas de garantie" si ca se reproduit une fois changé.
La voiture est bien garantie 2 ans donc si ca se reproduit sur une piece changee, ils doivent la rechanger non ?
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papy_russe
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Vieux 13/12/2014, 22h24     
  #75

Citation:
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J'espère simplement qu'ils ont identifié la cause et que tout nouveau montage est "fissure proof"...
Ca ne semble pas être le cas puisque des véhicules neufs sont encore livrés avec le défaut. (si l'on en croit les témoignages ici même).
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lb1
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Vieux 13/12/2014, 23h06     
  #76

J'aimerai bien connaître le coût ...

(prix du hayon + peinture + MO)

A mon avis ... vu le nombre de Pic touchés ... ils vont vite trouver une "parade" !!!
__________________
.
Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I ... j'ai le plaisir de rouler en C4 Picasso II e-HDI 115 ETG6 Version Exclusive ... SANS DSGi ...

Je crois avoir du Citroën dans le sang ...
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sebb
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Vieux 14/12/2014, 10h38     
  #77

Pour le constructeur, sans doute moins que tu ne le penses! L'équipementier responsable du défaut prend tout à sa charge!
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lb1
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Voiture(s): C4 Picasso II Exclusive e-HDI 115 ETG6

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Vieux 14/12/2014, 12h05     
  #78

Pour celà, il faudrait connaître la cause du problème ...

Le hayon en lui-même n'est pas fabriqué par Citroën et sous-traité ???

En plus, celà peut venir de la conception (cahier des charges) et non pas de la fabrication ...

Dernière modification par lb1 ; 14/12/2014 à 12h19.
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RFN
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Vieux 14/12/2014, 13h04     
  #79

Voire du montage, du stockage ou du transport ... comme cela a déjà été dit.
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hafdeb
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Vieux 14/12/2014, 14h37     
  #80

Petite précision qui a son importance j'ai un modèle neuf mais qui est resté en stock 3 mois, donc impossible de dire si le problème a été résolu ou non sur les voitures produites ces derniers temps. Ce qui m'a le plus déranger est que ça ne soit pas vu avant que j'en prenne possession.
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