bebert_45 Posté(e) le 28 février 2013 Partager Posté(e) le 28 février 2013 Bonjour, Je souhaiterais partager avec vous cette vidéo : http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/le-20h-avant-l-heure-l-arme-sercrete-de-citroen-son-immense-soufflerie-7855911.html On y observe un nouveau picasso en test en soufflerie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 1 mars 2013 Partager Posté(e) le 1 mars 2013 Merci pour cette vidéos, qui permet d'inaugurer cette discussion où l'on pourra mettre les vidéos du nouveau C4 Picasso II Dommage que celui-ci soit encore en version "masquée" lors de la prise de vue Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 1 mars 2013 Partager Posté(e) le 1 mars 2013 Il y aurait des entrées d'air variables par des clapets mobiles? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frédoën Posté(e) le 1 mars 2013 Partager Posté(e) le 1 mars 2013 (modifié) Il me semble que la DS5 en est aussi équipée. Modifié le 1 mars 2013 par Frédoën Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lemusicos2000 Posté(e) le 1 mars 2013 Partager Posté(e) le 1 mars 2013 Et la 508 aussi! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
raikko Posté(e) le 1 mars 2013 Partager Posté(e) le 1 mars 2013 Il y aurait des entrées d'air variables par des clapets mobiles? C'est quoi l'utilité ? Citer http://i70.servimg.com/u/f70/16/34/65/57/usebar10.png"]http://i70.servimg.com/u/f70/16/34/65/57/usebar10.png[/url] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lemusicos2000 Posté(e) le 1 mars 2013 Partager Posté(e) le 1 mars 2013 On est un peu HS là, mais l'utilité est double: pouvoir mieux contrôler les échanges thermiques du moteur et aussi améliorer l'aérodynamisme. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
orbeesanchez Posté(e) le 1 mars 2013 Partager Posté(e) le 1 mars 2013 (modifié) Un peu comme la lame en plastique qu'on glissait devant le ventilo de la LN (moteur 2 cv) ou le cache qu'on mettait devant le radiateur des GS/GSA.... Je sors..... Modifié le 1 mars 2013 par orbeesanchez Citer C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacques78 Posté(e) le 3 mars 2013 Partager Posté(e) le 3 mars 2013 Le reportage de Turbo sur le Technospace, pour ceux qui ne l'ont pas vu : http://www.m6replay.fr/#/turbo/11277742-emission-du-03-mars Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacques78 Posté(e) le 9 avril 2013 Partager Posté(e) le 9 avril 2013 Normalement, selon Auto Plus, le C4 Picasso II sera à l'essai dès dimanche prochain. Même s'il est possible que ce soit encore du statique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 29 juin 2013 Partager Posté(e) le 29 juin 2013 (modifié) l'essai de Auto-Moto, je ne crois pas l'avoir vu sur la section http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-le-nouveau-citroen-c4-picasso-2013-7981213.html [YOUTUBE]1hbMLkkjPQY[/YOUTUBE] [YOUTUBE]1p-W0PaKawA[/YOUTUBE] [YOUTUBE]hy9I4OwZExI[/YOUTUBE] Modifié le 29 juin 2013 par Cougar Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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