[Mécanique: 1.6i 16v] Joint de culasse

Plusieurs d'entre vous m'ont remonté un problème de joint de culasse sur le moteur 1.6i16V (XSARA), et ce dès 10 000 km !!!

Ce qui m'inquiète quelque peu, venant d'en acheter une.

Et vous avez eu des problèmes avec ce moteur ?

Pour ceux qui en ont eu, Citroën a t il pris en charge les réparations dûes à ce vice caché ? A quelle hauteur ? Sous garantie ? hors Garantie ?

OK merci ! Mais tu n'es apparemment pas le seul dans ce cas car j'en ai lu d'autres comme toi sur un autre forum !

Moi je t'ai dit, 2 cas de mon coté de joint HS sur ce moteur, sur ma Xsara, Citroen m'a dit que j'avais roulé comme un boucher aucune prise en garantie :mitraille:

Ensuite sur celle de mon père, bah n'ont pas su quoi dire (66 ans...), pas de garantie non plus, malgré que Citroen reconnait avoir des soucis avec ce moteur

Elles étaient de quelle année ? (celle de tes parents et la tienne ?)

Vous rappelez-vous quelle température moteur vous aviez au tableau de bord quand vous rouliez avant le problème? Moi, on m'a changé la sonde de température sur mon hdi car la température ne décollait pas de 60°c. Maintenant, j'ai 75°c. Certains n'ont que 70°c, d'autres 90°c que ce soit en essence ou diesel. Personne n'est d'accord, même chez citroen pour me dire quelle est la température normale de roulage. Si la sonde de température déconne, ca peut ëtre très grave car le ventilateur est déclenché en fonction de ses indications! Je vais envoyer un recommandé chez citroën car je ne veux pas payer un joint de culasse dans quelques semaines ou mois à cause de ce problème de sonde.

AARRGGGHHHHH !!! Je viens d'acheter un 1.6l 16s

Déjà que le débitmètre a laché au bout de 3 semaines ( je le change ce soir ) ca craint !!

Question température je tourne à 75 80°C en normale par contre dans un bouchon elle monte à 100°C ( normal ) mais l'huile était presque au max 120°C pas bon ca

 

 

heureusement que j'ai pris la garantie 5 ans

pour l'huile c'est normal, la temperature de fonctionnement de l'huile est >100°C tant qu'elle n'ateind pas les 150°C pas de soucis. Pense que la temperature du liquide de refroiddismeent n'est pas prise a l'endroit mais le plus chaud, masi plutot du coté du radiateur.

 

 

Mais ne t'inquiete pas pour l'huile quadn tu fais de l'autoroute elle est faciel a 120° masi sans soucis