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DS5 Hybrid 4x4 Sport Chic Vapor Grey pack cuir semi aniline Fauve


Fabrice58

Messages recommandés

Bonjour

 

La connextion entre l'iPhone et la voiture peut se faire soit en bluetooth, soit en USB.

je n'ai pas encore eu le temps de voir les différences de fonctionnalité s'il y en a, je ne suis pas ressorti avec la voiture depuis le jour de la livraison et je n'ai fait que 20 km avec.

La connexion à internet peut se faire soit directement sur un accès WIFI lorsque vous êtes à l'arrêt, soit par l'intermédiaire de votre smartphone (iphone ou autre..) via le bluetooth qui lui même sera connecté au réseau 3G ou 4G. le smartphone ne sert que d'intermédiare.

Que votre smartphone soit connecté en 3G,4G ou à un réseau WIFI est transparent pour la DS5.

Ce qu'il faut savoir c'est que la DS5 peut se connecter elle même à un réseau WIFI, sans aucune dépendance d'un smartphone, mais bien entendu à l'arrêt puisse que ces réseaux ne portent qu'à quelques dizaines de mètres.

Pour finir, il faut noter aussi que l'application mirrolink n'est pas encore disponible sur iPhone avant la fin de l'année, donc cette fonction n'est pas oppérationnelle.

Cdt

Modifié par Fabrice58
DS5 Sport Chic Hybrid4x4 2016 Gris Platinium - Traction 11BL 1952 Noire - 2CV6 Club 1981 Beige Colorado - C3 Pluriel 1.4 HDi So Chic 2009 Crème Parthénon - C3 Pluriel 1.6 16v pack techno 2004 Orange aérien - C-Zero 2020 Gris Aluminium - Xantia Break 2.0 HDi 110 Exclusive Gris Aluminium
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Bonjour GRT,

Bravo ta voiture est très belle et finalement on dirait que tu n'es plus aussi critique sur les nouveautés et qu'elle dommence à te plaire ;)

Les phares sont vraiment bien, l'intégration avec la nouvelle calendre est très réussie, c'est la calendre DS Wings la plus réussie (avec la Divine DS), bien mieux que les chinoises. Enfin ça s'apprécie plus en vrai que seulement en voyant des photos, ne trouves-tu pas?

Le nouvel affichage du GPS dans l'écran du tachymètre est une vraie avancée aussi, ils ont quand même fignolé de nouveaux détails.

Pour la connexion wifi, n'oubliez pas les bornes wifi mobiles des opérateurs : un petit boîtier plus petit qu'un téléphone, une connexion 4G vers internet et un réseau local wifi pour connecter jusqu'à 6 clients (dont la voiture par exemple). On peut aussi partager la connexion internet 3/4G sur les téléphones mobiles (y compris sur les iphones) par wifi. Il y a peut être un meilleur débit qu'en Bluetooth (à tester?).

 

Par contre pour l'écran central ils ont mis le nouveau logo avec une belle trame DS, mais ils ont mis l'ancien slogan DS Spirit pas le nouveau trouvé par la nouvelle agence de pub qui a fait les pubs de... la nouvelle DS5 : Spirit of Avant-Garde.

Pour ceux qui ont l'ancien ordinateur de bord je rappelle que j'ai mis un nouvel écran d'accueil Spirit of Avant-Garde en section RT6.

GRT ta nouvelle DS 5 est magnifique, mais permet aux possesseurs de l'ancien modèle de rester à l'avant-garde :D

 

Au fait dis nous si t'as des infos sur le nouveau service de géolocalisation. Merci.

 

Bon j'ai hâte que tu partes en vacances pour nous donner ta consommation sur ton trajet de référence avec cette nouvelle version en dépollution Euro 6. En théorie elle devrait consommer un chouilla plus (pour produire environ 1,5 fois moins de NOX)

 

Bonne route

DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances

Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes

Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an?

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Bonjour,

 

Oui cela reste une voiture très chouette et certaines choses sont très bien dans les nouveautés comme la nouvelle navigation digne de ce qui se fait de mieux en la matière.

Cependant l'écran tactile dépourvu de nombreux boutons qui anciennement permettaient d'accéder directement à des fonctions est une chose très regrettable tant au niveau pratique que look intérieur.

Avant pour régler les graves / aigu il suffisait d'appuyer sur le bouton avec la note de musique, maintenant c'est dans "setup" puis dans un menu, qui n'est même pas lié à l'autoradio. Changer de station était une chose immédiate avec des boutons directs aussi bien pour les mémoires que le tuning suivant / précédent, maintenant pareil il faut passer par des menus intermédiaires... :( vraiment moins pratique.

Globalement cette "tablette est très complète, mais moins pratique pour certaines choses mise a part la navigation qui est bien meilleurs que ce qu'il y avait avant.

Le trous au milieu de la console me fait dépit aussi et ne me sert qu'à ranger un mini stylet pour ne pas salir l'écran.

