Leve vitre passager avant

Bonjour,

Voila bientôt 3 heures que je galère avec ma vitre passager. Elle est bloquée en haut.

J'ai vérifié les contacts, avec un voltmetre je mesure bien 12 v quand j'appuie sur le contacteur; mais rien ! le moteur serait;il mort. J'ai également mis du produit à contact sur le connecteur chauffeur et passager.

Comment savoir si c'est le moteur qui est HS avant de tout sortir ?

Merci de vos bons conseils.

Bonsoir,

Dégarnir la porte, une torx sous les boutons qu'il faut sortir, une sous la poignée de maintien, après on dégrafe, gaffe, ça pète comme du verre.

Ensuite on tâte à travers la mousse l'emplacement des trois boulons du moteur, la prise est en dessous vers l'arrière dans un trou de forme rectangulaire, petit coup de cutter, on accède alors à la connectique du mécanisme. Faut que je retrouve comment c'est câblé, mais sinon on teste pour savoir si le +12 volts arrive....

Je dois avoir une photo pour illustrer je cherche dans mes archives.

Je n'arrive pas à passer les photos.

Lien vers un tuto de démontage.

http://stylexm.xooit.fr/t1991-Demontage-d-interieur-de-porte.htm

Si ça peut aider....

Merci clonecl

Le site que tu m'as donné est interressant, je vais essayé de me remettre sur cette foutu glace !

De toute facon il faut que j'y arrive car en plus de ma glace bloquée, la clim ne fonctionne plus ! mais cà c'est peut être une recharge à faire. Ce sera le travail suivant.

A +

Re bonjour,

Au secours ! j'ai dégarni la porte, le 12 V va bien au moteur, mais rien ! même pas un petit clic !

Est ce que le moteur peu avoir rendu l'âme ?

Comment le vérifier ?

Merci

Tu as débranché la prise et vérifié les cosses sur le câblage et le moteur?

Truc bête, même en appuyant sur l'interrupteur coté conducteur rien ne se passe?

Au pire pour tester tu prends un interrupteur dont tu es sur qu'il fonctionne pour tester.

Au niveau des symptômes, je parierais plutôt pour des cosses oxydées.

Bon courage.

@+

Malheureusement, j'ai presque tout tester, j'ai même mis en direct le moteur avec les cosses 1 et 5. Rien !

Alors avant de sortir tout le système, je voudrai être quasiment certain que ce n'est pas le moteur qui est foutu ! Comment le tester ?

Si les cables étaient enroulés dans le moteur aurait je les mêmes symptômes ?

@ +

Il y aurait au moins le tic tic du moteur....

pour info les moteurs de lève vitres sont les même que les sièges électriques, j'ai changé mon mécanisme de lève vitre conducteur et c'est assez simple, le tout c'est d'en trouver un, car c'est NFP chez Citroën, et ceux encore dispo coutent un bras...

Par contre faut arriver à descendre la vitre....

Bon et bien je remonte le tout et j'irai voir à la casse demain si je trouve un moteur.

Merci encore.