carrosserie Petit soucis ...

Si tu crois qu'un bruit peut être trouvé en 5 mn en claquant des doigts, tu regardes trop Joséphine, toi :PP

Ce serait malheureusement trop simple !

On attend tout de même plus de rigueur de la marque, entre 5 minutes et 20 interventions sans résultat, il y a comme une marche !

Je l'avais déjà dit : le soin apporté à l'ajustage contre-porte/porte ne peut qu'amener à terme des vibrations : c'est plastique contre métal directement, avec des points de fixation trop éloignés.

J'avais une vibration dérangeante venant de la portière passager et qui suivait les basses de certains morceaux (volume mis sur 6-7 du Connect Nav, ce qui est un faible volume).

Ce bruit était là depuis le début et tendait à disparaître lorsque l'on tirait légèrement sur la garniture alu de la porte.

La carrosserie de mon concessionaire a placée de la feutrine à chaque trou de fixation et plus aucun bruit depuis une semaine. La DS5 dans ces conditions est prodigieuse de silence.

Tout pour dire que 1) il faut un bon concessionnaire qui veut aider son client et 2) DS Automobiles devraient se pencher aussi sur les détails de finition ... Plastique et métal cela ne peut que grincer un jour ou l'autre.

Ba le soucis c'est que je n'arrive pas a joindre la relation client (comme par hasard ...)

Le soucis des basses je connais aussi ! au début j'avais pas fait le rapprochement, et en compilant un peu j'ai vu que sa pouvait venir de là !

Maintenant la question est : est ce prix en garantie ? combien coute le panneau si jamais je veux le changer ? ou quelle solution pour avoir un truc "propre", je peux pas mettre sa dans cet état en vente >

http://img4.hostingpics.net/pics/61191520160831054323.jpg

Pour les papiers :

Perso j'ai l'impression que celui en haut est celui qui sert le plus, celui tout en bas a droite, j'ai l'impression qu'il sert aussi ...

Tu écartes le panneau et tu y glisses du mastic américain, ou une bande de mousse, voire du "papier bulle" qui sert à emballer les appareils électroniques ; 1 coup de feutre noir sur la tranche le rendra invisible vu que la couleur de ton véhicule est sombre.

Diabolo

Les contre-portes viennent en appui directement sur la tôle. Il y a du jeu en bas surtout vers l'arrière, pour ma part j'ai intercalé des petits bouts de double face noirs pour limiter le jeu et les bruits parasites.

C'était le message numéro 8 de cette discussion.

Un grand à Mac :pouce:

Apparemment citroen a démonté les panneau de porte et les a remonté ... je pense qu'ils ont du le faire correctement ...

À ta place je retournerais dans cette concession pour leur montrer que le panneau de porte est mal monté. N'est-ce pas bizarre que ta porte passager n'ait pas le soucis? ça sent les clips non changés après le premier démontage. Ils peuvent démonter et changer les clips, ou mettre de quoi caler le panneau, ou... les deux

Pour info chaque papier de ta photo est pile à l'endroit d'un clip, si c'est parfaitment clippé ça ne devrait pas bouger ou alors il y aurait ce bruit sur 100% des DS 5. Ceci dit mettre un isolant règlerait aussi le problème, à eux de faire ce qu'il faut.

Allez courage tu tiens le bon bout.

Bonne route

Pour info chaque papier de ta photo est pile à l'endroit d'un clip, si c'est parfaitment clippé ça ne devrait pas bouger ou alors il y aurait ce bruit sur 100% des DS 5. Ceci dit mettre un isolant règlerait aussi le problème, à eux de faire ce qu'il faut.

 

Allez courage tu tiens le bon bout.

Bonne route

Le soucis c'est que la porte a été démonter au moins 10x ... et dans 4 garages différents ... sa voudrait dire que personne ne fait son boulot !

J'aimerai bien retourner dans un garage ... le soucis c'est que comme la relation client qui fait la garantie ne paie plus ... et que je commence a me montrer un poil agressif avec leurs réaction complétement désintéresser de mon problème ...

Bonjour hier j'ai remarqué quelques rayures sur la pièce noire brillante qui fait la jonction entre les vitres avants et arrière. Savez vous si ça se répare, polish ou ça se change ? Merci

De plus vous avez déjà eu les portes arrière qui font un peu clong clong sur les mauvaises routes ? Je pense que c'est au niveau des serrures.

La partie la avait cassé et je l'ai fait remplacer (ils pensaient que cetait ca au début le bruit)

Le clong clong s'etendait surtout quand je tocé un peu la porte au niveau de la serrure, cest la qu'on a vu que cetait mal fixé ...

Donc les nouvelles :

Appels de la relation client (8h apres un massage salé où je leur ai demandé si il me prenais pas pour un con), le Mr au bout du fil me dit d'aller au garage, faire un devis et qu'il l'accepterai pour faire les travaux ... donc j'ai transmis au garage les coordonnées de la personne et j'ai rdv jeudi matin pour faire le devis ... j’espère que sa soldera rapidement le soucis ...

Edit :

J'ai été au garage, ils ont changé les agrafes et fait fondre (si j'ai bien compris) le bout pour qu'il y est moins de jeu, le résultat à l'air d’être la ... j'attends un peu avant de crier victoire ...

Maintenant le soucis de changement de pneumatique (50 000 km ca va je trouve :o). Ils m'ont fait un devis pour les pneu avant à 550€ ... bref a voir ... surtout que c'est pirelli ou continental ... moins j'avais vu des dunlop et michelin ... avoir car pour 4 pneus (montage inclus) 706 euro en dunlop sport maxx rt et 900 euro en michelin pilot super sport ... jvais lire les critique sur le forum

Bonjour.

J'ai moi aussi un problème de bruit parasite, ça dure depuis 6 mois, en alternance, mais ça augmente donc je vais clairement m'en occuper: demain direction garage.

Le bruit se situe au niveau de la portière conducteur, mais je ne parviens pas déceler si c'est au niveau du montant ou vers le toit. Le bruit est un grincement, lorsque je passe avec la roue avant gauche sur une bosse, une plaque d'égout, des ralentisseurs.

Chose curieuse, le bruit se manifeste aussi lorsque c'est la roue avant droite, comme si le mouvement de caisse de ce côté jouait sur la partie qui grince sur la portière conducteur. Par contre il arrive que ça ne fasse aucun bruit, si je prends un ralentisseur parfaitement parallèle à mes roues avant par exemple.

J'ai déjà éliminé un problème lié aux garnitures de contre-porte, tout me paraît très bien fixé, pas de jeu.

Mais j'ai regardé les joints de la portières, rien ne me choque (bon je suis loin d'être un spécialiste). Ce qui est sûr c'est que ça devient pénible, surtout en électrique.

Pour info j'ai 45000 km et le bruit est apparu vers 30000.