René marc Posté(e) le 20 août 2016 Partager Posté(e) le 20 août 2016 Bonjour à tous. Je suis nouveau sur ce forum. Je m'appelle René,65 ans et je suis du nord. Je possède une xantia 1.9 td de 1995 que j'ai acheté neuve. Elle a parcouru 340000 km. Actellement elle a quelque soucis mais vu le kilométrage,c'est normal. Voilà. A bientôt pour d'autre discussions. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 21 août 2016 Partager Posté(e) le 21 août 2016 Bonjour René, bienvenue à toi et à ta Xantia, mets nous une petite photo de ta Xantia dès que tu peux. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chtitbof Posté(e) le 21 août 2016 Partager Posté(e) le 21 août 2016 bienvenue René. Citer Mes trois présentations : 2CV : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=144431 Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141281 BX : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2369457#post2369457 Mes 4 véhicules actuels : 2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé RENAULT Zoé de 2018 30 000 Km Xantia break HDI 110CV 2000 de 310 000 Km sans EGR Buggy bugrider 250 cm3 de 2005 kilométrage inconnu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 21 août 2016 Partager Posté(e) le 21 août 2016 Bienvenue ici Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 21 août 2016 Auteur Partager Posté(e) le 21 août 2016 Bonjour,enchanté de faire votre connaissance. Tu sais Bernard pour les photos ce n'est pas mon fort. Ma xantia est verte avec clim. En parlant de climatisation, je la fais réparer, je la reprend, j'essaie d'ouvrir le capot et pouf capot bloqué, Le garagiste à du casser le câble. Je verrais ça avec lui la semaine prochaine. À plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 22 août 2016 Partager Posté(e) le 22 août 2016 Si quelqu'un du Forum connait la manoeuvre pour ouvrir le capot de la Xantia par l'extérieur, il serait gentil de nous la communiquer, (perso je me suis déjà posé la question au cas où), on pourrait se communiquer l'info en messages privés ? Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 22 août 2016 Auteur Partager Posté(e) le 22 août 2016 Merci Bernard pour ta réponse. Je vais au garage mercredi pour un autre problème, j'ai le moteur qui se coupe en roulant. Il m'a changé l'electrovanne de la pompe de gavage mais ça le fait encore. Maintenant il dit ce doit être le boitier antidémarage qui décone (tu vois ou on tape le code ) . Et il va me le chinter. Du coup je vais voir pour le capot,mais apparemment, il la déjà fait. A plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 24 août 2016 Partager Posté(e) le 24 août 2016 Oui René l'anti démarrage à clavier s'il déconne il vaut mieux le supprimer d'office, essaies de savoir comment il a procédé pour déverrouiller le capot STP. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 24 août 2016 Auteur Partager Posté(e) le 24 août 2016 Bonsoir Bernard. Ça y est antidémarage supprimé et capot réparé. Pour le capot, c'est la méthode déjà décrite sur le forum. Il faut passer par la calandre. Démontrer les clignotants pour retirer les deux vis de la calandre. Retirer les deux vis centrale. Ensuite il faut soulever fortement le capot pour enlever les deux tétons qui fixe la calandre au dessus. Ensuite avec un tournevis on arrive à ouvrir les vérous A plus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 30 août 2016 Partager Posté(e) le 30 août 2016 Bonsoir René, content que tout va bien pour ta Xantia, pour déverrouiller le capot bloqué je viens de me rendre compte que tu as une phase 1 pour la phase 2 la manoeuvre doit être différente. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 10 septembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 10 septembre 2016 http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_44903020160901190327.jpg"]http://http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_44903020160901190327.jpg[/url] Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 11 septembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 11 septembre 2016 (modifié) Pas facile de mettre une photo Modifié le 11 septembre 2016 par René marc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 11 septembre 2016 Partager Posté(e) le 11 septembre 2016 Welcome sur le Forum! Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 15 septembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 15 septembre 2016 http://img15.hostingpics.net/pics/16200720160901190327.