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Neiman


Tinez

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Bonjour a tous

je demonte une xantia 2.1 td X1 pour récupérer des pièces (surtout électrique)

il ni y a plus de neiman :em:

 

je voudrais alimenter quand même avec une batterie (genre les vitres /les rétros/les sièges électriques etc)

 

il y a 3 grosses prises via le neiman

1 marron avec 2 fils; marron (+ direct batt) et blanc

1 noire avec 2 fils ; marron (+direct batt)et bleu

1 grise avec 2 fils; 1 blanc et 1 jaune.

 

quel fil je dois shunter pour alimenter ?

 

A+:)

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De mémoire il me semble que c'est la marron

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Ah si ! merci pour le déclic :LOL:

J'avais lu ça pour tester si le neiman est en cause dans un soucis de ventilation habitacle :arf:

 

Bah du coup il reste 2 fiches sur 3 :LOL:

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C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

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Il reste donc 3 fils à essayer : le bleu, le blanc et le jaune ! (il y en a forcément un qui doit commander le démarreur)

 

salut

tu as mal lu la question c'est pour faire marcher les vitres et les rétro et l'ouverture des portières pour le moment .

A+;)

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Ok

un petit essais car il fait froid .

un shunt entre le + prise noir et le blanc prise grise

j'ai les vitres les lumières intérieure pour le reste il faudra que je rebranche les inters

A+

et merci a tous :jap:

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