Cerbere42 Posté(e) le 28 juillet 2016 Partager Posté(e) le 28 juillet 2016 (modifié) Bonjour sur ma xsara picasso 1.6 hdi 110 j'ai une fuite d'huile sur le haut moteur l'huile coule sur la partie haute du collecteur d'admission coté distribution et remplis les alvéoles ou se trouvent les injecteurs; j'ai donc pensé à changer les joints du collecteur d'admission ainsi que des injecteurs, mais en démontant une bougie de préchauffage pour connaitre le modèle (je veux profiter du démontage du collecteur pour les remplacer), la bougie est pleine d'huile (bougie coté vanne EGR). le moteur fonctionne bien, ne fume pas mais cela m'inquiète pas mal. si quelqu'un sait de quoi il s'agit avant que le moteur passe à travers. je m’inquiète peu être trop... le moteur à 217000 kms Merci difficile de faire une photo mais la fuite provient du collecteur d'admission du cote filtre à air et l'huile descend vers les injecteurs. j'ai déjà nettoyé 2 fois et l'huile revient rapidement. Modifié le 30 juillet 2016 par Cerbere42 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Betameche35 Posté(e) le 29 juillet 2016 Partager Posté(e) le 29 juillet 2016 Bonjour Si vous pouviez illustrer vos propos de quelques images, il nous serait bien plus facile de localiser la source du problème. En attendant vous pouvez, bien dégraisser la zone en question pour identifier plus facilement la source de la fuite. Cordialement Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cerbere42 Posté(e) le 30 juillet 2016 Auteur Partager Posté(e) le 30 juillet 2016 bonjour voila un schéma pour mieux visualiser la fuite désolé mais "paint" n'a pas pris tout le texte ,il faut lire vers injecteurs Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 30 juillet 2016 Partager Posté(e) le 30 juillet 2016 ça ressemblerai à une fuite sur les joints du collecteur d'admission, tu as 8 joints toriques qui font l'étanchéité entre le collecteur d'air (non représenté sur ton dessin) et le couvercle de culasse. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cerbere42 Posté(e) le 1 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 1 juin 2017 bonjour je me relance sur ce problème de fuite d'huile qui me semble augmente je nettoie régulièrement et 2 jours plus tard 1 mm d'huile autour des 4 injecteurs mais ce doit être une projection parce que tout le couvercle de culasse est gras (surtout vers arrivée d'air). tout les joints sont neufs (injecteurs ,cache culbuteur plastique ,collecteur d'admission). pour info la voiture à maintenant 237000 kms et roule très bien aucune fumée j'ai fait la vidange il y a 5000 kms et le niveau est bon à la jauge un peu plus de la moitié (ma vidange je la fait en 2 étape avec produit de rinçage ,puis huile bas de gamme et enfin de l'huile haut de gamme ,d’ailleurs l'huile qui fuit est très propre) sur certain forum c'est un problème de joint d'injecteur mais ils sont neufs (je vérifierai à nouveau le serrage au cas ou) et d'autre du couvercle de culasse si quelqu’un à une idée merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cerbere42 Posté(e) le 2 juin 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 juin 2017 fuite trouve au niveau de la jonction du collecteur d air venant de l echangeur air air au dessus de la chaine d arbre a came ,reste a savoir ce qui fuit. en faite le conduit d air est humide sans plus depuis le reniflard ,je pense que le turbo ne fuit pas mais j aspire de l huile par le cache cubulteur j ai vire le filtre a air d origine pour raison d acces par un kit filtre en cone et catalytique supprimer. je pense que le diametre du reniflard est trop grand par rapport au debit d air. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cerbere42 Posté(e) le 23 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 23 août 2017 fuite trouvé la fuite était au niveau des vis de fixation des injecteurs. j'ai remplacer les vis en mettant du silicone bleu et plus de fuite d'huile. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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