panne probleme abs/boitier abs

Bonjour,

 

J'ai un jumpy 2 (2007) hdi 120cv.

 

Depuis que j'ai changé les plaquettes avant, moi-même et correctement, ou plutot 1 jour après, j'ai eu des symptimes bizzarre et jamais eu:

 

Freinage léger qui fait un bruit de freinage sur ferraille (ou cochon qui mange) pédale qui remonte légèrement par accoups, puis rapidement le témoin d'abs s'allume (donc déconnexion de l'abs) et là, plus de bruit ni rien dans la pédale, freinage normal.

 

on m'a d'abord dit que c'était normal, le temps d'adaptation des plaquettes, j'y croyait moyen, j'ai jamais vu ca.

 

Mais hier, soit 1 semaine après changement des plaquettes et témoin d'abs, grosse alerte, allumage des témoin rouge moteur+frein+abs, message panne abs et grosse vibration du bloc abs qui tourne en continu et donc chauffe bien.

 

Je suis rentré en débranchant le boitier abs, mais après avoir démarré car ca coupe aussi le démarrage et presque toutes les indication du tableau de bord.

 

Obligé de bosser, j'ai enlever le maxi-fusible concerné pour arrêter l'abs et sa course folle, surtout pour éviter un incendie.

 

 

Maintenant, c'est soit un bloc ABS à env 1000e (avec reprog) ou un relais qui colle. C'est ce qu'on m'à dit.

 

Mais y a t il un relais qui commande Le bloc ABS ?? Y-a-t-il meme des relais sur ces véhicules à BSI/multiplex/et autres electronqiue ??

 

J’aimerais bien le trouver et le changer avant de me taper la pompe.

 

Merci à vous et à vos avis.

Aucune contribution à mon probleme, dommage.

 

Je sollicite toujours des avis, j'ai trouvé une pompe d'occasion, je me demande si elle peut etre montée, et s'il faut la programmer, sachant qu'elle à fonctionnée sur un autre jumpy.

 

Et si je la monte sans la programmer tout de suite, cela posera-t-il un probleme au reste du véhicule, car quand j'ai eu la panne, j'ai debranché le faisceau qui s'y trouve et impossible de redémarrer, si je le débranche moteur tournant, plus de tableau de bord (vitesse/témon/...).

 

Depuis je roule sans abs, avec la pompe défectueuse après avoir retiré le maxi fusible concerné. Aucune uatre anomalie sans ce fusible.

bonjour ! avez vous fait une lecture des défauts du calculateur abs ? bizarre votre panne ! le bloc abs est tres fiable !! cordialement

Salut citron63.

 

Il y aurait un défaut de capteur abs sur roue av-d, mais mon probleme c'est que la pompe abs tournait en continu, donc risque de surchauffe et incendie.

 

QUe pensez vous de mon doute sur le montage de la pompe d'occsion et la prog ??

bonsoir ! je comprend pas cette panne du bloc abs qui tourne sans raison ! oui il y a une programmation a faire du diamètre des pneus avec un bloc d occasion reste a savoir si la reprogrammation est possible ou pas ! votre vehicule a bien les 4 memes dimension de pneus ? attention au développement different entre 2 pneus qui perturbent le calculateur d abs !! cordialement