problème ventilateur à fond!

Bonsoir,

J'ai une C3 exclusive 1.6 16v sensodrive (donc clim auto) Depuis quelques semaines la ventilation souffle au max. J'ai beau modifier les réglages (froid-chaud; parebrise-pied; ...) tout bouge sauf la ventilation? Cela devient assez pénible dès que le trajet dépasse le 1/4 d'heure.

Est ce que l'un de vous aurait rencontré ce pb et si oui, qu'elle a été la solution?

D'avance merci

Bonjour JossPT31,

Je pense votre problème viens du module de commande du pulseur habitacle. J'ai eu presque le même problème sauf que moi la ventilation ne fonctionnait plus. Le changement de cet élément est très facile. Il existe un tutorial sur le forum.

Salutations

Merci guillauto2 pour ton information, je me lance à la recherche de ce tuto et tiens informé de la réparation.

Joss

Bonsoir

Merci petit suisse

Impec le tuto, j'ai donc démonté le module et l'ai fait vérifier:

Verdict Transistor HS, effectivement le circuit est fermé des deux cotés. Je l'ai dessoudé et suis allé à une boutique de composants éléc (car le prix du module seul est de 78€ !!! CARAMBA, alors que le composant vaut dans les 2 €)

Mais là, j'ai déchanté. La référence n'est pas standard et il m'est impossible de trouver le bon!

Quelqu'un connaitrait la référence à se procurer et chez qui la cdé?

D'avance merci!

Bonjour Yalefe,

Voici ce qui a d'inscrit:

F --> qui ressemble à un logo fournisseur

à coté: N344AD

et en dessous de tout ça: 75344G

J'ai tapé cette référence chez Radiospare et chez Gotronic sans succes!

Merci pour ton aide

Voici une équivalence (plus aisemment "trouvable")

IRFP064N

MERCI Yalefe,

C'est commandé, je suis passé par RADIOSPARE et livraison prévue dans les 2 jours!!

Je le remonte ce WE et vous tiens informé.

(parce que en ce moment c'est glaglagla dans l'auto)

Slts

Franchement chapeau:good: si tu arrives à réparer le module juste en changeant le transistor. Quand je pense le prix que j’avais payé l’élément !!!! Ils pourraient proposer de l’échange standard même, surtout si c’est le même transistor qui claque a chaque fois:xan1: ?!!

Bon courage pour le remontage

Je n'y connais rien en éléc mais j'ai la chance de bosser dans une entreprise où il existe service. Je m'appuis donc sur leurs connaissances!!

J'ai reçu le transistor, il est identique dimmensionnellement parlant. Il est soudé dans l'après midi et remontage du module ce soir ou demain.

Je vous tiens informé

Slts

Franchement chapeau:good: si tu arrives à réparer le module juste en changeant le transistor. Quand je pense le prix que j’avais payé l’élément !!!! Ils pourraient proposer de l’échange standard même, surtout si c’est le même transistor qui claque a chaque fois:xan1: ?!!

 

Bon courage pour le remontage

pas compliqué à faire, faut juste avoir de quoi dessouder le transistor ce qui n'est pas mon cas:em::em:

pas forcemment besoin d'une station de soudage/dessoudage...

on obtient de tres bons resultats à l'ancienne : c a dire avec de la tresse à dessouder.....

C'est fait, on me l'a ressoudé le transistor cet après midi et je viens de rebrancher le module!

CA FONCTIONNE, la soufflerie régule (à tester dans le temps !!)

C'était bien ça la panne, un transistor à 4.38€ HS alors que le concessionnaire me demandait 78€ le module complet!!

le concessionnaire me demandait 78€ le module complet!!

chez renault, c'est plus de 100€ pour exactement la même piece...

Pour démontrer leur fort engagement environnemental, il serait bien que les concessionnaires se mettent à REPARER et non plus à REMPLACER (au prix fort) et à JETER ces cartes électroniques!!

Surtout quand ces pannes si simple et de même type se multiplient

D'autant plus que ce n'est pas comme cela qu'il faut raisonner ; c'est a dire comparer le prix de la piece defectueuse avec le prix de l'ensemble...

s'il fallait faire réparer le module de pulseur , il faudrait calculer le cout du temps de recherche de la panne, puis le cout du temps de depannage (dessoudage et ressoudage ) et le cout du temps des essais ; dès lors le cout du depannage est tres certainement plus proche du module complet que du simple composant....

Donc tous les fabricants fabriquent aujourd'hui X pieces ce qui fait baisser le cout de production et ne se hasardent plus dans du depannage mais dans de l'echange standard....

sauf si la piece a un certain cout....

[HS ON] Après, environnementalement et socialement parlant, il est certain que ce n'est peut etre pas la meilleure solution. [HS OFF]

D'autant plus que ce n'est pas comme cela qu'il faut raisonner ; c'est a dire comparer le prix de la piece defectueuse avec le prix de l'ensemble...

Bonjour,

Yalefe,

Il est vrai que la comparaison 4,38€ 78€ est trop facile et non représentative sans un peu de raisonnement!

Cela dit ma pensé était sur les pannes dites "simples et connues" des nos professionnels (mon cas) mais effectivement le choix est discutable

En tout cas merci pour ton aide et longue vie au forum PLANETE-CITROEN

Bonjour,

Même problème : plus de ventilation.

Grâce à vous tous, je suis allé le plus loin possible de mes capacités, c'est à dire :

- démontage de la boite à gants

- dévissage de la pièce

- extraction

- ouverture du cache noir (en deux parties)

- découverte du composant incriminé, qui est maintenu contre le radiateur avec une agraffe

- identification de la référence IRFP064N sur le site de Radiospare, toujours à un peu plus de 4 euros.

Je ne peux à ce stade aller plus loin, faute de compétences en soudure.

Je vais donc m'enquérir d'une boutique dans Paris qui serait prête à faire la soudure, et si je la trouve, je passe commande de la pièce.

Si ça marche, je vous fournirai l'adresse, pour tous les parisiens / franciliens de passage à Paris.

Si ça permet d'économiser la centaine d'euros, ça vaut la peine !

A plus tard donc.

Merci pour cette astucieuse et précieuse réparation.

Dommage qu'elle ne figure pas sur la page "citidiag".

Je me permets de deterrer ce tuto pour savoir où peut on se procurer ce composant qu'il faut apres souder et installer ici dans le sud (region marseillaise)?

J'ai un C3 de 2004 avec le ventilo au max qui ne veut plus s'arreter...

Mercii à vous et pour le super tuto de "petitsuisse"

Bonjour,

Je n'ai pas vérifié ce que c'est comme composant (de mémoire, un transistor), mais je pense qu'en cherchant sur le net, avec les références, cela devrait se trouver....

Pourtant l'information sur ce composant, et où le commander, est dans ce topic !

Diabolo1

Merci pour ces infos.

Pb : ventilation soudainement bloquée au maxi.

J'ai commandé le mosfet sur ebay, 3.79€ tout compris

Pas de soucis pour dessouder les pattes droite et gauche mais la patte du milieu semblait brasée sur le circuit...

J'ai du disquer et percer l'emplacement a la Dremel pour extraire le composant.

Maintenant cela refonctionne