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Conseils avant achat


Invité Cougar

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les modos choisiront de l'utilité ou non du post, mais je trouve qu'un post regroupant toutes les petites questions ne nécessitant pas un post dédié ou nécessitant juste une ou 2 réponses permet une lisibilité plus efficace de la section!

 

si ce n'est les questions pour des conseils avant achat :jap:

 

je commence donc :D :

 

les recharges du parfumeur d'ambiance des exclusive sont-elles les mêmes que celles du C4PI?

 

il n'y a plus de modubox dans le coffre si je ne trompe pas?

 

merci :jap:

Modifié par Cougar
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Le bouton chrome et le corps de recharge (parfum) sont les mêmes entre les 2 générations ...
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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comment on fait alors pour convaincre les dames de la nécessité quasi inéluctable de changer de voiture si on a pu ce genre d'accessoires à leur présenter? :D:d ok je ==> :em:

 

merci pour les réponses en tout cas ;)

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Attention : diffuseur de parfum uniquement sur Exclusive ou alors peut etre en option dans un pack...

:welcome:

Véhicules actuels :

Renault Zoe Intens

406 Coupé 2,2 16v

Fiat 500E Icône Plus

Volvo C70 II T5

Ex Voitures préférées :

3008 I HY4

Peugeot 1007 1.6 16V BMP5 Sporty

Renault Laguna II 2.0T Initiale

DS4 Just Mat THP 200

C5 Aircross Shine Pack Hÿ

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Sur exclusive ça y est. j'en ai acheté une pour voir, c'est cher et cela reste pas longtemps. c'est juste un stick coton dans une cage PVC. (Cage vide livrée en livraison pour info).

Je pense que je vais les recharger moi même.

Modifié par sebbcbg
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oui comme celles du C4PI, perso j'en ai plusieurs et ça reste plusieurs mois sans problème, faut pas le mettre à fond et puis j'utilise pas la clim souvent donc!

mais facilement rechargeable soi-même avec huiles essentielles par exemple ou mixture préparée

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  • 1 mois après...
Invité tometmanou

Bonjour,

 

J'ai actuellement un Grand C4 Picasso de 2009, je pense en changer rapidement, mais j'ai deux options, (merci de ne pas lancer de tomates), soit un 5008 haut de gamme avec pas mal d'options, soit un Nouveau Picasso, mais de gamme inférieure, mais avec des technologies plus récentes. Ma question est que feriez vous, les prix du 5008 sont attractifs, il est déjà très bien équipé mais moins moderne, ou un C4 5 ou 7 places avec de la technologie plus récente.

 

Point important pas de boite mécanique. soit bmp6 (peugeot) soit etg6 (citroen).

 

Je garde en moyenne mes véhicules 3 ans.

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Bonjour,

 

Un 5008 sera un peu moins confortable et avec des équipements un peu moins high tech.

 

Le plus du 5008 :

Plus de choix dans les moteurs.

Comportement routier au top

Interface conducteur traditionnelle (boutons)+ affichage tete haute

 

Les plus du C4P :

Confort

Consommation très basse (poids et conception)

Equipement plus fourni.

Interface tactile

Design

 

A noter : Le 5008 vient de présenter son restylage pour une commercialisation pour octobre ou novembre. Je ne sais pas si, avec le facelift, il disposera du distance alert comme sur le 3008, mais a part l'aide au stationnement 360°, le repose pied passager, et le régulateur de vitesse actif, il y a peu de différence sur l'équipement (camera de recul nouvellement disponible).

 

 

Bonne cogitation, mais les deux modèles sont de très bons choix !

:welcome:

Véhicules actuels :

Renault Zoe Intens

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  • 3 semaines après...

bonjour ,

Ce week petit tour chez Citroên .

Porte ouverte donc peut être l'occasion de changer de voiture ...

Je viens avec mon picasso ( tout beau pour une belle estimation ) et je vais voir un vendeur.

Très bon accueil au passage , le vendeur était très motivé, bref il présente bien la voiture et me propose un petit essai .

Jusque là tout va bien , je voulais essayer un grand C4 mais il me propose un "petit" mais bon c'est le même ...

Tout se passe bien , il faut dire qu'il est bien ce nouveau picasso .

