Invité thom75 Posté(e) le 31 décembre 2011 Partager Posté(e) le 31 décembre 2011 Bonjour J'ai fait une recherche mais je n'ai rien trouvé ici. Suite à l'agression de la C2 de ma mère par un mur (à moins que ce ne soit l'inverse ) le phare côté passager ne tient plus que par une fixation. Je pensais donc en racheter un neuf pour le remplacer car je doute que ca passe au contrôle technique dans cet état, mais avant cela je voudrais avoir une idée de la difficulté de remplacement dudit phare. Quand les pates sont cassées ça semble facile à démonter mais pour le remontage, certaines pates me semblaient difficilement accessibles sans démonter le pare choc. Quelqu'un a-t-il déjà fait la manipulation? Est ce compliqué? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité shrud628 Posté(e) le 17 décembre 2015 Partager Posté(e) le 17 décembre 2015 Bonjour Je pensais donc en racheter un neuf pour le remplacer car je doute que ca passe au contrôle technique dans cet état, mais avant cela je voudrais avoir une idée de la difficulté de remplacement dudit phare. Quand les pates sont cassées ça semble facile à démonter mais pour le remontage, certaines pates me semblaient difficilement accessibles sans démonter le pare choc. Merci J'ai le même problème sur la C2 de mon épouse et j'immagine que depuis 2011 tu as du trouver la solution . J'ai l'impression également que sans démonter le bouclier avant, la patte de fixation en bas à droite (quand tu fais face au phare) est inaccessible. Qqn ici pourrait 'il confirmer cela ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tompauline Posté(e) le 17 décembre 2015 Partager Posté(e) le 17 décembre 2015 J'ai feuilleté de mon côté la revue technique et lui faut bien démonter le parechoc pour accéder aux vis inférieures Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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