eau dans le gazole voyant orange

salut a tous !!

 

j ai un voyant qui s eclaire de temps en temps orange cote droit du tableau de bord qui resemble a une cuve, seraice le temoin de presence d eau dans le filtre a gazole.

dans la revue rta il ne parle pas de ce voyant, mais il ne s allume que tres rarement.

ci c est ca quelle est la procedure pour purger l eau et le reamorcage de la pompe;

2.1 dt exclusive 1996 190mkms

 

merci atous !!

Pour la purge du filtre à mazout il faut proceder de la façon suivante:

 

Déviser légèrement (1/2 tour) le bouchon de vidange (là ou il y a le tuyau en plastique transparent).

Ensuite pomper avec la poire en caoutchouc pour faire sortir un peu de mazout et éventuellement d'eau.

Ressérer le bouchon et pomper quelques fois, jusqu'à ce que la poire devienne dur.

 

A faire à chaque vidange, le filtre à mazout lui se change tous les 20000km.

Salut fantomas. la mienne est de 97 et j'ai pas de temoin d'eau dans le go.C'est une connerie qu'ils font de supprimer ce temoin. Bref....

1 brancher un petit tuyau sur la vis de purge du boitier du filtre pour eviter que ca coule partout (embrayge en dessous)

 

2 ouvrir cette vis , et ouvrir la vis de purge sur la pompe a go; en mettant toujours un petit tuyau, (vis de 8) et laisser s'ecouler le go de la vis du boitier du filtre.

 

3 quand ca coule plus , refermer cette vis, et retirer les 4 vis du dessus du boitier. Tu retires le filtre ,et tu laisses ecouler le reste. Tu n'ettoies bien la cuve, tu remets le filtre ou tu le change, tu refermes le dessus du filtre.

 

4 pour reamorcer : tu ouvres la vis sur la pompe, et tu pompes avec la poire d'amorcage jusq'u a qu'il n'y a plus d'air, et que tu vois le go couler sans bulles.

 

5 Tu refermes cette vis, et apres tu demarres. Et voila c'est fini.

J vais peut etre acheter une xantia 95 vsx 1.9td 200 000 km

mais y a le voyant qui dit qu'il y a de l'au dans le gasoil qui s'allume, c'est ce que m'a dit le vendeur because moi j'ai jamais eu de xantia.

Le vendeur me dit que c'est pas grave, qu'il a essayé de régler ce probleme, mais que c'est récurrent chez les Xantia.

Dites mois si vous avez des infos la dessus.

 

merci d'avance pour vos reponses

 

a++

 

Je recree une discussion, mais j'ai pas trouvé ce sujet exposé dans d'autre discussion

j'ai de la chance ???

 

non non c une voiture que je vais acheter, donc si i faut changer la pompe a gasoil ca vaut peut etre pas le coup !!!

 

essayez de me donner votre avis !!!

 

la xantia est a 2000€

 

a++

aucun souci... il suffit de changer la sonde qui s'oxide avec le temps...

merci gros toto

 

 

salut,

j'ai eu le probleme , en fait en démontant la sonde, un petit coup dessus et hop remise en place fini.

j'ai vu sur certaines à la casse que les sondes avait été remplacées par un boulon

par contre j'ai une petite question en appartheid : j'ai remplacé le support de filtre à gazoil (là où se trouve la sonde) et j'ai laissé la sonde. apparement le support est de zx, la sonde a t elle le meme fonctionnement? (pardon pr cette parentheses)

merci

moi j'ai il y a qq mois change le filtre et tout bien nettoye et le lendemain ca s'est allume. ca s'allume de temps en temps on se demande pourquoi.

en 25 ans de GO j'ai jamais trouve plus de qq gouttes d'eau.

plutot change a 30kkms en plus....

hier j'ai change le filtre sur lla golf de ma soeur.(ca devait faire un moment que pas fait) rien, j'ai meme tout vide , GO tres propre.

