2° monte auto radio Pioneer

Voulant changer l'autoradio d'origine pour un pioneer cd sur ma xm 2.5ltd j'ai du acheter un adaptateur pioneer. Mais une fois celui ci branché , je ne peux que descendre le son au volant.Renseignement pris il semblerait que les vehicule assemblés pour l'allemagne et la belgique n'auraient pas les memes branchements!!!!! quelqu'un a t il eu ce soucis ? encore mieux un plan de montage des fils

bonsoir!

C'est a dire pas les memes branchements?

 

romain

salut a vous

 

je vous met en piece jointe une doc PDF sur les cablages des commandes au volant

 

cordialement

 

a+++

cablage telecommande au volant.pdf

Bien je vais peut etre dire une grosse betise mais juste un peu plus haut(dans tutorial)tu as un post dans lequel jeanmi propose un montage d'interface maison pour Xm phase 2.

 

As-tu jeter un coup d'oeil?

 

Romain.

Une mission pour Super Chapman sa!!!!

Je ne sais pas trop s'il est spécialiste aussi dans ce domaine!

Il va nous le dire lui meme.

En tout cas je viens de constater ce soir que tu étais des Landes toi aussi.

Decidement la xm est bien représenté dans cette region.

Moi suis pas tres loin non plus, si vous prévoyez un cours sur les commandes volant j'aimerais bien m'inscrire aussi car la manip me tente!:PP

 

Romain.

Tu crois que je peux mettre n'importe quelle marque sa va fonctionner?

Ce serais telement super,depuis le temps que j'aimerais que sa marche!

Car dans mon cas l'interface alpine coute 60 euros.

Si je pouvais m'éviter sa , se serait aussi bien.

Je t'envoi mes coordonnées par mp.

Romain.

Bonsoir,

un petit conseil pour eviter LA grosse galère, il faut d'abord se renseigner sur la disponibilité de l'interface puis choisir son autoradio.

On est beaucoup a avoir cru le vendeur "oui pas de soucis avec les commandes au volant" et a se rendre compte ensuite que le vendeur disait faux.

Après on a l'autoradio sur les bras...

Ben moi j'avais cru comprendre qu'avec le montage presenté dans le tuto ben on pouvait se passer de l'interface associée a la marque!

 

Romain

Je pense qu'il y a des tas de posts de ce genre qu'on ne pense pas a regarder car ils se trouvent sur des pages reculées(ya quand meme 110 pages).

 

C'est d'ailleur en cela que la recherche par mot clé est tres pratique.

Il faut penser,surtout les nouveaux a l'utiliser plus souvent.

 

Romain.

effectivement j'ai fait l'interface, elle coute 2 ou 3€ et 1h de boulot

je rappelle qu'il n'y pas besoin de s'y connaitre en electronique, il suffit de savoir souder des fils et des résistances sur une plaquette

le montage fonctionne pour Sony et Pionner équipée de la prise jack 3.5mm a l'arrière

source: http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet230983.htm

 

exemple:http://www.image-facile.com/img/zpnnp_domino.jpg

Salut,

 

J'vais p'tete bien pouvoir v'nir boire une ch'tite trappiste ce week-end. Prépare tes schémas.

 

On verra comment se passe les investigations pour tout expliquer par la suite.

PS: Interessant le lien de titi. Aurais tu l'adresse du site?

Celui qui a fait le montage repondra p'tete mieux, mais je pense que l'interface ou le poste n'a besoin que de 3 contacts, cas de Sony. Ce type de connecteur se trouve partout et reste fiable dans le temps et aux vibrations et coute une peau de banane.

Ce type de connecteur est généralement utilisé pour véhiculer des informations "son" mais qui reste un signal électrique. Donc peut être utilisé pour transporter n'importe quoi demandant un déplacement d'électron. si j'me fais comprendre.

salut chapman

 

desolé je ne me souvient plus de l'adresse du site sur lequel j'ai telechargé ce document

je l'avait trouvé par hasard

 

cordialement

 

a+++

Bonjour,

 

Simple question de ma part :

 

Pourquoi une prise jack stéréo pour ce montage. ?

 

 

parce ce que c'est le type d'entrée pour les commandes au volant sur auroradio Pioneer, Alpine, Sony, JVC...

 

je me sert de 2 contacts de cette fiche (GND et AD), le poste reconnait une valeur de résistance pour chaque fonction

donc grace aux boutons sur le volant on envoie une infoen ohm , le poste réagit a chaque valeur

les valeurs sont données sur le schéma + haut

Bonjour,

 

Encore une question simple..........la fiche jack se connecte à l'arrière du poste?

Pour ma part, j'ai un JVC dans ma V6 série 2, j'aimerais bien aussi récupérer les commandes au volant: par contre, JVC n'est pas très représentée pour cette opération malheureusement!

 

Je prends donc toutes infos.

 

Merci, A+

malheureusement le JVC ne fonctionne pas avec des couplages de résistances, là il te faut une interface spécifique

Faut chercher,

 

C'est quoi la ref de ton JVC ?

Bonjour,

 

Mon autoradio CD est un JVC KDSX959R, je l'ai acheté en octobre 2000!

 

Voilà, si vous trouvez quelque chose.......

 

Bon dimanche, A+

Ce week-end quelques investigations chez XMfolies, du moins sur sa voiture et son frigo avec modération.

 

Remontage de l'interface, constatation des soucis . Le moins qu'on puisse dire c'est que l'interface n'est pas trop compatible .

 

Après un repérage des connecteur et des signaux qui y transitent, on va essayer un p'tit montage afin de trouver les points compatibles entre XM phase II et Pioneer.

 

Affaire à suivre.

 

Je lance un p'tit appel .

 

Est ce que quelqu'un aurait déjà démonter les "commandes autoradio au volant" du volant d'une phase II ?

 

Y a t'il un boitier intermédiare entre le cable sortant du volant et le connecteur arrivant prés de l'autoradio ?. On a essayé de voir, mais il aurait fallu tomber tout le tableau de bord. On avait déjà fait pas mal de gymnastique dans la voiture :PP pour retirer toutes les vis.

 

Merci.

salut chapman

 

perso j'ai installé une commande au volant sur ma ph2 le cable part du connecteur venant du contacteur rotatif jusqu'a l'autoradio

 

le cable a un connecteur marron 7 contact d'un cote et un connecteur noir de l'autre et il n'y a pas de boitier entre

 

cordialement

 

a+++

Salut titi,

 

Merci por l'info.

 

Chez XMfolies le connecteur d'arrivé est rectangulaire plat à 7 contacts dont 4 utilisés: 1 pour le +, 1 commun à tous les boutons, 2 pour 2x4 boutons pour les résistances.

salut chapman

 

pour mon cablage il y a 1 contact commun au 4 bouton de commande et 1 contact par bouton plus 2 contact utilise pour l'air bag

 

cordialement

 

a+++