Nicolas G Posté(e) le 29 janvier 2017 Partager Posté(e) le 29 janvier 2017 (modifié) Bonjour, en ballade avec l'un des mes voisins j'ai remarqué qu'il avait calé au freinage (en débrayant bien sur), il m'a dit que cela lui arrivait depuis 1 mois et c'était quasiment qu'à froid. C'est une C3 avec le 1.6 16s Essence (TU5JP4), sur le net ça parle souvent d'un problème avec le ralenti de la voiture, la voiture est en effet un peu longue à mon a gout a trouvé un ralenti stable au démarrage par rapport à mon berlingo qui a le même moteur, il faut plusieurs longues secondes, on attends bien le moteur varier. On a démonté le boitier papillon qui était TRÈS encrassé à l'intérieur, il me semble que lorsque le papillon est fermé il a toujours un léger passage pour l'air, cette partie était obstruer par la crasse. On a fait le nettoyage avec du WD-40 et avec la partie verte d'une éponge et finition avec une vielle brosse à dents. Tout les filtres sont récent (changement à l'automne), et les bougies ont 15 000km (changement fait en même temps que la bobine). La voiture sinon freine normalement une fois chaude, il va rouler toute la semaine pour voir si c'est mieux, si cela persiste qu'elle pourrai en être la cause ? merci Modifié le 29 janvier 2017 par Nicolas G Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 29 janvier 2017 Partager Posté(e) le 29 janvier 2017 le contacteur de freinage fonctionne bien?(les feux stops s'allument?) Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 29 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 29 janvier 2017 (modifié) je pense oui, puisque avant de calé on sent bien les freins s'activés puis ... ça cale. après avoir laisser le moteur refroidir le ralenti à froid semble plus stable après l'intervention de nettoyage, on va voir dans la semaine si c'est bon ou pas edit : ok on a regardé oui le capteur fonctionne et les feux stop fonctionnent, au passage pour le serrage du papillon sur le collecteur d'admission il y a une cote pour le serrage ? je l'ai faite juste au cliquet Modifié le 29 janvier 2017 par Nicolas G Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petit suisse Posté(e) le 29 janvier 2017 Partager Posté(e) le 29 janvier 2017 le calculateur moteur utilise l'information freinage pour la gestion du régime. Dans ton cas, le soucis ne viens visiblement pas de là puisque les feux fonctionnent. Pour le nettoyage, c'est effectivement une bonne piste. Concernant le couple de serrage, je ne peux pas t'aider, je n'ai pas d'info sur ce moteur.... Citer http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 31 janvier 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 janvier 2017 petites nouvelles : - il n'a quasi pas roulé car il est bloqué à la maison avec un enfant malade - il a constaté une quasi disparition de la forte odeur d'essence qu'il avait au démarrage à froid dans son box on croise les doigts pour qu'il roule ce week-end Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 4 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 4 février 2017 la C3 démarre maintenant au quart de tour, il n'a pas eu de problème de freinage depuis, reste à voir sur le long terme Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas G Posté(e) le 18 février 2017 Auteur Partager Posté(e) le 18 février 2017 Après 3 semaines il n'a plus de problème, il ne cale plus au freinage et un ranlenti stable, j'ai gagné une cote de bœuf bien mérité Citer Roule en Citroen depuis 1991 et la ZX TD Vert Vega de mon père Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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