 

par ex du temps de ma CX on pouvait trouver quelques traces brunatres.

salut

il s'est allumé sur la mienne aprés que j'ai été trop loin sur mon plein.j'avais nettoyé le support filtre à gazoil, changé le filtre, nettoyé la sonde, tout s'est eteint. un mois et demi aprés idem, j'ai simplement redémonté la sonde, nettoyé (faut boucher la sortie le temps de nettoyé sinon le gazoil coule), et c'etait reparti !!

là j'ai changé le support f a gazoil et le voyant est allumé en permanence. la sonde ne doit pas etre la meme...? j'ai vu sur des xantias à la casse que ça avait été remplacé par un boulon.

sur ma xantia aussi y a ce voyant qui s'allume, mais on m'a repondu dans un post un peu plus loin que c'est souvent la sonde qui s'oxide et qu'il fo la changer si tu veux que ca s'allume plus.

 

l'ancien proprio de ma xantia a fait nettoyer le réservoir, purger le circuit, etc. ca n'a rien changé. Donc avant de se lancer dans tout ca, fo voir cette sonde, mais sorry j peux pas te donner plus d'infos, juste une piste.

 

a+

dans mon cas , le voyant s'allume aussi quelquefois surtout en fin de réservoir.

 

Mon garagiste m'a signalé que pour les anciennes générations de moteur comme les 1.9TD et 2.1TD, ce témoin avait peu d'importance car ces moteurs acceptent bien cette présence d'eau (attention, ils tournent quand même pas à l'eau de source)

 

Il m'a même proposé de le débrancher .

 

Par contre, pour les HDI, il semble que ce soit important, mais j'ai cru comprendre que pour ces moteurs, le voyant avait été supprimé!!!!!!!!!!!!!!!

Mon garagiste m'a dit : quand le voyant s'allume (sur une TD de 93), un coup d'accélérateur et l'eau part dans les injecteurs et puis basta.

 

Ceci dit, je préfère virer l'eau du filtre GO...

merci de vos reponses fantomas....

Je me permet d'intervenir car il semblerait effectivement que ce problème soit récurant sur les Xantia . Je possède moi-même une Xantia 1.9 TD de 1994 (Sept) et le sonde à été débranchée par Citroën . Ils m'ont expliqué que la sonde viellissait mal, et que la changer (une centaine d'euro ) ne resoudrait pas forcémment le problème . Il faut juste, comme l'a souligné Christophe (prénom probable ChristopheB ) penser à purger régulièrement le filtre à gasoil.

la changer resoud le pb, mais ne l'empèche pas de revenir après l'oxidation de la nlle sonde.

Comment faire si on a le voyant orange de pression d'eau gas-oil qui s'allume et s'éteint et des fois à demi allumé.

est ce un faux contact ou un probleme sur le circuit.

xantia 1.9TD année1994 250000km

 

bin faudrai savoir ce que tu as controler avant de poster?

Mais non, c'est le voyant orange ou il y a dessiner le réservoir de l'huile LHM;

Bon c'est vrai que je dois perdre un peu dhuile puisque je dois refaire le niveau une fois par mois( apeuprés) ;je remets un peu d'huile.

Mais je comprends pas ce voyant qui s'allume et qui s'eteint

Que faire?

concernant ton voyant, il s'agit pas du voyant orange situer a droite ,celui de presence d'eau dans le gasoil?

quand il manque du lhm c'est le voyant stop qui s'allume.

le voyant ressemble t'il a celui la ?

bonjour,il n y a pas de témoin orange concernant le lhm.c est peut etre celui de niveau d huile moteur.

Les voyant lhm sont rouges -> urgences.

Les voyants oranges sont des signaux d'alertes -> eau dans le filtre GO par ex.

le voyant ressemble t'il a celui la ?

pour moi c'est que tu a de l'eau dans le filtre a gazoil ,c'est tout simple a purgé :il y a une purge en bas du filtre avec un tuyau qui va vers le bas (transparent pour ma xantia 2.1).

le voyant ressemble t'il a celui la ?

C'est exactement ça

Mais qu'est ce que c'est????