Nouveau Citroën C5 Aircross : l’offensive SUV

Citroën dévoile en Première Mondiale au Salon Automobile de Shanghai 2017 un SUV de nouvelle génération : C5 Aircross, directement inspiré du concept car Aircross présenté à Shanghai en 2015.

 

 

 

 

Après C-Aircross Concept présenté au Salon Automobile de Genève 2017, préfigurant le futur SUV C3 Aircross commercialisé en Europe en fin d’année 2017, Citroën poursuit son offensive mondiale sur le segment des SUV en dévoilant en Première Mondiale le nouveau C5 Aircross, un SUV à vocation internationale qui marque une nouvelle étape dans le déploiement de la stratégie Produit de la Marque. Phénomène mondial représentant près d’un quart des ventes dans le monde, le SUV répond de manière aspirationnelle aux attentes des clients, à la recherche d’évasion et de réassurance. Il s’appuie pour cela sur des codes clairement identifiables comme les grandes roues, un design musclé et protecteur, la domination de la route. Citroën investit ce territoire en cohérence avec son ADN.

 

A l’écoute des attentes des clients qui ne veulent plus renoncer à l’usage au seul profit de l’image, Citroën ouvre la voie d’une nouvelle génération de SUV ajoutant aux codes traditionnels de cette silhouette de la personnalité et de l’agrément pour tous les occupants. Avec ce modèle directement inspiré du concept car Aircross, dévoilé il y a 2 ans à Shanghai, la Marque démontre une nouvelle fois sa capacité à affirmer son identité unique et à renouveler le genre quel que soit le segment : Citroën propose ici une véritable signature dans l’univers des SUV.

 

DESIGN : UN SUV ÉNERGIQUE ET DÉTERMINÉ

 

Doté d’une forte personnalité, le C5 Aircross se différencie par son attitude unique, énergique et pleine d’assurance, à l’extérieur comme à l’intérieur. Son style extérieur robuste et musclé évacue toute forme d’arrogance grâce à l’équilibre global de sa silhouette portée par son capot haut, son empattement de 2,73 m, des porte-à-faux courts, des volumes fluides et organiques ponctués d’éléments graphiques forts. Il se dégage de C5 Aircross une identité audacieuse et rassurante inédite sur le segment. Son habitacle, dédié au bien-être, exprime immédiatement une impression de puissance et d’espace, grâce à sa planche de bord robuste et tout en horizontalité pour plus de largeur perçue, ses assises généreuses et enveloppantes, sa console centrale large et haute, ses matériaux souples et chaleureux qui renforcent la sensation de protection et de confort.

CONFORT : UNE SIGNATURE INÉDITE DANS L’UNIVERS DES SUV

Moderne et innovant, porteur du programme Citroën Advanced Comfort®, le nouveau C5 Aircross bouscule le segment par son confort et son espace à bord. Il tire profit de la plateforme EMP2, au bénéfice de l’intelligence d’architecture et du bien-être à bord. Pour aller plus loin, le nouveau C5 Aircross est le premier véhicule à être équipé du nouveau système de suspension « Progressive Hydraulic Cushions™ » (Butées Hydrauliques Progressives), qui apporte une meilleure qualité de filtrage et un confort de roulage inégalé, typiquement Citroën. A bord, c’est une véritable invitation au voyage pour tous les passagers : l’espace est dégagé et lumineux grâce au toit ouvrant panoramique, les sièges avant sont chauffants et massants, la banquette arrière accueillante procure un espace aux jambes de tout premier plan, le tout dans une ambiance purifiée grâce à un traitement de la qualité de l’air. Equipé d’un combiné numérique TFT très lisible de 12,3’’ et d’un écran tactile 8’’ HD capacitif, C5 Aircross propose des aides à la conduite à la pointe de la technologie : l’Active Safety Brake, le Système actif de surveillance d’angle mort, le Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop... Doté des fonctions Grip Control et Hill Assist Descent Control qui lui permettent de sortir des sentiers battus en toute sérénité, le C5 Aircross sera le premier modèle Citroën équipé de la technologie Plug-in Hybrid PHEV.

 

Dévoilé au Salon de Shanghai, C5 Aircross sera commercialisé à partir du mois d’octobre 2017 en Chine. Son lancement en Europe est prévu pour fin 2018.

 

 

 

Le nouveau C5 Aircross témoigne de la dynamique engagée par Citroën, une Marque à l’écoute des attentes des clients dans toutes les régions du monde. Il concrétise notre offensive sur le marché des SUV, et illustre notre capacité à l’investir à notre manière, avec plus de personnalité, de confort et de bien-être à bord. Le nouveau C5 Aircross accompagnera clairement la croissance de Citroën sur nos différents marchés.

 

 

Linda Jackson, Directrice Générale de Citroën

Modifié le 5 février 2021 par Nicolas

Merci,

 

Reste à connaitre, les motorisations, les équipements et....Les tarifs, avant le remplacement de ma DS4 actuelle .

Hypothèse : entre les tarifs du 3008 et du 5008 .... A équipements et motorisations identiques !

... 40.000 € en hdi 180 boite auto ...

J'aime beaucoup le style (qui reste assez proche du concept Aircross) et l'intérieur est vraiment superbe

 

Dommage qu'il faille attendre jusqu'à fin 2018 pour le voir chez nous, la concurrence n'attendra malheuresement pas...

... à moins de le commander maintenant chez DongFeng pour livraison cette année sur place. Un très joli voyage de retour sur le trajet de la Croisière Jaune ! Les esprits facétieux objecteront l'inconvénient majeur : à l'aller, il faut arriver à pied par la Chine...

.: à l'aller, il faut arriver à pied par la Chine...

 

il se trouve que personne n'y est jamais arrivé !!!

Un avantage pour les voitures françaises : La Chine se dresse face aux nippons !

Je clos cette parenthèse gauloise et vous prie tous d'excuser ce [HS].

J'espère quand même que le C5 Aircross aura des prix moins élevés que ceux du 3008

En revanche le "SUV Premier Prix" de PSA devrait être l'Opel Grandland X

Pays de fabrication ?

C5 Aircross moins cher que 3008 .... J'en doute ... !

Je pense + à des tarifs entre 3008 et 5008 .

Bonjour,

Je pense que les prix seront au maximum identique au 3008. Quant au pays de fabrication ça sera en France a Rennes.