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Baromètre Mensuel


Invité NuovaC1

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Comme je trouve le baromètre de la semaine intéressant pour le suivi modèle par modèle mais pas très significatif au niveau global, j'en crée un nouveau.

 

Alors voilà : les immatriculations de Citroën en France ont progressé de 20,8 % en août. Celles de Peugeot ont baissé de 9,6 % et celles de Renault de 4,4 %. Citroën est la seule marque française à s'en sortir en ce moment en France, avec + 7,6 % depuis le début de l'année. Ce qui est plutôt pas mal ! (Même post à lire dans le baromètre de la semaine). Source : presse.

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  • 3 ans après...

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Bonjour,

 

Le message suivant vous a été envoyé par Sacha via le formulaire « Nous contacter » sur planète citroën.

 

 

Vous publiez des articles qui sont la propriété d'Autoactu.com et du rédacteur.

 

Nous vous demandons de ne plus faire figurer nos articles qui sont payant au bout de 7 jours. Si vous ne tenez pas compte de ce message, nous serons contraints de vous poursuivre pour utilisation sans autorisation de la rédaction d'Autoactu.com.

 

De plus nous souhaitons que vous supprimiez toutes les publications que vous effectuez sur les différents sites.

 

Cordialement,

 

La rédaction d'Autoactu.com

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On mettra le lien vers forum-auto qui les publies :W

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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Bonjour,

 

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Vous publiez des articles qui sont la propriété d'Autoactu.com et du rédacteur.

 

Nous vous demandons de ne plus faire figurer nos articles qui sont payant au bout de 7 jours. Si vous ne tenez pas compte de ce message, nous serons contraints de vous poursuivre pour utilisation sans autorisation de la rédaction d'Autoactu.com.

 

De plus nous souhaitons que vous supprimiez toutes les publications que vous effectuez sur les différents sites.

 

Cordialement,

 

La rédaction d'Autoactu.com

 

 

Rien compris à ce message !

 

Pourrais-ton avoir quelques explications ? Merci.

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Bonjour

 

En claire autoactu refuse tous sujets qui relateraient de ces articles et des chiffres qu'ils publient ! pour les articles je suis d'accord, mais pour les chiffres, ils sont public et ne leur appartiennent pas ! mais bon, Mr sacha est beaucoup plus compréhensif avec certains sites que d'autres....

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Bonjour

 

En claire autoactu refuse tous sujets qui relateraient de ces articles et des chiffres qu'ils publient ! pour les articles je suis d'accord, mais pour les chiffres, ils sont public et ne leur appartiennent pas ! mais bon, Mr sacha est beaucoup plus compréhensif avec certains sites que d'autres....

 

Merci pour l'explication.

 

Peut-être Mr. Sacha ne veut-il plus que les rédacteurs publient leurs sources ?

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Si autoactu.com peut se permettre d'interdire la citation des articles, publiés sur le site... c'est vraiment le sommet du snobisme!

 

Pourquoi M. Sacha ne rend pas l'accès à son site payant pour tout le monde et dés la publication de tous les articles? Pour moi, une "actu" sur ce site n'est plus une actualité après une semaine! Pour rien au monde je payerai pour lire un vieux article chez M. Sacha!

 

Pour les chiffres d'immatriculations: Allez directement sur le site du CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles) http://www.ccfa.fr/. Vous y trouvez tous les statistiques mensuelles sans devoir payer pour!

 

Actuellement une statistique très intéressante sur les Immatriculations trimestrielles de VP par modèle (3ème trimestre 2008): http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/FM13.pdf

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Je suis bien d'accord avec vous ! c'est déplorable une telle attitude, et leur menaces sont quand même bien malvenues d'autant que la source était à chaque fois citée.

 

Je suis quand même content qu'il viennne sur PC ! on doit pas être aussi "copieur" qui ne le prétend ;)

 

Mme Sacha ,(cf voir ce lien http://www.autoactu.com/index.php?page=9) sachez que nous avons également nos sources et pour ma part, je n'ai aucunement besoin d'autoactu pour connaitre l'actualitée de l'automobile !

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  • 2 semaines après...

Recul de 14 % de Citroen en novembre, soit une évolution comparable à celle du marché dans son ensemble.

Le taux de pénétration n'en est pas moins satisfaisant (14,2 %) et les 14 % ont maintenant de bonnes chances d'être atteints sur l'année.

A noter, le bon résultat de Renault qui a dû immatriculer beaucoup de Megane de démonstration... et l'effondrement d'OPEL (- 40 %, environ).

 

Source CCFA

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  • 1 mois après...

Alors que le marché a enregistré une baisse de plus de 15 %, Citroen, a progressé de plus de 6 % en décembre.

La marque dépasse les 14 % de PDM sur l'ensemble de l'année.

Une première depuis... 1981 ou 1982 !

A noter qu'en décembre les ventes de voitures françaises ont moins reculé que les ventes d'étrangères... en dépit d'un très fort recul de Renault, qui avait réalisé un mois de novembre acceptable.

