Invité AL78 Posté(e) le 10 février 2009 Partager Posté(e) le 10 février 2009 (modifié) Bonjour à tous, J'ai un Tourer depuis 2 mois maintenant, et j'ai remarqué à plusieurs reprises et toujours sous la pluie!, la résistance de la lunette arrière se met en route toute seule, enfin je vois la buée disparaître de la même manière que si j’avais actionné le bouton « dégivrage lunette arrière » La météo étant se quel est en ce moment, c’est facile à vérifier ! J’ai un pack auto mais à se point là !!!!!! al Modifié le 26 décembre 2020 par PumaGT Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bab Posté(e) le 10 février 2009 Partager Posté(e) le 10 février 2009 Bonjour à tous, J'ai un Tourer depuis 2 mois maintenant, et j'ai remarqué à plusieurs reprises et toujours sous la pluie!, la résistance de la lunette arrière se met en route toute seule, enfin je vois la buée disparaître de la même manière que si j’avais actionné le bouton « dégivrage lunette arrière » La météo étant se quel est en ce moment, c’est facile à vérifier ! J’ai un pack auto mais à se point là !!!!!! al D'après la notice : Appuyez sur la commande 7, moteur tournant, pour assurer le dégivrage ou le désembuage rapide de la lunette arrière et des rétroviseurs. Le témoin s’allume. Ce mode s’arrête automatiquement en fonction de la température extérieure. Il peut être interrompu par un nouvel appui sur la commande 7 ou à l’arrêt du moteur. Dans ce dernier cas, le dégivrage reprendra à la prochaine mise en route du moteur. Nota : La lunette arrière chauffante a un fonctionnement indépendant du système d'air conditionné automatique Au final, d'après ce que j'ai pigé avec la notice si tu laisses enclenché le désembuage automatique avant de couper le moteur, il se réactivera de façon automatique à la prochaine mise en route du moteur suivant la température extérieure... A priori ce que tu décris colle avec ce qui à sur la notice : j'essayerai de mon côté pour voir.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité AL78 Posté(e) le 10 février 2009 Partager Posté(e) le 10 février 2009 Ah oui! bonne explication Bab merci, je vais faire attention de mon coté aussi! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Nicos92 Posté(e) le 10 février 2009 Partager Posté(e) le 10 février 2009 Bonjour à tous, J'ai un Tourer depuis 2 mois maintenant, et j'ai remarqué à plusieurs reprises et toujours sous la pluie!, la résistance de la lunette arrière se met en route toute seule, enfin je vois la buée disparaître de la même manière que si j’avais actionné le bouton « dégivrage lunette arrière » La météo étant se quel est en ce moment, c’est facile à vérifier ! J’ai un pack auto mais à se point là !!!!!! al Merci pour cette info AL78, je n'avais prété attention au dégivrage lunette arrière automatique. Effectivement c'est la bonne période pour faire ce genre de test vue le temps que l'on a. Elle a vraiment beaucoup de possibilités et de petits trucs pour faciliter la vie cette fameuse C5II. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 10 février 2009 Partager Posté(e) le 10 février 2009 Si tu roules en diesel fap, a chaque cycle de nettoyage du fap, les gros consomateurs électriques sont mis sous tension automatiquement et de façon transparente... c'est à dire sans le voyant associé... donc tu peux constater le dégivrage de ta vitre arrière ou de tes rétros sans l' avoir demandé..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité marmotte de l'est Posté(e) le 14 février 2009 Partager Posté(e) le 14 février 2009 Oui, c'est aussi une explication sauf que le cycle de regénération du FAP est plutôt autour de 500 km que 50 km donc cela n'explique pas tous les cas de AL78. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 15 février 2009 Partager Posté(e) le 15 février 2009 Les régénérations du fap sont surtout dépendantes du style de conduite...et peuvent être plus rapprochées si on a le pied lourd... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité AL78 Posté(e) le 17 février 2009 Partager Posté(e) le 17 février 2009 nON non pas le pied lourd! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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