Enfin les habillages gravés DS sont peut être encore bien plus riche que ce qui est proposé au même budget chez les Allemandes mais je préférais aussi l'alu bouchonné.

 

Cdt

DS5 Sport Chic Hybrid4x4 2016 Gris Platinium - Traction 11BL 1952 Noire - 2CV6 Club 1981 Beige Colorado - C3 Pluriel 1.4 HDi So Chic 2009 Crème Parthénon - C3 Pluriel 1.6 16v pack techno 2004 Orange aérien - C-Zero 2020 Gris Aluminium - Xantia Break 2.0 HDi 110 Exclusive Gris Aluminium
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  • 3 semaines après...

Bonjour,

Oui par rapport aux précédentes DS5 H4 que j'ai eu, pas de dépaysement si ce n'est ce fichu écran tactile bien moins pratique que les petits boutons qui permettaient d'accéder aux fonctions directement, encore une fois je le déplore, maintenant il faut passer par plusieurs menus et sous menu...

Sinon question consommation je posterai des photos dès mon retour la semaine prochaine, mais c'est plutôt stable et les 0,3 l au 100 supplémentaires annoncés ne se voient pas à priori. J'ai même l'impression qu'a vitesse stabilisée elle consomme moins,

on peut se retrouver très souvent sur route plane à 2,5 litres /100 à 80/90, mais par contre lorsqu'il faut du couple elle me semble boire bcp plus que ma précédente DS5 H4, au final, du moins pour ma conduite, cela revient au même, entre 4,5 et 5 litres au 100 km.

Je dirai qu'avec ces nouveaux réglages pour l'Euro 6 le gain de l'éco conduite se ressent d'avantage, j'imagine qu'un conducteur qui roulerait avec des accélérations fortes consommerait bcp plus qu'avec les anciens réglages Euro 5.

 

Quelques photos de la belle:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/628696IMG2571.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/913532IMG2572.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/598551IMG2574.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/148869IMG2732.jpg

 

Cdt

Modifié par Fabrice58
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Pour la consommation, rappelons que pour que le rendement de la combustion soit bon il faut beaucoup d'oxygène, apporté par le turbo en charge. Mais s'il y a becoup d'O2 avec la chaleur l'O2 non utilisé par la combustion se combine avec l'azote (N2) de l'air pour faire des NOx les fameux oxydes d'azote qui sont plus limités en euro 6 qu'en euro 5.

Donc ta remarque est cohérente, en faible charge, le turbo donne peu, donc peu de NOx, donc même réglage qu'avant. Par contre dès qu'il y a besoin de couple, ils ne peuvent plus avoir un aussi bon rendement pour être compatible euro6, donc il faut plus de gasoil qu'avant pour la même puissance.

Pour mémoire les BlueHDI ont une autre solution : ils utilisent le meilleur rendement possible, mieux encore que les anciens Euro5, donc ils produisent des NOx qu'ils suppriment dans le pot d'échappement par une réaction chimique avec l'AdBlue. Mais les Hybrid 4x4 n'ont pas eu droit à cette honéreuse solution qui nécessite en plus de la place pour le réservoir d'AdBlue alors que les hybrides ont déjà le coffre bien rempli par le système hybride.

Merci GRT pour tes retours très instructifs, qui donnent envie d'en lire d'autres :D

DS 5 Hybrid4 http://images.spritmonitor.de/651284.png Usage : région parisienne dans les bouchons (25km/h en moyenne) et vacances

Sur 1 an, émissions de CO2: 156g/km & 13 967km soit 2,156 tonnes

Et vous combien de tonnes de CO2 sur 1 an?

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GRT elle est magnifique. Beau "joujou" si je peux me permettre l'expression.

Peugeot 106 1.5D ColorLine 2001 295000kms

C4 Aircross 1.6i 113 2015. 45000kms

Renault Safrane Pack Cuir 2001. 225000kms

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Bonsoir,

 

voilà le verdict de ce que j'ai pu faire de mieux sur ces 1000 premiers km et mon trajet de retour de congé:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/683782IMG2817.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/149491IMG2819.jpg

 

La première photo pour bien montrer qu'il s'agit de la DS5 restylée... :)

il n'y a que de la nationale et quasiment pas d'autoroute pour obtenir cette consommation et une conduite très cool...

Mon record était à 4,2 avec une autre DS5 H4 sur le même trajet avec de bonnes conditions,

ce soir pour le retour, le vent à été une partie du trajet de face.

 

J'ai remarqué dans le fonctionnement, qu'a faible vitesse, (batterie vide 1 trait) désormais la recharge de celle-ci semble par moment se faire simultanément par le moteur thermique et le moteur électrique...

l'indicateur d'énergie indiquait environ 15% sur une route plane en ville au démarrage, sans forcer, et il y avait bien le visuel de la tablette qui représentait la charge par l'arrière comme dans les descentes et en même temps par le moteur thermique. D'ailleurs la recharge jusqu'à 30 % à pris moins de 2 minutes, puis le diésel c'est arrêté tout seul pour continuer en ZEV...

