kakik974 Posté(e) le 1 mars 2017 Partager Posté(e) le 1 mars 2017 Bonsoir aux bichonneurs de xantia! Après avoir résolu quelques problèmes d'hydraulique grâce aux furieux passionnés de ce beau forum, ma voiture (une xantia 2.1td hydractive) est sur chandelles depuis 3 mois: impossible de remonter un des amortisseurs avant, la faute à l'incapacité du réseau de me fournir la butée d'attaque référencée 503366 (qui est d'ailleurs une pièce de C5, celle de Xantia étant NFP)!! Je lance donc encore un appel au secours pour me permettre de mettre la main sur cette pièce, au cas contraire ma voiture finira en pièce détachée sur le coincoin (ce qui me rend furieux, vu qu'il s'agit d'une Exclusive qui a 20 ans et à peine 200 000km!! Un grand merci à vous tous!!:pouce: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 1 mars 2017 Partager Posté(e) le 1 mars 2017 tu peux remonter sans, elle n'est pas indispensable (sauf si tu roules en position basse.. mais cela serait quand même étonnant). c'est une pièce bio-dégradable, il y a longtemps quelle n'existe plus sur mon activa hdi; Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 2 mars 2017 Partager Posté(e) le 2 mars 2017 au cas contraire ma voiture finira en pièce détachée sur le coincoin Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kakik974 Posté(e) le 2 mars 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 mars 2017 Okay Grototo...et merci pour l'info!! Ma voiture est immobilisée depuis tout ce temps pour rien??!! Cette butée ne servirait uniquement à protéger le vérin en position basse? Tkt Aréna6: si je la revends ça sera toute entière!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
X1mania Posté(e) le 2 mars 2017 Partager Posté(e) le 2 mars 2017 Bonsoir, Ce truc en mousse se désagrège et semble ne pas servir à grand chose,comme le dit Grototo... Sinon,il en reste quelques dizaine qui traînent à la casse pour pas cher;) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 2 mars 2017 Partager Posté(e) le 2 mars 2017 les xantia ne sont quand même pas monnaies courantes à la réunion, et les casses aussi. tu peux rouler sans, sans aucun pb (même sur les ti-chemin de la réunion...oté), le principal est d'avoir des sphères en bon état. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tom pouce Posté(e) le 2 mars 2017 Partager Posté(e) le 2 mars 2017 Hello, Pour moi la ref 503356 (spécifique Xantia) est bien dispo ! As-tu essayé de les commander via Citroën Auch ou Lorient ? 503366 c'est pour C5, et c'est dispo aussi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Claude-Michel Posté(e) le 3 mars 2017 Partager Posté(e) le 3 mars 2017 Vu qu'ils sont fait en PU et que le PU ne supporte pas de compression de longue dûré (par ex quand on met la voiture en position basse pour un long moment), je les ai remplacé par du caoutchouc: Kaki, si tu n'en trouves plus, j'en ai encore un original neuf. Fais le moi savoir. Citer Claude-Michel DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 3 mars 2017 Partager Posté(e) le 3 mars 2017 on ne parle pas de cette butée... la butée dont on parle est à l'avant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
X1mania Posté(e) le 3 mars 2017 Partager Posté(e) le 3 mars 2017 Oups! J'avais pas capté Kakik974 ! En effet ,pas évident à trouver la bas en casse... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kakik974 Posté(e) le 6 mars 2017 Auteur Partager Posté(e) le 6 mars 2017 Hello!! Bonsoir et merci pour votre participation!! Eh oui, X1Mania! Les Xantia se font de plus en plus rares en casse à la Réunion, âge oblige!! On trouvera des pièces de véhicules récents en pagaille mais de moins en moins nos voitures préférées!! De plus la communauté des possesseurs de Xanxan n'est pas aussi active qu'en Métropole: il y a des passionnés, mais on ne se connaît pas!! J'ai appelé les concessions de Lorient et d'Auch: on me sort les mêmes explications qu'à la Réunion, à savoir qu'il s'agit d'une pièce en distribution contrôlée!! L'usine en fabrique si il y a une bonne demande! Donc je n'ai pas d'autre choix que de monter mon vérin av sans cette pièce! Espérons que les bruits de talonnement que je ressentais dans la voiture lors de forts appuis en virage n'étaient pas la conséquence du délitement de cette butée, et je n'ai toujours pas trouvé pourquoi ledit vérin fuyait!! Merci à Claude Michel pour sa proposition; très sympa!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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