présentation Grand C4 picasso 1.6L 110 exclusive

bonjour tous le monde

 

je suis depuis Aout 2013 l'heureux propriétaire d'un magnifique Grand C4 Picasso de 2008 finition exclusive et sa très belle couleur Icare qui lui fait des beau reflet a la lumière . C'est une boite manuel de 5 vitesses . Et pour finir de très belle jantes en 18 pouces qui lui vont très bien .

 

Ce que j’apprécie est l'utilisation du téléphone Bluetooth c'est vraiment géniale , ensuite le confort et digne de Citroën , j'ai déjà eus une Xm turbo D12 et le confort y était déjà très agréable , ensuite j'ai quand même eus du mal a la prendre en mains ayant toujours eus l'habitude de rouler en grande berline , dernière avant mon Picasso une Toyota avensis 2L D4D , mais maintenant c'est bon .

 

je vous joint les photos de ma belle :

http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif avec les fanas de C4 Picasso 1re génération,merci pour les photos de ton véhicule.

Pourrions-nous avoir le kilométrage de la belle à l'acquisition ?

Elle a en ce moment 95000 Km je l'ai acheté 10900 € avec 90000Km sa me paraissait pas cher mais je crois savoir pourquoi maintenant parce que j'ai comme un bruit de turbo qui commence a se faire entendre . Mais se qui est bizarre c'est que sa fait plus un bruit de souffle que de sifflement . Mais bon elle fonctionne bien tel quelle est la elle me satisfait pleinement.

 

J'ai une question qui pourra paraitre bête mais savez-vous a combien de Km doit-on faire la distribution est-ce 240 000 ou 120 000 Km ?

et félicitations

 

bonne route

Je vois que tu es de la sarthe comme moi, j'ai le meme picasso que toi dans la meme couleur mais avec les jantes alu 16 pouces. J'avais jamais vu un pic couleur icare avec les jantes en 18 pouces, c'est vrai que sa lui va très bien.

Pour la distribution elle est à faire tous les 10 ans ou 240000 kms. Mais ce n'est que pour la courroie, les galets ou la pompe à eau ne rentre pas dans se critère temps ou kilométrique. J'ai du faire changer la courroie avant 60000 kms car la mienne faisait un bruit de couinement. Problème assez connu sur se moteur.

Sinon pour le turbo, regarde si au niveau des injecteurs s'il n'y a pas des traces noir et grasse, cela peut etre un signe, démonte la durite de sortie de turbo pour voir les aillettes du turbo et voir si l'écrou en bout d'axe est bien présent. Sinon conseil pour essayer de conserver au mieu le turbo sur se moteur, c'est de faire des vidanges maxi tous les 15000 voir 10000 kms au lieu des 20000 kms préconiser. Moi je la fait 1 fois tous les ans ou maxi 10000 kms.

Je suis sur Le Mans, si besoin de conseil ou d'aides ne pas hésiter.

merci nico7253 !!

 

Sa fait plaisir d'avoir un autre sarthois on se sent moins seul et c'est vrai que sur le mans il a en a pas beaucoup avec les jantes en 18" je n'imaginas même pas que cela pusse être d'origine sur u 110 cV .

 

Pour ce qui est du turbo j'ai démonté la durite qui vient du filtre a air et les ailettes sont nickel, il y a bien une vis en bout de l'axe ( peut-on resserrer avec cette vis ? )

j'ai regardé a niveau des injecteurs et pas de traces . Par contre on m'a dis que si le calculateur était déréglé ça pouvez faire ce genre de bruit . J'ai pas eus le temps de l'emmener chez le docteur et il faudrait que j'y pense :PP .

 

Et merci pour votre aide .

Bonjour,

si la vis en bout du turbo est bien présente et pas desserer ne pas y touchez. Je suis pas spécialiste à se niveau là, mais cela doit avoir un couple de serrage bien précis.

Sinon il y a peut etre une mise à jour de votre voiture, mais je ne pense pas que celle ci change quoi que se soit au niveau du bruit.

Le souffle vient du compartiment moteur ou plutot de l'habitacle ?

A oui, sinon les jantes en 18 pouces sont une option dans n'importe qu'elle motorisation ou finition. Elles sont très belle, mais le jour ou les pneus sont mort je plein votre porte monnaie car se véhicule use les 4 pneus presque en meme temp. Je suis en 16 pouces et j'ai changer les 4 en meme temps et la note était d'environ 550€ alors en 18 pouces sa doit faire très mal.

Sa fait 4 ans que j'ai mon véhicule qui est le meme que vous et sa fait aussi 4 ans que je circule sur ce forum, si vous avez des questions sur votre voiture, n'hésitez pas meme en MP à me poser des questions.

Cdlt

Bonjour,

 

je vous remercie pour cette solidarité . Pour les pneu en 18 pouces sur internet j'en trouve a 85€ le pneu en bonne qualité qui tien prêt de 35 000 Km d'après les anciens propriétaire de a belle , et sur ce site je me les fais livrer dans un petit garage derrière Auchan ( au mans ) avec frais de livraison gratuit le seul hic de cette taille c'est un surplus pour le montage des pneu et pour finir avec les pneu j'ai la chance que les derniers propriétaires on prématuré les changement des pneu arrière de manière a ne pas avoir les 4 a faire en même temps donc ouffff .

 

Pour ce qui est du bruit il vient bien du moteur après même en écoutant au moteur avec une autre personne qui accélère c'est pas évidant d'entendre d'où vient ce bruit , avec ma Toyota avensis au moins c'était claire et nette sa venait bien du turbo d'autant que j'avais des trou a l'accélération , tans dis que la rien pas de trou, pas de perte de puissance, pas de fumé absolument aucun symptôme .

 

Je n'hésiterais pas a te demander en cas de question divers .

 

Bye bonne route .:PP