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams301 Posté(e) le 15 septembre 2016 Partager Posté(e) le 15 septembre 2016 Bienvenu sur le forum Citer Athéna 1.8i 16v (06/1997-, 151 875km (17/05/2012) - 234 900km (08/09/2016), OPR 7528) http://images.spritmonitor.de/570081_5.png Toyota GT86 2.0 (06/2012-, 114 006km (10/09/2016) - 117 400km (19/10/2016)) http://images.spritmonitor.de/779487_5.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 16 septembre 2016 Partager Posté(e) le 16 septembre 2016 Jolie Xantia . Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 17 septembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 17 septembre 2016 J'ai remarqué que j'avais de la rouille dans le bas de la portière avant côté passager.Je vais le réparer moi même car chez un carrossier ça va me coûter un bras.Cette portière à déja été réparée donc sensible à la corrosion. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 18 septembre 2016 Partager Posté(e) le 18 septembre 2016 Avec un bon primaire anti rouille elle n'aurait pas du rouiller Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
X1mania Posté(e) le 18 septembre 2016 Partager Posté(e) le 18 septembre 2016 Bonjour, Si trop de boulot sur la porte ,ça ne vaut pas le coût (que ce soit en terme de temps passé dessus ou en produits divers à acheter ) Le prix moyen d une porte de Xantia à la casse est de 30 euros,et avec un peu de patience ,on peut même trouver dans la même teinte ... La casse où je me fournie reçoit une demi douzaine de Xantia chaque 2 mois environ ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 18 septembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 18 septembre 2016 (modifié) Bonjour X1mania. J'ai pensé aussi à la casse surtout qu'à la casse ou je vais il y en a une de la même teinte.Je pense que je vais la prendre même si je ne m'en sert pas.Je pourrais la revendre par la suite. Par contre pour démonter une porte il faut dévisser la pièce qui retient la porte et démonter les charnières (clé étoile que je n'ai pas )ensuite les fils tu les coupe ? (question ) Modifié le 18 septembre 2016 par René marc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 18 septembre 2016 Partager Posté(e) le 18 septembre 2016 Salut René, ne jamais couper les fils, il suffit de sortir le faisceau au niveau du passe-fil après avoir dégarni la portière et débrancher tous les connecteurs. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
X1mania Posté(e) le 18 septembre 2016 Partager Posté(e) le 18 septembre 2016 Bernard a raison quand au démontage ,de plus ,il n y a pas de connecteur dans la caisse.mais pour une auto qui va etre broyée à la casse,une pince coupante est plus rapide;). Cela plus un petit coffret cliquet et douilles ,car il faut du 10 pour le tyran de porte,et du torx pour les goupilles ,plus un marteau pour les décoller une fois dévissés ,et un chiffon pour coincer entre l aile et la porte pour ne rien rayer/ abîmer lors de la depose...bon courage! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 19 septembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 19 septembre 2016 (modifié) http://img4.hostingpics.net/pics/27112620160919133439.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/70414820160919133445.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/66532720160919150732.jpg Merci pour vos conseils.J'ai commencé la réparation, gratté la rouille et mis du rustol.Demain je mettrais de l'apprès. Modifié le 19 septembre 2016 par René marc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
René marc Posté(e) le 24 septembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 24 septembre 2016 Bonjour à tous. Je trouve que j'ai l'embrayage qui commence à brouter.Je pense qu'il serait temps de le refaire (c'est encore celui d'origine,à 340 000 kms). Question,n'y a t'il pas de choses à respecter,j'ai lu qu'il y avait des problèmes de butée. Le câble à été changé je pense,et j'ai cassé l'axe de la pédale à 300 000 kms Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 24 septembre 2016 Partager Posté(e) le 24 septembre 2016 Eh alors les travaux carrosserie ça en est où ? D'ailleurs tu t'es bien embêté il existe du rustol CIP qui traite pour la rouille et qui fait en même temps apprêt mais c'est seulement le CIP, il est orange Pour l'embrayage 340 000 modèle d'origine ??? T'es sur de ça ?si c'est le cas c'est juste exeptionnel la Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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