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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Contrôle pression des pneus

Calisto

Par Calisto
dans C4 (2004-2010)

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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Posté(e)

Salut à tous!!

 

J'ai depuis quelques jours un probleme avec le contrôle de pression des pneus sur une C4 de 2005.

J'ai sur gonflé les 4 pneus pour rouler en charge sur autoroute (0,2b de plus que ce qui est préconisé). J'ai par la suite, apres avoir déchargé dégonflé tout ça pour le remettre à la pression d'origine... moteur tournant.

Du coup, l'ordinateur de bord a détecté une perte de pression, et depuis, il me donne "pression insuffisante" sur les 4 roues, alors que j'ai depuis refait la pression correctement, a froid. J'ai tenté de les dégonfler puis les regonfler, moteur coupé, tournant, un reset BSI... enfin, plein de manips comme ça, impossible de lui faire entendre raison, il se base toujours sur les pressions en charge.

Une solution?? Parceque ca me gonfle un peu les trucs qui s'allument sans raison sur le TDB....

Véhicules actuels:

Citroen C4 2005 2.0 16V 143ch BVA Exclusive 125.000km

Citroen ZX 1992 1.9D BVA 371.000km

Lancia Ypsilon 2007 1.3 MJT 75ch 145.000km

Suzuki GSX650F 2008 45.000km

Peugeot Fox 1998 10.500km

 

Ancien véhicules:

Fiat Punto 1.2 60ch 1996

Fiat Brava 1.6 16v 105Ch 2001

Fiat Grande Punto 1.3 MJT 90ch 2008

Renault 4 1.1 34ch 1984 (Preparée rally raid)

Opel Astra GTC 1.6 16v 105ch 2007

VW Golf III 1.9TDI 90ch 1994

Daewoo Nexia 1.6 16v 1995

Honda CBF 125 2009

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maxgeo Débutant(e)

maxgeo

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Salut !

 

Peut-être les piles de tes capteurs de roues qui commencent à crier "grâce" ?

 

Données pour 10 à 15 ans en étant optimiste.

 

Recontrôle tes pressions au cas où.

 

A+

Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche)

L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!!

Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien.

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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Posté(e)

J'avais déjà eu des problèmes comme ça au début ou j'avais cette voiture, mais la, depuis des années plus rien.

J'ai deja souvent fait des modifications de pression sans aucun probleme non plus. Je pense que c'est uniquement parceque j'étais moteur tournant que ca bugue. Mais je ne vois pas comment revenir dessus...

Je ne pense pas que ce soit les piles, vu que les 4 roues on réagi en même temps.

C'est bizarre ce truc...

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Dante GT Débutant(e)

Dante GT

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Il est possible de faire un raz par l'ODB il me semble.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Ah bon? Tu aurais la manip a tout hasard? Parceque j'ai eu beau chercher, je n'ai rien trouvé. En attendant je roule toujours apres une pression pile poil et une alerte générale au bout de 2km... c,'est fatiguant. :enpleur1::ouin::ouin:

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Loud Howard Contributor

Loud Howard

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Il semble qu'il faille au moins 20 minutes de roulage pour que les capteurs se réinitialisent. As-tu des petits parcours depuis la mise en route des alertes ?
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Posté(e)

J'ai (apparement) un souci de roulement, qui fait un bruit bizarre, je pensais que ce bruit (nouveau) venait des pneus qui sont rarement aussi gonflés, je les ai donc baissés sur une aire d'autoroute pour les remettre a leur pression nominale +0.1b pour le fait qu'ils soient chauds. Ils ont roulé comme ça environ 40km jusque chez moi.

De la, j'ai remis la pression correcte, a froid, et meme principe, ça bipe une kilometre ou deux apres etre sorti du garage.

Demain j'ai 150km aller puis 150km retour dimanche, je verrais bien.

Par contre, aucune fonction concernant le systeme sur l'ordinateur de bord. Au boulot, j'ai un trafic millésime 2017 qui lui a bien une fonction "set" qu'il faut utiliser apres la remise a niveau des pneus, pour lui indiqué qu'ils sont bons, pour utiliser cette pression comme référence, mais la, que dalle.

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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Bon, apres 300km, toujours rien, une roue est revenue "OK" mais les trois autres, pression insuffisante. Malgré trois contrôles à différents endroits, qui au passage, m'ont fait découvrir que le mano chez moi donne une pression fausse de presque 300gr...

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thomas7718 Débutant(e)

thomas7718

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Salut, effectivement les Renaults récentes ont une remise à zéro via l'ODB, cependant sur nos vielles Citroën.. il faut utiliser la valise pour effectuer quelque chose au niveau de ces capteurs et encore je ne suis pas sûr que tu puisses les recalibrer ainsi.
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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Posté(e)

Je roule avec les jantes d'origine avec les capteurs et tout qui va bien. J'avais déjà eu un truc du genre il y a longtemps mais ca avais fini par rentrer dans l'ordre sans que je sache comment (j'ai un doute sur les gonfleurs utilises à l'époque).

Je ne sais pas, c'est un mystère... :roll:

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Prince_Paradox Débutant(e)

Prince_Paradox

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En parcourant le manuel de Mirascript pour autre chose, je viens de voir que RTxSET.CMD contient une commande pour remettre à zéro le contrôle de la pression des pneus.

Dans cette section:

 

• "View/modify VAN section?" (voir ou modifier la section VAN)

- “Reset Tire UP" 0 ou 1: permet la réinitialisation des pneus de pression dans le menu diagnostic.

 

Je n'ai pas testé par contre.

"If it ain't broke, don't fix it." :buzz:
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Calisto Débutant(e)

Calisto

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C'est quoi mirascript?

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Prince_Paradox Débutant(e)

Prince_Paradox

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C'est un ensemble d'utilitaires qui permettent de communiquer avec le système de la voiture et d'avoir accès à certains paramètres sans passer par la valise Lexia.

 

Il faut utiliser le RT4/5 (on grave des CD-R ou, plus fiable et plus simple, par le câble USB préalablement installé).

"If it ain't broke, don't fix it." :buzz:
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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Mouarf.... J'ai un RT3 :enpleur1:

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Calisto Débutant(e)

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Bon, ben je n'ai plus qu'a voir si ça disparaît, quand j'aurais tout remonté et qu'elle roulera à nouveau. Snif...

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Calisto Débutant(e)

Calisto

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Nouveaux roulements et disques de freins montes, la voiture roule à nouveau, et au bout de 2 km, VIP, pression insuffisante. Il me reste plus qu'à aller chez Citroën, ou acheter un outil de diagnostic !

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