Jm57 Posté(e) le 26 juillet 2017 Partager Posté(e) le 26 juillet 2017 Bonjour a tous Mon grand picasso 2.0hdi de 2014 a 78000 kms et un ou les 2 roulements de roue avant sont deja HS.... Trouvez vous cela normal...? Apres les disques arrieres a 60000 je trouve quela qualite n est plus au rdv...... Votre avis? Merci Jm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams182 Posté(e) le 26 juillet 2017 Partager Posté(e) le 26 juillet 2017 Vraiment pas de chance ça n'est pas normale même pour les disques tu dois avoir une utilisation intensive de ton vehicule certainement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
winner Posté(e) le 27 juillet 2017 Partager Posté(e) le 27 juillet 2017 Bonjour, Même si ton véhicule a 3 ans, tu peux contacter le Service Relations Clientèles de Citroën pour demander une prise en charge totale (ou partielle), pour les roulements comme pour les disques de frein. Une usure à ce kilométrage n'est pas normale. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 27 juillet 2017 Partager Posté(e) le 27 juillet 2017 L'usure est anormale, mais s'il s'agit de chocs, c'est imputable au conducteur. Je doute d'une prise charge pour ce type de pièce. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 27 juillet 2017 Partager Posté(e) le 27 juillet 2017 Surtout totale, il y en a qui rêve, vraiment. Je rajouterais aussi que la présentation du C4P dont il est question est attendue (cf la charte) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
RFN Posté(e) le 27 juillet 2017 Partager Posté(e) le 27 juillet 2017 Soit il y a du jeu entre les billes et la cage, là c'est de l'usure. Cause probable : un défaut de lubrification, ce qui arrive quand les soufflets caoutchouc sont abimés ou mal fixés. Soit chocs : les billes marques la cage (brinelage) ce qui donne un roulement bruyant. Il est difficile d'affirmer que c'est un vice de fabrication : il est plus probable que cela provienne d'un mauvais usage ou d'un défaut d'entretien. Donc effectivement une prise en charge totale me semble plus que difficile à obtenir sur une pièce soumise à usure. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jm57 Posté(e) le 27 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 27 juillet 2017 (modifié) Hello Presentation faite �� Jm Bonjour Alors pour infos tous les entretiens ont etes realise chez Citroen. Je ne pense pas etre brusque avec ce vehicule en ne consommant que 5.4l de moyenne avec.... Je ne vais meme pas demander d intervention a Citroen... Mais ce sera ma derniere voiture aux chevrons... la qualite baisse baisse baisse..... Jm Modifié le 27 juillet 2017 par Jm57 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
winner Posté(e) le 28 juillet 2017 Partager Posté(e) le 28 juillet 2017 idem pour moi. quelle différence de qualité entre le C4 Picasso et le C4 Picasso II... 15 interventions en atelier (sous garantie) durant les 2 premières années. 5 auraient pu être évitées si le personnel de l'atelier était plus sérieux. j'ai par ailleurs une Fiat, qui n'a pas vu un atelier durant les 6 premières années. (en dehors des entretiens tous les 2 ans) quand on dépense 34.000 € dans une voiture, on peut s'attendre à un niveau de qualité à la hauteur... c'était mon troisième Picasso (Xsara Picasso, Grand C4 Picasso, Grand C4 Picasso II)... et dernier... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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