C5 prends feu apres 8kms

Ici en Australie, le proprietaire d'une C5 Tourer neuve n'en a pas cru ses yeux lorsque sa voiture a pris feu quelques instants seulement apres un petit voyage de 8kms !!!!!!

Impossible de stopper les degats qui ont aussi mis feu a une DS garee a cote.

Est ce deja arrive en France ? nous recherchons des temoignage histoire de comprendre ce qui aurait pu causer cette devastation.

Salut ,

Quelle perte, un vrai Citroeniste, avec une vraie DS, pas les pseudo DS d aujourd'hui,

Une qui avait révolutionné le monde automobile.

Pas de cas connu.

Je me pose toujours des questions lors des régénération FAP.

Ça sent toujours le chaud lorsqu elle n est pas terminé et que tu rentres la voiture dans le garage.

Ca peut être la chaleur énorme dégagée lors de la régénération du FAP. Il suffit alors de conditions comme des herbes sèches ou des feuilles mortes pour servir de combustible.

RIP DS !

Kangaroos ce sont tes vehicules?

Tu as aussi une jolie DS, vu le badge arriere , même si la photo n est pas très nette, et a l envers, alors avec ma tablette, j ai beau retourner l'écran, elle me retourne toujours l image, bref une suite sans fin.

Ça ressemble à une DS 23 injection électronique, et meme que l on dirait qu elle a une boite automatique Borg Warner ?

Et la C5 c est quoi?

J imaginaire pas trop trouver ce genre de vehicule en Australie, tu fais aussi partie des purs et dur de la marque au double chevrons.

Bravo a toi de préserver ce patrimoine, au moins chez toi elle ne st pas ronger par la rouille, gros défaut des DS .

La DS a bercer toute mon enfance, c est pour cela que je suis assez nostalgique , quelle bagnole, et quel confort.

Et l enjoliveur de haut de coffre, qui existait sur les voitures, plutôt d origine Belge, mais pas connu en France.

Oui DS23IE Automatique Pallas airconditionee.

C5 Exclusive Diesel......Le Pied!

La DS m'a pris 8ans a restorer, mais ca vaut le coup! En fait il y a beaucoup plus de Citroen en Australie qu'on ne l'imagine.

Citroen a eu une presence pemanente ici depuis les tractions!

J ai trouve cela , je paris que c est ta DS.

Superbe, juste les feux arrières qui sont bien sûr Pallas couleur orangée, sont des années 1965 , 1966.

Sinon elle a de la gueule, belle voiture, prends en soin, elle sûrement une belle cote.

Merci.

Oui c'est bien la mienne sur youtube!

Les feux arrieres sont en effet d'une autre annee, mais les Australiens ne connaissent pas la difference! Et je trouve les feux oranges superieurs....

Bon ben c'est a l'envers

Ça fait vraiment mal de savoir qu'une si belle DS (une vraie authentique, pas une des kékés actuels) est partie en flammes [emoji33], c'est dommage pour notre patrimoine historique.

Suis étonné d'apprendre que les australiens s'intéressent à Citroën. Ma C5 (qui ressemble beaucoup à celle de ces photos) est une ancienne TT (transit temporaire, revendu par Félix Faure) qui a appartenu à un Australien ayant séjourné en Europe moins de 6 mois. Je m'étais toujours demandé pourquoi un Australien prenait une Citroën et pas plutôt une Allemande par exemple...

Lorsque cette C5 a pris feu, était-elle garée sur des herbes sèches? En tout cas, ça fait peur et comprendre l'origine de l'incendie serait utile bien sûr.

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

9 bx dans la famille, 8 au delà des 300 000km et pas une seule de brûlé.

Jamais entendu parlé de çà.

En tout cas, navré pour ces 2 voitures de brûlées.

On remarque sur la photo que le feu est bien plus violent vers le capot de la c5, l'habitacle n'est encore que très peut enflammé, l’arrière ne l'est pas du tout et rien dessous le véhicule donc le fap n'est pas le coupable.

Il est quasi certain que le feu a démarré coté compartiment moteur, la thèse du cours circuit est a privilégier.

(J'ai vu une émission sur les feu de voitures et les arnaques a l'assurance.)

9 bx dans la famille, 8 au delà des 300 000km et pas une seule de brûlé.

Jamais entendu parlé de çà.

 

En tout cas, navré pour ces 2 voitures de brûlées.

Ma mère bossait dans une boite d'assurance comme ouvreuse de sinistre, à la fin des années 80 début 90 elle avait une période où elle ouvrait régulièrement des sinistres d'incendie de BX sans cause externe

notre ami ne nous indique pas la motorisation de cette ex tourer.

Bonne question!

Le proprietaire m'indique que son numero moteur est un Euro 5:

PSARHH10DYZD4082035

Merci d'avance pour tout renseignement.

RHH donc HDI163;)

Des risques d'incendie connus pour ce modele?

pas à ma connaissance(et si c'est le cas, faut que je m'inquiète!!) mais je n'ai pas le retour de l'usine.

En tout cas, pour un vehicule neuf, c'est plutot surprenant, surtout que comme celà a déjà été dit, on a l'impression que le feux demarre du compartiement moteur au vu des photos...