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Bragon_be
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Bragon_be est déconnecté

Vieux 07/03/2017, 17h40     
  #21

Citation:
Envoyé par sebb Voir le message
Le Lexia n'est nécessaire qu'en cas de purge...
et bien non malheureusement, nous sommes obligé de passer par la case valise pour les plaquettes arrières pour mettre le module de commande électrique en mode entretien... pas de chance pour ceux qui n'ont pas deux mains gauches....
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angerud
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Vieux 09/03/2017, 16h45     
  #22

J'ai changé les freins arrières moi même sans passer par le lexia sa fait +- 5000km sans problème
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Dom.
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Vieux 09/03/2017, 20h31     
  #23

Salut,
pas de dépoussiérage, de nettoyage et graissage des surfaces d’appui ? :/
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angerud
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Vieux 09/03/2017, 21h46     
  #24

dépoussiérage à l'aire comprimer un petit coup de brosse de fer c'est tout
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Bragon_be
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Vieux 10/03/2017, 16h57     
  #25

Citation:
Envoyé par angerud Voir le message
J'ai changé les freins arrières moi même sans passer par le lexia sa fait +- 5000km sans problème

Bonjour,

Et pour resserrer le piston vous avez fait comment et surtout pour réinitialiser le compteur du module de freinage électrique?

Bien à vous

Mathieu
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angerud
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Vieux 10/03/2017, 23h07     
  #26

Bonsoir pour repousser les pistons juste un simple serre joint et pour les moteur il suffit de les remettre dans les cannelures et il se réinitialise tout seul

Bonsoir j'ai trouvé sa https://www.youtube.com/watch?v=EqUwno62wiQ
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Bragon_be
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Vieux 11/03/2017, 14h51     
  #27

donc si je comprends bien. vous avez déconnecté et demonté de l'étrier le moteur.
et vous n'avez pas "dévissé" la plaquette qui vient presser le piston pour la remettre au plus bas?

ps: je ne sais pas regarder la vidéo maintenant mais je la visionne dés que je peux...

merci
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angerud
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angerud est déconnecté

Vieux 11/03/2017, 15h11     
  #28

Bonjour oui c'est tout simple il suffit de desserrer le frein électrique contacte mis appuyer sur la pédale de frein et appuyer le bouton du frein puis retirer le moteur électrique 2 vis allène puis avec une clés T15 il faut tourné à l'arrière du pistons ou le moteur rentre à font puis repousser le piston sans devoir les faire tourner retiré une vis de fixation de l’étrier bonne soirée
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Bragon_be
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Vieux 15/03/2017, 08h31     
  #29

Ok merci pour les explications, il n'y a plus qu'à...
La valise ne sert donc qu'à éviter le démontage du moteur de frein a main... deux vis c'est pas trop compliqué
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Bragon_be
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Vieux 11/05/2017, 17h53     
  #30

Bonjour à tous,

En relisant la doc sur le frein a main, si on enlève le moteur, Citroën préconise de changer les deux btr et le joint o-ring.
Je ne sais pas quels sont les risques de ne pas les remplacer...

Bien à tous
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alex12r
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Vieux 04/08/2017, 19h55     
  #31

Citation:
Envoyé par mikebzh44 Voir le message
Le truc, c'est que lors de ma révision des 50.000 km, mon agent m'a dit que mes plaquettes seraient à changer à la prochaine.

Et vu que mon C4PII passe sur le pont lundi prochain pour sa révision des 75.000 km, j'ai pris les devants, sans vérifier l'état d'usure de mes plaquettes. Bon, à 50€ le jeu de plaquette sur Oscaro, c'est pas non plus dispendieux.

Mais je serai plus regardant pour les arrières et je prendrai aussi des plaquettes avec témoin visuel d'usure.


ça doit être d' office l' annonce des plaquettes HS à 50000kms.

Ils me l' ont servi aussi à la dernière révision, j' ai pris le temps de démonter une roue pour voir, elles sont dans le même état que celles du sujet, donc ça attendra encore 20 à 25000kms
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