 

Ce qui fait mal c'est la reprise !

Mon C4P7 est d'avril 2010 donc il a 3,5 ans , version exclusive , bref il valait 32000€ neuf .

reprise Citroên 14000€ !!!

il me demande la version qui m’intéresse je dit exclusive etg6 hdi 115 , avec quelques options il me dit 36000€ !!!

le nouveau C4P7 est nouveau donc 4% de remise soit 1500€ !

bref 34500-14000 il reste à mettre 20500€ !!!

je dit ça fait beaucoup non ?

 

Aprés il me parle de voiture en précommande , il peut me faire quelque chose si je suis ok ?

il me dit si j'avais une voiture de plus de 8 ans j'aurai 4500€ de remise !

c'est les portes ouvertes je peux faire quelques chose mais il faut vite se décider .

Je lui dit ce qui me fait mal , c'est la reprise ,vous faites argus , il faudrait peut être faire un petit effort non ? surtout que ma voiture à que 45000 km !

 

réponse : vous savez la 1ere année vous perdez 30% et maintenant que le nouveau est là ...

je lui dit bref si je prends celui à 36000€ il vaut plus que 25000€ au bout d'un an ?

il me répond oui , voir moins ( vous savez les monospaces ...) !

et au bout de 3 ans il perd 50% !

 

Bref franchement je pense que 36000€ c'est trop cher , je vais attendre que Citroên fasse 5000€ de remise dessus ou alors je vais le prendre en occasion d'un an car la chute de 30% la 1ere année fait très mal .

Et Citroên devrait faire un effort au niveau des reprises sur ces voitures , ça donne pas envie d'en reprendre une chez eux ! ou alors prendre une version de base , là on perd moins !

C4P7 II Exclusive noir onyx THP 165 S&S ETA6
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Ils en ont 1804 (en ce moment ... ) sur le dos ... :PP

 

==> http://www.citroenselect.fr/fr/occasions/1

 

Alors, ils préfèrent que tu le vendes toi-même ... :D

Modifié par lb1

Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

Je crois avoir du Citroën dans le sang ... :amour:

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La question à se poser: pourquoi changer?

Ensuite: combien suis-je prêt à mettre pour cela?

 

Sincèrement, je raisonnerais comme cela: le véhicule actuel a 45000 km, ce qui est peu. Mettre 20 000 euros tous les 4 ans (j'arrondis), soit 5000 euros par an, pour avoir du neuf est une folie (je pèse mes mots).

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c'est ce que je me dis

je la garde encore 1 ou 2 ans et je prendrai surement une occasion d'un an !

une decote de 3000€/an ok mais 5000€ c'est trop !

De plus l'exclusive avec quelques options à 36000€ pour 115cv c'est cher !

30-31000€ ok mais 36000 c'est trop !

C4P7 II Exclusive noir onyx THP 165 S&S ETA6
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Tout à fait d'accord, j'ai négocié la mienne (C4PII court) exclusive avec quelques options 30000€ tout rond...C'est vraiment le maximum que je pouvais mettre...Ce n'est pas une grosse berline...

Malheureusement, on ne maitrise pas la décote...Je change tous les 4 ou 5 ans et cela fait mal au porte-monnaie....

Modifié par manu92370
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Tu sais chez vw souvent ils te font une reprise argus + 2000€ pour que tu restes chez eux .

C'est la proposition que j'avais eu lorsque j'ai vendu mon touran .

J'ai refusé pour prendre un picasso ( qui au passage est largement au dessus du touran sauf pour la boite de vitesse - DSG ) .

Mais là c'est argus ! donc déception !

Bref je garde mon picasso encore 1 ou 2 ans , il perdra peu par rapport au 3 1ere années !

Mais 50% en 3 ans ça fait réfléchir !

C4P7 II Exclusive noir onyx THP 165 S&S ETA6
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De fait, les concessionnaires sont des commerçants qui doivent vivre aussi. N'oubliez pas, il ne faut jamais acheter un prix mais un produit (de qualité et adapté à l'usage que l'on désire) et un service de qualité. Une voiture neuve c'est cher et ça décote...

Je préfère que mon vendeur se paye et me traite bien, que de gagner 2000 euros et d'être maltraité après.

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