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seuguh5

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Bonjour.

Je me décide à m'inscrire, après plusieurs années à tomber sur ce forum lors des recherches google.

Je ne ferai pas ma présentation partout parce qu'après une cx, 2 bx, une xm, une zx que j'ai eues par le passé, j'ai encore une AX, une saxo et 2 C5 (d'où le "s" dans l'intitulé)

Donc une C5 de 2002 violine 2.0HDI 110 de 330.000 kilomètres dont je vais me séparer, je viens de faire l'acquisition d'une C5 de mars 2001 gris foncé, 2.0 16V de 100.000 kms et qui semble-t-il vient de parcourir 68000 kms sans que le capot soit ouvert. (sauf pour le lave glace).

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Bienvenue amateur de Citroën

 

@+

Citroën C5 Ph2 1.6HDI FAP 110ch Sillage 2007 96.000kms // En panne //

Renault Espace 4 Ph1 2.2DCI 150ch Authentique 2001 139.000kms // 8.2L / 100kms //

Renault Lagune 1 Ph1 1.8 90ch RT 1996 217.000kms // 8.4L / 100kms //

Renault Clio 1 Ph1 1.2 60ch RN 1991 197.000kms // En panne //

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Welcome et vivement les photos.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Bonjour et bienvenue à toi !

 

Tu vas avoir un peu d'entretien à faire pour commencer !

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une 2.0 16v depuis 2 semaines et je m'apprête aussi à faire l'entretien (rien depuis 2015) : vidange huile + filtre, liquide refroidissement, filtre à pollen.

C5 2.0i 2005
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  • 2 mois après...
j'ai encore une AX, une saxo et 2 C5 (d'où le "s" dans l'intitulé)

Donc une C5 de 2002 violine 2.0HDI 110 de 330.000 kilomètres dont je vais me séparer,

 

Alors finalement, je me suis séparé de la saxo et ma femme continue d'user la C5 hdi. En même temps, les courroies venaient d'être faites, elle est repartie pour 120000 ;)

 

Bon, voilà une photo de la mienne:

IMG_20171108_154924.jpg

 

Alors dessus, j'ai déjà fait une vidange+filtre, puis une autre vidange+filtre 400 km plus tard, un nettoyage approfondi de l'intérieur (je n'ai jamais vu une voiture aussi crasseuse...), distribution, filtre air, filtre d'habitacle, courroie d'accessoires, changement du liquide de frein, bougies, plaquettes arrières, rallongé l'axe du moteur de volet de clim (bloqué en mode chauffage coté conducteur dès les premiers froids), changé l'autoradio et les hauts parleurs, et investi dans 20€ d'enjoliveurs (soyons fous).

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