 

J'ai réussi également durant mes congés à parcourir une distance de près de 9 km (à 50/60 km/h) en 100% électrique, sur un itinéraire avec un dénivelé négatif d'un point à l'autre mais avec quelques faux plats montant et portions planes, j'ai d'ailleurs tellement roulé longtemps en full électrique que j'ai vu la température du moteur descendre de moitié juste avant qu'il redémarre et pourtant il faisait 23 dehors.

 

En résumé j'ai l'impression que cette nouvelle DS5 H4 roule un peu plus en mode électrique, peut être par une optimisation de la recharge des batteries.

 

Cdt

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Bonsoir,

 

Quelques autres photos de la belle dont cette première qui permets de comparer l'ancien modèle avec la nouvelle:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/990922Capturedcran20150730215002.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/525139IMG2762.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/823531IMG2765.jpg

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non finalement moi je ne m'y fait pas...la version 1 était beaucoup plus sobre et avait une vraie légitimité par rapport au concept C-lounge..

http://www.larevueautomobile.com/images/Citroen/C-SportLounge/Exterieur/Citroen_C_SportLounge_005.jpg

Cette nouvelle calandre surcharge le style, alors que la DS5 n'en manque déjà pas à la base...et puis ce désalignement entre les crosses et la nouvelle calandre, ça fait bricolé je trouve...je crois que je vais garder ma V1 encore longtemps..:D

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Bonjour,

Voilà une autre vue pas mal, sous un autre angle.

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/559294IMG0166.jpg

 

 

Je trouve que l'avant assure quand même mieux que l'ancienne, j'ai fini par m'habituer :D

 

 

Cdt

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Ah les goûts et les couleurs seront toujours discutables, toujours est -il pour ma part j'avais le choix, je commande toujours des voitures qui me plaisent sans aucuns compromis par rapport aux promos ou les stock. J'aimais bien le gris galéna qui n'existe plus mais aussi ce vapor grey asser rare en DS5 par rapport aux blancs nacrés devenus trop banal en DS5 et moins joilie sur le restyligne à mon goût.

Cette couleur sera également remplacée prochainement, mais je ne sais pas par laquelle.

 

Nicolas : je mettrais des photos ce soir de l'intérieur

 

 

Cdt

 

Voilà quelques photos de l'intérieur:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/776433IMG2938.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/567270IMG2783.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/813651IMG2785.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/996592IMG1874.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/359878IMG2936.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/293809IMG2580.jpg

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Bonjour,

Oui je comprends bien volontiers mais quand j'edite un post je n'ai pas la fonction pour ajouter des photos contrairement au nouveau post..

Je me connect avec un Mac je ne sais pas si cela est dû à ça, dans tout les cas je veux bien qu'on me donne la méthode à employer pour pouvoir le faire, par avance merci.

 

Cdt

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Bonjour,

Effectivement c'est cela pour rajouter des photos, (sauf sur IOS 8.4 de l'iphone ou ça bug)

Si jamais je la garde, j'achèterai la molette pour boucher le trou tellement c'est nul :)

Dans le vide poche vous remarquerez que j'y loge un petit stylet pour écrans tactiles,

et grâce à cela mon écran reste nickel comme avant.

 

Cdt

Modifié par Fabrice58
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  • 2 semaines après...
Invité espace2001
Bonjour,

Voilà une autre vue pas mal, sous un autre angle.

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/559294IMG0166.jpg

 

 

Je trouve que l'avant assure quand même mieux que l'ancienne, j'ai fini par m'habituer :D

 

 

Cdt

 

M A G N I F I Q U E ...Prise de vue !

 

Toutes est parfaitement homogène du ciel à la "bête"...

Bien à sa place ...Quelle classe ! Une telle vue irait très bien dans une pub/catalogue...

 

Bonne route !

 

PS

C'est t'as 5ou 6 ème DS5 ou je confond ?

Cela me donne presque envie d'en changer tout comme la tienne...

Mais bon il y à des priorités dans la vie

Faudrait la maison qui va avec :)

Modifié par espace2001
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Bonsoir,

Merci du compliment pour la photo :)

Oui c'est bien ma 6 eme DS5 qui va probablement être adoptée en fin d'année par un précédent acheteur qui avait pris ma deuxième DS5 H4 mais elle lui a été volé.

Le temps de remboursement des assurances étant long finalement ce n'est même pas mon délais de revente qui freine pour l'instant.

Hélas cette couleur ne se fait plus c'est bien dommage et elle n'est apparement pas remplacée par autre chose dans la même nuance pour l'instant du moins.

Ce qui va la rendre assez unique car déjà n'ayant jamais vu pour ma part sur les routes de DS5 restylée, la disparition de cette couleur va en faire un cas très rare. D'ailleurs je me demande combien ont été vendu en France dans cette finition et hybride de cette couleur depuis début juin ?? Je penses qu'on doit pouvoir les compter...

 

Cdt, bonne route aussi :)

Modifié par Fabrice58
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