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Info intéressante soulignant la bonne forme de Citroën en France :

Citroën: commandes en hausse, +30%

AFP

05/01/2009 | Mise à jour : 18:39

.

Citroën a enregistré une progression de près de 30% de ses commandes en France en décembre grâce à la prime à la casse, alors que la tendance des mois précédents était de moins 20%, a indiqué Alain Favey, directeur du commerce France de la marque.

 

"Nos commandes de décembre ont été en progression de 29% par rapport à décembre 2007. On est passé d'une situation où l'on était plutôt à moins 20% en novembre à plus 30% en décembre", a déclaré M. Favey, attribuant ce rebond à la mise en place de la prime à la casse. Mais il a souligné que de telles amplitudes rendaient les prévisions difficiles pour cette année: "2009 ne sera clairement pas sur le rythme de +30% et ne sera proablement pas sur le rythme de -20%". "Il faut penser que le marché va être négatif, mais pas au rythme de -20%", a-t-il ajouté.

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  • 1 mois après...

Chiffres des ventes en France en Février 2009:

 

Les chiffres selon auto-plus pour la semaine du 28 janvier au 3 février :

 

Ventes totales : 45 890

Évolution 2008-2009 : -8%

 

Top 10 des marques :

 

1 Renault : 9 644 +21%

2 Peugeot : 8 262 -31%

3 Citroën 7 070 +7%

4 Ford 3 444 -30%

5 Fiat 2 424 +36%

6 VW 2343 -39%

7 Opel 1 717 -26%

8 Toyota 1 655 +3%

9 Mercedes 1 011 +8%

10 Dacia 944 +5%

 

Top 10 des modèles :

 

1 207 2 979 -42%

2 Twingo 2 454 +147%

3 308 2 414 -17%

4 Clio 1 981 -2%

5 C4 Pic' 1 606 -17%

6 C3 1 656 -14%

7 Mégane 1 545 +98

8 Fiesta 1 343 -35%

9 Scénic 1 111 -38%

10 C5 988 +400%

 

PDM Constructeur français : 54.4%

PDM Renault : 21.0%

PDM Peugeot : 18.0%

PDM Citroën : 15.4%

 

Les chiffres pour la semaine du 4 au 10 février 2009 selon Auto-Plus

 

Ventes totales : 27 676

Évolution : -7%

 

Top 10 des marques :

 

1 Renault 5 676 -14%

2 Peugeot 5 333 -13%

3 Citroën 4 411 -7%

4 VW 1 991 -4%

5 Ford 1 191 -3%

6 Toyota 1 026 -12%

7 Fiat 888 +10%

8 Opel 855 -28%

9 Dacia 676 -21%

10 Audi 655 +17%

 

Top 10 des modèles :

 

1 207 2 242 -18%

2 Twingo 1 555 +38%

3 308 1282 +6%

4 C4 Pic' 1 116 -28%

5 Clio 1 080 -38%

6 Scénic 868 -46%

7 Mégane 828 +50%

8 C3 816 -12%

9 C4 606 -28%

10 C5 605 +230%

 

PDM Constructeurs FR : 55.7%

PDM Renault : 20.5%

PDM Peugeot : 19.3%

PDM Citroën : 15.9%

 

 

 

Chiffres selon Auto-Plus pour la semaine du 11 au 17 fevrier

 

Ventes totales : 35 685

Évolution : -8%

 

Top 10 des marques :

 

1 Renault 7 707 -5%

2 Peugeot 6 282 -17%

3 Citroën 5 825 + 4%

4 VW 2 398 -2%

5 Ford 2 072 -15%

6 Fiat 1 474 -2%

7 Toyota 1 251 -19%

8 Opel : 1 121 -33%

9 Mercedes : 888 -14%

10 Dacia 866 -9%

 

Top 10 des modèles :

 

1 207 2 402 -19%

2 Twingo 2 082 +72%

3 Clio 1 666 -31%

4 308 1 644 -4%

5 C4 Pic' 1 461 -10%

6 Scénic 1 177 -23%

7 C4 1 010 -1%

8 Mégane 1 006 +59%

9 C5 1 005 +600%

10 206 895 +23%

 

PDM Constructeur FR : 55.5%

PDM Renault : 21.6%

PDM Peugeot : 17.6%

PDM Citroën : 16.3%

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Merci Vince

 

C5 ma prochaine voiture (fin année)

 

Bye :salut:

 

Carlo

Carlo

DS5 1.6 BlueHdi 120 So Chic Business Eat6 - D Super

(Dyane 6 - Bx 11 - Bx 14 TGE Vip - Xantia 1.8i SX - Xantia 1.8i 16v SX Plus break - C5 ph1 2.2 Hdi 136 Fap SX break - C5 ph2 2.0 Hdi 138 Fap Elegance Bva6 - C4 Picasso 1.6 Hdi 110 Fap Bmp6 Exclusive - C5 II 2.0 Hdi 163 Fap Exclusive Style Tourer Bva6 - DS4 1.6 eHdi 112 Fap So Chic Bmp6 - C4 Picasso II 1.6 eHdi 115 Intensive Etg6 /Ami6 - 2Cv4 - Ami 8 Comfort berline)

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Citroen voit sa diffusion baisser de 5,5 % en février, alors que le marché enregistre une baisse de 14,8 % (en données brutes, la baisse étant un peu mois importante à jours ouvrables comparables).

