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Eclairage en code et Chauffage défaillant [réglé]


tchris

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Bonjour à tous,

 

J'ai un ami qui possède une Xm (Turbo D12) et qui constate les pbs suivants :

 

1 - l'éclairage en "code" est parfois défaillant

Les pleins phares fonctionnent bien, les veilleuses également, mais parfois (parfois ça fonctionne) il n'est plus possible d'allumer les codes ...

Le changement de la commande code/phare (manette de gauche commandant également le klaxon et les clignotants) ne change apparemment rien au pb (mais il s'agit d'une pièce d'occasion achetée à la casse donc pas forcément non plus en parfait état !)

 

2 - le chauffage reste bloqué dans une position intermédaire tiède/chaud

Il s'agit d'un modèle non pourvu de refroidisseur d'air mais équipé de la régulation de chauffage.

La commande du ventilateur fonctionne, par contre la commande de température ne change rien !

 

Après investigation, on s'est aperçu que le volet règlant la passage d'air chaud/froid ne bougeait pas (quelle que soit la position de la commande).

 

Je pensais à, soit le moteur de commande du volet HS, soit la platine de commande HS :???:

 

Avez vous déjà eu ce genre de pb ?

Quelles étaient les causes ?

 

Merci d'avance de vos réponses

 

Christophe

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as tu regardés les relais qui se trouvent juste derriere les phares (cote conducteur)car moi j'ai deja rencontré ce probleme ,enfin pour les codes! s'eteignait et se rallumait tous seul ! donc j'ai gratter les cosses et c'est reparti ( oxidation) . par contre pour le volet de chauffage peut etre le boitier de commande hs ou pareil probleme de connexions ! il se trouve sur le cote de la planche de bord et entre la boite a gants pour ça il faut enlevé la boite a gants (4 vis) et la tu pourras voir quelques boitiers sous la boite a gants et le fameux boitier des cdes chauffage sur la gauche et a vous de tester ou de gratter !! pour la boite a gants il faut tirer assez fort pour la retirer mais elle se replace bien au remontage ! bon courage . :jap:
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as tu regardés les relais qui se trouvent juste derriere les phares (cote conducteur)car moi j'ai deja rencontré ce probleme ,enfin pour les codes! s'eteignait et se rallumait tous seul ! donc j'ai gratter les cosses et c'est reparti ( oxidation) . par contre pour le volet de chauffage peut etre le boitier de commande hs ou pareil probleme de connexions ! il se trouve sur le cote de la planche de bord et entre la boite a gants pour ça il faut enlevé la boite a gants (4 vis) et la tu pourras voir quelques boitiers sous la boite a gants et le fameux boitier des cdes chauffage sur la gauche et a vous de tester ou de gratter !! pour la boite a gants il faut tirer assez fort pour la retirer mais elle se replace bien au remontage ! bon courage . :jap:

 

:merci:

Merci pour ces infos, je lui ais transmises; il va regarder !

 

Sinon sais tu ou se trouve le fusible des phares ?

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c'est le n°10 mais bon cela m'etonnerai qu'il soit mort vu qu'il cde plusieurs choses en meme temps donc il le verrait style ....cond des portes.allume cigare,essuis glace arriere ,vitres electriques,etc etc ....... mais bon mieux verifier quand meme ! :jap:
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Invité Anonymous

Je suis l ami en question de Christophe.

Bonjour a Tous et merci à tous ceux qui nous ont aidés.

 

J'apporte une petite precision:

 

J avais bien verifie les 3 relais a droite (cote conducteur) suite au conseil de rmemene=> OK

mais je n avais pas vu un relai a gauche au niveau du bloc phare ! : il y avait un relai qui est celui des codes et qui avait un mauvais contact !!

 

D'apres un mécanicien de la concession Citroen de Tours, les relais sont montes a droite, à gauche ou les 2 selon les années et les modeles !

 

Deplus d'apres lui, la panne aurait pu aussi venir du connecteur electrique sous capot qui relie toute les masses (files jaune) (pb de masse) .

 

 

JP

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