Invité Nico58 Posté(e) le 2 juin 2016 Partager Posté(e) le 2 juin 2016 Bonjour a tous, je me présente, je m'appelle Nicolas, j'ai 17 ans et je viens d'acheter un palace sur roues, une DS 19.. Pour la petite histoire, c'est une voiture qui n'a probablement pas roulé par ses propres moyens depuis 1975... Elle a monté en 2010 et aujourd'hui qu'elle est en ma posséssion elle ronronne, elle monte, et la DA fonctionne normalement sauf que, j'ai un petit probleme d'embrayage. Elle reste tout le temps en position embrayée donc quand j'essaie de passer une vitesse, elle cale. Ma fourchette d'embrayage ne bouge pas d'un millimètre. Je fais appel a vos connaissances car la mécanique personellement, ca va tres bien mais l'hydraulique je ne connais pas, ca fait pas partie des cours de BAC! Donc si je vous demande des trucs qui sont totalement bêtes a propos de l'hydraulique je m'excuse d'avance Merci a tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 3 juin 2016 Partager Posté(e) le 3 juin 2016 Bienvenue à toi. C'est une quelle année ta DS? Si tu veux en parallèle être sur un forum très pointu en DS je t'invite sur CCC (Citron-collection.com) Il te faut t'inscrire pour avoir accés aux sujets.... Si tu le fais n'hésite pas à écrire dans ta présentation que tu viens de la part de Greg. Sinon là pour ta question c'est un peu vague, déjà il faut savoir l'année de cette auto car entre une 56 ou une 68 ça n'a rien à voir côté hydraulique... Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Nico58 Posté(e) le 3 juin 2016 Partager Posté(e) le 3 juin 2016 C'est une DS de 63' donc au LHS, Précision qui peut pétou etre etre importante : la bite de chien sur le bloc hydraulique était grippée, j'ai essayé de la faire bouger comme je pouvais mais je sais pas si elle est bien pousée dans le bon sens et aussi si elle est poussée à fond ... Merci Greg, j'irais voir pour essayer de poser la question Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philou76 Posté(e) le 4 juin 2016 Partager Posté(e) le 4 juin 2016 Bonjour, Le LHS étant hygroscopique, il est probable que, la voiture n'ayant pas été utilisée pendant une longue période, le circuit de passage des vitesses soit en partie grippé... Citer Non seulement elle respire, mais en plus elle vous suit des yeux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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