Sa part de marché progresse donc pour s'établir à 15,3 % (14,9 % sur deux mois).

 

Source CCFA

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  • 2 semaines après...
http://www.lesechos.fr/medias/2009/0305//4838476.jpg

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Segment familiale:

 

attachment.php?attachmentid=27545&stc=1&d=1236362635

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Invité Wroum Wroum

EUROPE FEVRIER 2009

 

1. VW 111.984

2. Ford 81.650

3. Renault 72.152

4. Fiat 71.097

5. Opel/Vauxhall 70.590

6. Peugeot 67.131

7. Citroën 58.312

8. Toyota 52.879

9. Audi 43.258

10. Mercedes 34.858

11. BMW 34.059

12. Skoda 33.556

13. Hyundai 26.173

14. SEAT 21.417

15. Nissan 20.891

16. Suzuki 20.055

17. Honda 17.441

18. Mazda 16.608

19. Kia 15.659

20. Volvo 13.514

21. Chevrolet 13.385

22. Dacia 12.175

23. Lancia 8.720

24. Mitsubishi 8.510

25. Smart 7.774

 

1. Alemania 277.740

2. Italia 165.289

3. Francia 152.066

4. España 62.107

5. Reino Unido 54.359

6. Bélgica 45.904

7. Holanda 34.511

8. Polonia 30.194

9. Austrai 18.827

10. Suiza 17.060

11. Grecia 15.592

12. Suecia 14.603

13. Portugal 9.954

14. Rep. Checa 9.823

15. Irlanda 8.950

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  • 3 semaines après...

Très forte de progression en volume, comme en part de marché (mars 2008 avait été moyen) pour Citroen en mars.

La PDM atteint 16,1 % en mars, l'écart entre Citroen et Peugeot étant limité à 700 voitures, à peine.

A noter que les marques françaises font mieux que les étrangères sur un marché en nette hausse en données brutes, mais en légère baisse à jours ouvrables comparables.

 

Données CCFA

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Selon Challenge.fr, il s'agirait même du plus fort mois en volume pour Citroen depuis... 35 ans.

 

Au niveau des deux marques, Citroën enregistre 16,1% de parts de marché sur le mois, et Peugeot 16,4%

 

encore un petit effort :PP

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Sans déconner, vous avez lu les journaux aujourd'hui et regardé les infos ? On parle de la hausse de 8.1 % du marché auto en France en mars, en oubliant de dire qu'il s'agit des données brutes. or le mois de mars 2009 comptait 22 jours ouvrés, contre 20 seulement en 2008...

Patatras, les bons chiffres s'effondrent, les données corrigés des jours ouvrables (CJO) passent de +8.1% à -1.8%.

Raté, pour le gouvernement qui essaie de nous faire croire que tout va bien et que malgré la crise les français achètent plus de voitures neuves. Ben non, ils en achètent moins.

Et Renault, dont le porte parole se gargarise ce matin de ses +12.9%, les chiffres retombent à +2.6% seulement en données CJO...

Chez les marques françaises seul Citroën tire son épingle du jeu avec une progression de +28.6% en données brutes et +16.9% en données CJO. Ne parlons pas de Peugeot, dont le moyen +5.7% en données brutes devient négatif en données CJO.

Pauvre France, ou on ne peut décidemment plus faire confiance en ses journalistes...

 

Sources : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles

http://www.ccfa.fr

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Sans déconner, vous avez lu les journaux aujourd'hui et regardé les infos ?

 

Sources : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles

http://www.ccfa.fr

 

En tous cas tu ne semble pas avoir lu les messages précédant le tiens puisqu'il était justement précisé qu'il y avait légère baisse à jours ouvrables comparables...

 

Ceci étant, il est exact que les journalistes font souvent plus de cas des donnes brutes que des données corrigées... même lorsque celles-ci sont plus favorables.

 

Certains journaux n'en mettent pas moins en évidence, le caractère assez artificiel d'une progression, liée à l'envolée des très petits modèles (en oubliant de rappeler que pour les modèles plus importants, les délais d'attente s'allongent compte tenu de la réduction de la production ; d'ailleurs mes parents auraient dû recevoir leur C4 il y a plus d'un mois...)

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J'avais vu ton message, mais je trouvais que beaucoup de médias mettaient l'accent sur les données brutes en oubliant les données corrigées.

J'ai voulu appuyer cet état de fait.

 

A +

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