securité BVA

hello, bonjour

voila, je seche sur un break Xm BVA td 12 phase1 mod93 que m'a amené un ami.

elle ne demarre que en court circuitant le demarreur avec un tournevis.

j'ai controler l'arrivée de courant au demarreur sur le solenoide, je n'ai que 7 volts

j'ai mesuré en sortie de neiman, il y a 12volts

j'ai nettoyé les connections ( un peu au hazard ) et pas d'amelioration

il doit y avoir une securité sur la BVA mais je ne dispose pas de RTA avec le circuit electrique

et l'implantation des relais.

question : quelqu'un a deja eu ce soucis ?

ou se trouvent les relais de securité ( si il y en a ? )

merci, Pier

Salut pier,

Voici déjà le schéma avec le relais repère 801 qui autorise le démarrage en position "Park" ou "Neutral".

A plus.

hello, bonsoir

merci pour le shéma, j'y vois un peu plus clair

aurais tu le shéma d'implantation du relais ?

Pier

Salut pier,

Malheureusement non.

Sur le schéma le relais est sur le faisceau "AV". Ce faisceau part du boitier interconnexions et va jusqu'à l'optique AVG. Le relais devrait être aux alentours de la batterie.

Voici le lien vers tous les schémas : ici. Mais je n'ai rien trouvé qui pourrais t'aider.

A plus.

C’est un problème que j’ai eu aussi.

Il a disparu lors d’un réglage de la commande, mais je n’ai jamais su d’où venait le problème.

Pour contourner le problème s’il se reproduit, j’ai tiré un câble connecté sur le relais du démarreur qui arrive près de la batterie.

C’est le même principe que de placer un outil sur les contacts du démarreur, mais sans la gerbe d’étincelles.

Ce câble me sert parfois quand je veux faire tourner le moteur sans qu’il démarre pour contrôler quelque chose sous le capot.