mécanique Comment démonter mon bras de direction

Bonjour à tous,

J’ai depuis quelques temps j'ai la roue avant droite de mon véhicule (coté passager) qui lorsque je lève le véhicule (XM 2,1 turbo D12) offre un grand jeu dans la direction. Quand je prends la roue à pleines mains et que je la tourne de gauche à droite, la roue est tremblante.

En démontant je me suis aperçu que la rotule est foutu mais également le bras qui possède un jeu dans sa translation. En gros, je peux le tirer et l’enfoncer de quelques millimètres pour ne pas dire un centimètre.

Cependant, je dispose d’une direction d’avance, et j’aimerais connaître la procédure pour démonter uniquement le coté qui m’intéresse car je n’ai pas envie de changer l’ensemble de la direction.

en fait le problème est que je ne sais pas ce qu'il y a derrière les caches en plastiqueS que je n'arrive pas à enlever.

voici une photo de plus près.

Je ne crois pas que tu puisse démonté une biellette sans la casser. car la direction n'est

pas réparable et il faut changer l'ensemble boitier crémaillère ( avec les biellettes ).

ça me parait un peu "gros" de devoir racheter une direction complète.

pourtant il y a d'autres parties qui sont démontables, genre le vérin.

Aujourd'hui les constructeurs ne vendent plus de pièces détachées pour refaire les boitiers

de direction ( ils invoquent le problème la sécurité ).

On trouve ces directions en échange standard complet (beaucoup mois chère).

Mais je ne crois pas qu'ils vendent les biellettes, les bagues, les patins etc...

bien-sûr que la bielette se démonte

il faut desserer le contre écrou et enduite la bielette

mais le jeu semble être à l'intérieur du bloc en plastique. Si je dévice le contre écrou je risque de me retouver avec la bielette enlevée a partir de la ficelle et comment j'atteint le mécanisme à l'intérieur ? (à moins que tout vienne d'un coup) ?

dans tout les cas j'essaie demain et merci.

je vous tiens au courant.

derriere ce soufflet il y a une rotule

je pense que le jeu vient de là

je ne suis plus sûr de la présence d'un contre écrou

ce qui est sûr c'est que la routule est vissé sur le bout de la cremaillere

bonjour

il n'y a pas de contre écrou

sous le caoutchouc entre la ficelle et la prise de vérin, il y a une rotule qu'on peut démonter avec une clé à griffe

la vis de cette rotule est vissée dans la crémaillère avec du frein d'écrou donc un peu difficile à désserer !!!

c'est souvent le cas que le jeu soit dans cette partie

ça se vent et c'est commun à plusieurs véhicules (peugeot, citroen ...)

à plus

Merci Alain,

le problème maintenant va être de décoller le coutchouc sans le déchirer ! j'imagine (et j'espère) qu'il y a des lèvres qui retienne le catouchouc et qu'en tirant ou en m'aidant d'un tournevis je pourrai dégager cette partie pour ateindre la rotule?

salut

le caoutchouc s'enlève pas trop difficilement (se replie du moins) sauaf s'il est sec !!! pas de chose trop pointue pour le decoller coté cremaillère

à plus

encore merci,

je m'en occupe ce w-end...