ouaich Posté(e) le 7 février 2016 Partager Posté(e) le 7 février 2016 Bonjour, Je possède une C5 2.0 HDI 110 de 2004 Hydractive 3. J'ai à l'essai en ce moment une C5 2.2 HDI 136 de 2002 Hydractive 3+. Sur ma voiture, à l'arrêt quand j'appuie sur le coffre elle descend puis remonte "normalement" sans faire de rebond particulier. Sur la voiture que j'ai à l'essai, quand j'appuie sur le coffre elle descend par contre quand elle remonte elle rebondit (fait le yoyo monte - descend 2 fois avant de se stabiliser) comme si elle était sur ressort. Ma question: Quelle est le comportement normal? Ma voiture ou celle que j'ai à l'essai ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
finlay Posté(e) le 7 février 2016 Partager Posté(e) le 7 février 2016 Amortisseurs arrières de la voiture d'essai morts Via Tapatalk Citer Carpe Diem http://img651.imageshack.us/img651/1829/usebarregrisfer.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ouaich Posté(e) le 7 février 2016 Auteur Partager Posté(e) le 7 février 2016 Merci pour la réponse. Je pensais ça aussi mais je n'arrête pas de voir que les sphères mortes sont dures, du coup je ne comprends pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hulst Posté(e) le 7 février 2016 Partager Posté(e) le 7 février 2016 au roulage ça donne quoi? Monstre tapecul à l'arrière? Sur ma C5 en Hydractive 3+, tu appuies, ça remonte, point, pas de rebond, donc ce n'est pas normal. Citer Guillaume C5 HDi 173 BVA Vendue à 235 000 kms Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cx454 Posté(e) le 8 février 2016 Partager Posté(e) le 8 février 2016 Salut En effet les sphères mortes devraient être dures. Des sphères centrales (sans amortisseur) auraient-t-elles pu être montées à la place des sphères de roue (avec amortisseur) ? Citer Dans la vie faut pas sans sphère. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ouaich Posté(e) le 8 février 2016 Auteur Partager Posté(e) le 8 février 2016 Dans l'historique de la voiture il n'y a pas de trace de changement de sphère. Elle est de 2002 et à 254000km. Sur route elle est très souple. Quand je monte un trottoir ça va aussi. L'avant parait très légèrement plus dur que sur la mienne mais rien de bien flagrant. Ensuite comment distinguer des sphères centrales avec des sphères amortisseurs ? Peut-être que pour ça la voiture est sortie du garage qui faisait tout l'entretien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gradwohl Posté(e) le 8 février 2016 Partager Posté(e) le 8 février 2016 Amortisseurs arrières de la voiture d'essai morts Via Tapatalk bonsoir, Je ne savais pas qu'il y avait des amortisseurs sur une C5 hydractive 3+ Citer Cordialement votre G.G DS5 THP 165 SPORT CHIC AUTOMATIQUE 6 DU 25/10/2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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