thomas7718 Posté(e) le 26 novembre 2016 Partager Posté(e) le 26 novembre 2016 Bonjour à tous, Alors voilà j'ai aujourd'hui remplacé un embrayage de saxo 1.1 de 2000 à 155 000 km. La butée était en miette jusque là pas de soucis J'ai roulé avec la voiture environ 60km et j'ai un léger bruit qui est apparu au niveau de la cloche d'embrayage, lorsque je débraye je n'ai plus rien. De plus, la pédale ne revient pas entièrement, du coup j'ai un peu de jeu au niveau du levier de la fourchette d'embrayage. Ce bruit me fait penser à une butée à nouveau morte .. Ma question est : le câble d'embrayage pourrait être en cause ? Le ressort de rappel de pédale ? Simplement la butée valeo défectueuse ? Je pense remplacer seulement la butée et son guide mais si ça me fait la même chose encore une fois .. :( Merci d'avance à vous. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 27 novembre 2016 Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 bonjour, ce problème est connu en effet c'est la butée neuve qui fait du bruit, surtout la valeo c'est à chaque fois de ce que j'ai put remarquer. ça n’empêche pas son bon fonctionnement mais c'est assez agacent en effet Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thomas7718 Posté(e) le 27 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 Bonjour, d'accord donc pas besoin de la changer à nouveau ? C'est un bruit de fonctionnement normal alors ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 27 novembre 2016 Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 de fonctionnement normal non, mais si tu pose une nouvelle butée le risque est grand pour que ça fasse pareil. donc tant que ça ne s'amplifie pas plus laisse ainsi Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thomas7718 Posté(e) le 27 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 Ok, et par exemple une butée Sachs ou Luk n'a pas ce défaut ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 27 novembre 2016 Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 Bonjour, Quand ont remplace un embrayage, il est préférable de changer aussi le guide de butée et aussi le câble, moi je commencerai pas celui-ci vu que ta pédale revient mal, a plus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thomas7718 Posté(e) le 27 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 (modifié) Le guide de butée a été fait en même temps bien sur, le câble est prévu ainsi que le ressort de butée ÉDIT : ressort de pédale plutôt ! j'avais pas vu :p Modifié le 28 novembre 2016 par thomas7718 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ax10 transfo gt Posté(e) le 27 novembre 2016 Partager Posté(e) le 27 novembre 2016 sur du luk à priori pas de souçis, je viens d'en monter un sur ma saxo et sur celle d'un pote. valeo à chaque fois y'a du bruit Citer présentation de mon ax Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thomas7718 Posté(e) le 28 novembre 2016 Auteur Partager Posté(e) le 28 novembre 2016 (modifié) Ok merci a vous. ÉDIT : au final, j'ai remplacé le câble d'embrayage, le nouveau possède une masse côté BV que l'ancien ne possède pas et c'est sûrement pour aider le ressort de rappel qui fatigue mais qui n'est plus fabriqué par PSA ... Bilan des courses : plus de bruit et pédale qui remonte bien ! problème résolu !! Modifié le 5 décembre 2016 par thomas7718 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.