[QUESTION]Fonctionnement EGR

J'aimerais savoir quand fonctionne exactement une électrovane EGR. A l'accélération, au ralenti, à vitesse stabilisée sur autoroute?

Quelqu'un aurait-il un schéma, photo ou autre de cet EGR et en particulier sur le 19td?

Comment le débrancher (Xantia 19td)? Ma voiture aura t-elle plus de pèche?

Bonjour Stan1

Cela fera l'objet d'un dossier (quand j'aurai plus de temps)

Avant tout il faut savoir que la vanne EGR fait partie du dispositif de recylcage des gaz d'echappement, tous ceci pour diminuer les NOx rejetée dans l'atmosphère.

Alors comment ça fonctionne en deux mots bien pour diminuer les Nox on va réinjecter une partie des gaz d'echappement dans l'admission, mais pas tous le temps bien sur, les deux paramètres qui influeront le plus sont la température de l'eau et la charge du moteur.

Tu l'aura deviner ce recylage est assurée par une électovanne qui permet le passage ou non des gaz d'echappement dans l'admission.

Il faut savoir aussi que cette vanne est soumise pour fonctionner à la dépression venant de la pompe à vide.

Alors les conditions de recyclage sont principalement :

-La charge moteur (donnée par le contacteur de charge sur la pompe)

-Une témpérature d'eau >60°C

La quantité de gaz recyclés n'est pas constante, et dépend surtout du régime moteur et de la différence de pression qui regne entre l'admission et l'échappement.

En attendant un dossier plus complet

Thank you.

Et vivement la rédaction de ce dossier.

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