Dante GT Posté(e) le 17 janvier 2017 Partager Posté(e) le 17 janvier 2017 Bonjour, Il y a quelques jours, avec ces températures glaciales, ma femme s'est aperçue qu'en mettant le dégivrage de la lunette arrière, la qualité de réception FM se dégradait très fortement. Vu que c'est un bi tuner, et que l'un des deux se trouve justement dans cette lunette arrière, je me demandais si j'étais le seul a constater ceci. Merci. Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 17 janvier 2017 Partager Posté(e) le 17 janvier 2017 Salut, il faut regarder si il n'y a pas une rupture sur une des lignes de dégivrage. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 27 avril 2017 Auteur Partager Posté(e) le 27 avril 2017 D'accord, merci pour l'info, je vais regarder si je vois quelque chose. Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 24 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 juin 2017 Je confirme, j'ai bien un fil "cassé" sur la lunette arrière. Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Moamo67 Posté(e) le 24 juin 2017 Partager Posté(e) le 24 juin 2017 (modifié) Tu recolle proprement un petit bout daluminium assez épais ou tu change le hayon , sinon sur l'antenne principale enlève le frein filet gratte le , la FM suffit sur une antenne Modifié le 24 juin 2017 par Moamo67 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 24 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 24 juin 2017 Il n'y a pas de frein filet sur le brin d'antenne. Je ne vais pas changer le hayon pour ca. ^^ Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Moamo67 Posté(e) le 24 juin 2017 Partager Posté(e) le 24 juin 2017 La tienne en a pas donc pas produites chez nos amis vosgiens Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 29 juin 2017 Partager Posté(e) le 29 juin 2017 Il existe une colle argentée pour "refaire" les pistes de dégivrage sur les vitres, renseigne-toi. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dom. Posté(e) le 30 juin 2017 Partager Posté(e) le 30 juin 2017 Salut, la solution argentée va réparer le dégivrage mais va amplifier le parasitage. Il faut changer la vitre ou s’accommoder de ce pb , ne pas se servir des 2 fonctions en même temps. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dante GT Posté(e) le 2 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Le fait de reparer le fil casser amplifierait la perte de qualité de réception? Étonnant, j'aurais pensé l’inverse. Citer Maintenant: La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol 407 2.2 Signature: 2005, BVM6 Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6 Avant: 307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,... C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me. Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s. Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 2 juillet 2017 Partager Posté(e) le 2 juillet 2017 Quand je "parlais" de pistes de dégivrage, j'entendais "toutes les pistes argentées", mais ça simplifiait la recherche pour trouver la colle argentée Loctite qui a de marqué sur son flacon "pour réparation dégivrage". Bref, vous m'avez compris. Diabolo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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