play3000 Posté(e) le 10 septembre 2017 Partager Posté(e) le 10 septembre 2017 Bonjour, Bon, sur mon Peugeot 807, j'ai le message "Airbags défaillant". Donc, passage à la valise ce matin, et le défaut d'erreur est : - Défaut permanent. Allumeur module ceinture droit rang 1 et * en série, circuit ouvert Du coup, j'ai un doute sur l'airbag concerné : c'est celui fixé sur le siège passager ou l'airbag rideau qui pose le problème ? A+ Play3000 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
azka85 Posté(e) le 10 septembre 2017 Partager Posté(e) le 10 septembre 2017 Ce ne serait pas le système pyrotechnique de prétentionneur de ceinture droite? Comme c'est lié aux airbags, le défaut que le C8 (807, pareil...) t'affiche peut être celui des airbags. Regarde vers le clip de fixation de la ceinture de ton siège droit, un fil y arrive... Débranché/coupé? Vérifie aussi les connectiques sous le siège, c'est souvent "foireux" là-dessous... J'y ai mis une fois un coup de "bombe contacts" (batterie débranchée et après avoir attendu 10 minutes...), et je n'ai plus jamais eu de pb... Tiens-nous au courant !!! (c'est le cas de dire... hum... ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
azka85 Posté(e) le 10 septembre 2017 Partager Posté(e) le 10 septembre 2017 hum, je re-précise: j'ai fait une erreur dans ma première réponse. Le fil qui va à la fixation de ceinture est juste celui de l'alarme de ceinture non attachée... Sorry ! Le système de pré-tensionneur est dans l'enrouleur... Par contre, vérifie tout de même sous tes sièges, c'est la première chose à faire... A + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
play3000 Posté(e) le 10 septembre 2017 Auteur Partager Posté(e) le 10 septembre 2017 (modifié) Bonjour, Merci pour les pistes Avant d'avoir la valise, j'avais fait un tour sous les sièges pour les fils : démontage et coup de bombe contact. Je confirme qu'il n'y a rien de pyrotechnique dans l'attache ceinture... Juste le contact de ceinture bouclée (à l'occasion, il faut que je change cette boucle de ceinture, elle a du jeux et joue les grillons). Mais effectivement, je n'avais pas pensé à la charge vers l'enrouleur (bon, ce ne sera pas un démontage ce WE, plus le temps). Par contre, j'ai refait un tour de valise pour effacer tous les défauts accumulés (beaucoup de fugitifs), mais surprises, plus de communication avec le calculateur d'airbag. J'ai fini par ouvrir la trappe entre les deux sièges. Pas de traces d'eau, mais en débranchant le calculateur, j'ai découvert beaucoup d'oxydation sur les contacteurs... J'ai gratté un peu et mis un coup de bombe, mais est-ce qu'il existe une technique pour bien nettoyer la prise et les broches ? J'ai toujours "airbag défaillant" au remontage, mais je n'ai pas encore retesté à la valise pour savoir si j'avais récupérer la comm avec le calculateur). [edit du 16/09] J'ai bien retrouvé la communication avec le calculateur d'airbag. Et j'ai toujours ce message d'erreur. J'ai jeté un coup d'oeil aujourd'hui aux prétensionneurs de ceintures (avant et arrière, ce qui est donc logique avec le "rang 1 et 2" du message,donc ça ressemble à l'équipement mentionné). Rien de suspect à priori. Par contre, j'ai été incapable de trouver une résistance dans le truc (résultats incohérents) que ce soit sur l'avant ou l'arrière. Je ne sais pas si le coup de la résistance de 2,2 ohms fonctionne aussi avec cet équipement (ce qui pourrait me permettre de trouver si c'est l'enrouleur qui est HS ou les fils)... Mais je pencherai pour un problème de faisceau. Là, je ne sais plus trop quoi faire pour essayer d'avancer. Une idée ? A+ Play3000 Modifié le 16 septembre 2017 par play3000 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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